Progetto Sd kfz 222 scal 1:6

elefant69, 18/11/2014 13:32:

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Massimo come ti dicevo è meglio iniziare dal telaio e meccanica...che non è difficile da realizzare almeno per me....e da li creare la struttura dove poserai la carrozza....
Poi vedi tu....

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Marco-64., 18/11/2014 13:47:

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fortunatamente il 222 ha una meccanica ed un sistema di sterzo molto semplice, basta copiare quella vera e si fà, chiaramente con qualche adattamento,
la meccanica e il sistema di sterzo dell'AB 42 o del Lince sono molto più complicate, io nel Lince ho semplificato moltissimo, per far stare tutto nel telaio.
ciao ciao

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Marco-64., 18/11/2014 19:44:

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non conosco benissimo il mezzo ma dubito che non avesse gli ammortizzatori,
probabilmente i 2 tubi coassiali sono gli ammortizzatori,
se non li metti in presenza di buche se sei un pò veloce il mezzo salta,
nel mio lince la prima versione del gruppo ammortizzante, non prevedeva gli ammortizzatori idraulici,
era visivamente più fedele all'originale,
doppie molle concentriche,
nella versione attuale ho sia le molle che gli ammortizzatori coassiali,
ora sono già al 4 o 5 gruppo di molle che cambio per trovare la giusta combinazione tra anteriore e posteriore, tra un pò mi tocca trovare dei Konig regolabili a gas
ciao ciao
p.s. comprato le ultime molle da provare sull'anteriore un paio d'ore fà

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madmacs, 19/11/2014 00:40:

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innanzitutto auguri e buon lavoro
Se hai bisogno di spostare tutto o parte di quello che cè nell'altro topic fammi sapere
Secondo, non avendo fatto RC me ne sto zitto però però:
Se, come dici dovrai trovarti un telaio quasi fatto e adattarlo, io direi che le quote per tutto il resto dovresti prenderle partendo da questo... o non ho capito un tubo e va beh

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Iacopo76, 19/11/2014 06:56:

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Beh, l'idea di trovarsi un telaio già bello e pronto, ammortizzato e modificato con un doppio asse sterzante non sarebbe una cattiva idea!
E poi...hai elefant69/Sergio!
Buon lavoro!

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Jertyk12, 19/11/2014 11:48:

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Ciao MAssimo, secondo me quello che stai facendo è corretto....sarebbe un azzardo fare il telaio senza avere una sagoma (in cartone nel tuo caso) della carrozza...per partire dal telaio dovresti avere i disegni con le misure precise, quindi la vedo più facile procedere come stai facendo.
La sagoma della carrozza è fondamentale per procedere con la parte sottostante, ovviamente recuperando parti commerciali devi fare già una ricerca di cosa offre il mercato, per eventuali piccoli adattamenti e/o compromessi.

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elefant69, 19/11/2014 12:58:

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Alura....intanto per capire che meccanica usare servirebbe sapere le misure di carreggiata e passo in base a ciò si può iniziare una ricerca...il buggy usato da me per le varie kubel è bocciato poca escursione delle sospensioni ed in ogni caso il motore è troppo piccolo....quindi dovresti salire di classe nel senso io ci vedrei meglio un MONSTER con motore brushless...ed in ogni caso un veicolo che abbia i braccetti inferiori e superiori ambi destri ed i posteriori identici a quelli anteriori in modo che ordinando come ricambio il mozzo anteriore si possa far sterzare le ruote posteriori....
Comunque io non userei una meccanica da macchinina farei un vero telaio fatto in ferro ottone....due ponti sterzanti un ripartitore centrale ed un bel motore...Questo è quel che farei io....

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Marco-64., 19/11/2014 19:16:

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questo autoblindo non è molto grosso,
se quello in scala 1:1 era 4,80 Mt in scala 1:6 sono 80 cm, se ricordo bene la kubel non è sui 60 cm?
gli ammortizzatori se servono molto corti potresti usare quelli di un modello stradale in scala 1:5 1:8,
per i differenziali potresti guardare i ricambi dei modelli della reely tipo il carbon fighter (sper di ricordar giust)
per il mio progetto della AB 42,
io ho comprato un telaio completo dei 3 differenziali in scala 1:5, più un anteriore completo per poter fare il doppio sterzo,
un profilo a C di alluminio per fare il telaio mi sembra 20mm x 50mm x 20mm spessore 2 mm, ho cercato una misura di profilo in cui entrassero i differenziali, giunti/semiassi (mi sembra si chiamino t-bone) si possono sempre allungare od accorciare alla bisogna (si tagliano e si saldano).
L'AB 42 in 1:1 era circa 6 metri in scala 1:6 circa 1 mt.
Per il lince stessa cosa ho comprato 2 anteriori completi ma in scala 1:8, sempre di un modello a benzina, perchè i differenziali sono in acciaio,
mentre nei modelli elettrici di solito sono più piccoli ed in plastica.
ciao ciao

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Panzer tiger, 19/11/2014 19:54:

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Ecchime qua...la carreggiata misura circa cm 29,16..il passo cm 46,95...riguardo a quel che faresti tu.... ...però prima faccio la carrozza....

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Jertyk12, 19/11/2014 21:44:

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elefant69, 19/11/2014 21:08:

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Questo è il mio monster FG in scala 1/6

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....azzarola ne ha fatta di strada il ragazzo...

Ciaooo

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elefant69, 19/11/2014 21:59:

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È del 2005 il motore è stato rifatto una volta sola....e di strada ne ha fatta veramente tanta....

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