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MITSUBISHI G4M BETTY

Ultimo Aggiornamento: 14/02/2015 07:08
07/02/2015 21:48
 
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HASEGAWA 1:72
MITSUBISHI G4M BETTY

Il Mitsubishi G4M ( aereo d'attacco basato al suolo, nome in codice alleato Betty) fu un bombardiere bimotore ad ala medio-bassa sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jukogyo nei tardi anni trenta.

Utilizzato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, rimase in servizio durante tutto l'arco della Guerra del Pacifico, teatro bellico della seconda guerra mondiale.

All'epoca della sua introduzione possedeva un'autonomia eccezionale ed era molto veloce. Comunque era principalmente noto per i suoi serbatoi di carburante poco protetti, che gli guadagnarono il soprannome di "one-shot lighter" (accendino da un colpo) dai piloti alleati. Questo era dovuto al fatto che in molte occasioni venne utilizzato per attacchi a bassa altitudine con siluri, che diminuivano molti dei suoi vantaggi. Le sue dimensioni relativamente grandi ne facevano un facile bersaglio ed il semplice vettore d'approccio permetteva una facile intercettazione. Quando utilizzato per attacchi di bombardamento a quota media o alta contro bersagli stazionari, come depositi di rifornimento o aeroporti il discorso cambiava: sfruttando la sua grande autonomia ed alta velocità poteva comparire da qualunque direzione e scomparire prima che i caccia potessero intercettarlo. Verso la fine della guerra venne usato come piattaforma per il lancio di kamikaze e fu il vettore aereo per la bomba volante MXY7 Ohka.


SCHEDA TECNICA


po bombardiere a lungo raggio
Equipaggio 7
Progettista Kiro Honjo
Costruttore Giappone Mitsubishi
Data primo volo 23 ottobre 1939
Data entrata in servizio estate 1941
Data ritiro dal servizio 1945
Utilizzatore principale Giappone Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu
Altri utilizzatori Indonesia TNI-AU
Esemplari 2 446

Dimensioni e pesi

Lunghezza G4M1: 19,97 m
G4M2: 19,63 m
G4M3: 19,50 m
Apertura alare 24,88 m
Superficie alare G4M3: 78,13 m²
Peso a vuoto G4M1: 6.741 kg
G4M2: 8.050 kg
G4M3: 8.391 kg
Peso max al decollo G4M1: 12.895 kg
G4M2: 15.451 kg
G4M3: 14.772 kg
Propulsione
Motore G4M1:2x motori radiali Mitsubishi MK4E Kasei 1.530 hp (1.140 kW)
G4M2: 2x motori radiali Mitsubishi MK4P Kasei 21 1.800 hp (1.340 kW)
G4M3: 2x motori radiali MK4T Kasei 25 1.800 hp (1.340 kW)
Prestazioni
Velocità max G4M1: 463 km/h a 4.200 m
G4M2: 437 km/h a 4.600 m
G4M3: 480 km/h a 5.066 m
Autonomia G4M1: 2.176 km
G4M2: 2.500 km
G4M3: 4.334 km
Tangenza G4M1: 9.600 m
G4M2: 8.950 m
G4M3: 9.026 m
Armamento
Mitragliatrici G4M1: 4x mitragliatrici da 7,7 mm
1x cannone da 20 mm
G4M2: 3x mitragliatrici da 7,7 mm
2x cannone da 20 mm
G4M3: 1x mitragliatrici da 7,7 mm
4x cannone da 20 mm
Bombe 800 kg di bombe o siluri

fonte wikipedia
07/02/2015 21:51
 
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[IMG]http://i62.tinypic.com/2rnam9l.jpg[/IMG]

l'aereo era abilitato al trasporto e sgancio della OHKA kamikaze

[IMG]http://i58.tinypic.com/e7i06q.jpg[/IMG]
[Modificato da AKAGI54 07/02/2015 21:54]
08/02/2015 07:37
 
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un "Betty" catturato dalle forze americane.........

08/02/2015 14:03
 
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