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NOVITà FIA AUTOCROSS 2015

Ultimo Aggiornamento: 06/01/2015 19:52
21/09/2014 12:22
 
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Ciao a tutti .. Il campionato europeo e appena finito ... Ma volevo chiedere per il 2015 potrebbero esserci novità? Piste nuove , piloti e macchine nuove? Ho e ancora moolto presto per saperlo?

Grazie mille
21/09/2014 14:24
 
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nuove piste all'Europeo? certo: Maggiora.. dal 2015 sarà come avere una pista nuova nuova ;)

per vetture boooooo

intanto ecco una domanda: cosa serve per finire sui grandi organi d'informazione nazionali? l'asfalto..
Agugliano ce l'ha fatta, ma solo grazie all'asfalto

www.gazzetta.it/Moto/21-09-2014/moto-alessia-polita-pista-torna-girare-kart-la-marra-905143818...

fortunatamente almeno è stata un'occasione meritevole e umanamente molto importante

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manuel
21/09/2014 15:16
 
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Quindi msggiora con i lavori che farà il prossimo anno la pista sarà diversa anche per l'autocross?
21/09/2014 22:07
 
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Re:
valentino95, 21/09/2014 15:16:

Quindi msggiora con i lavori che farà il prossimo anno la pista sarà diversa anche per l'autocross?



come disegno la pista resta simile, cambiano principalmente i raggi delle curve e qualche altro dettaglio. se cerchi in qualche discussione trovi l'immagine con il progetto per la nuova pista
21/09/2014 22:52
 
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22/09/2014 00:30
 
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Secondo me rovinano la pista.. Con i nuovi tratti di terra diventa più corta.. Boh..
07/10/2014 11:35
 
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Ho letto ora su Facebook che il prossimo anno nel campionato europeo i junior buggy entrano ufficialmente nel campionato
Finali a b c non ci saranno più ma due semifinali tipo rallycross
Cambieranno i punteggi
E se ci fosse falsa partenza con chi parte prima -5 punti di penalizzazione nel campionato
07/10/2014 11:48
 
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CONSOLI ALDO
07/10/2014 12:10
 
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si dunque... oltre all'annessione dei Junior Buggy (che io credevo fossero già divisione ufficiale), c'è sta novità dei punti già in base alle qualifiche... che in uno sport come l'autocross, dove le qualifiche sono sempre state molto poco indicative, secondo me è già una baggianata.. anche perchè è una fase troppo suscettibile dei cambiamenti della pista

poi... ecco la modifica più invasiva:
l'ombra lunga del Rallycross piomba sull'Autocross, e ci porta via le Finali B e C.. quindi:
- 3 manche
- i migliori 20 accedono alle semifinali (10 per semifinale)
- i primi 5 di ogni semifinale accedono alla Finale A
(credo)

può piacere o non piacere.
a me non piace, perchè la vecchia formula autocross delle 3 manche e calcolo dei punti premiava la costanza di un pilota nell'arco del week end, e solitamente questo aveva come risultato che in Finale A arrivino sempre i 10 più forti.. che sarebbe la cosa più bella.
adesso invece mi immagino uno Stubbe che si spara 3 manche come sempre da fenomeno.. poi arriva in semifinale, e si trova l'Albers di turno che lo sbatte fuori... risultato? che rischieremo di perderci per la strada delle Semifinali alcuni Big, a scapito di seconde linee

ovviamente è solo il mio pensiero

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manuel
07/10/2014 12:30
 
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Condivido il Bollo-pensiero: il vecchio sistema, con le finali B e C, era più equo nei confronti dei piloti costanti.
Adesso i cavalli pazzi avranno una chance in più
07/10/2014 12:36
 
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La formula e stata fatta per migliorare i tempi gara e lo spettacolo per il pubblico
07/10/2014 19:04
 
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Fast&speed annuncia questo:
[Modificato da acm46 07/10/2014 19:04]

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CONSOLI ALDO
09/10/2014 13:38
 
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Usti, un nuovo F&S per Stubbe, sembrerebbe a motore centrale....interessante
27/10/2014 14:44
 
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eccolo

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manuel
27/10/2014 15:29
 
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Già finito [SM=g10628] ?
C H E F I I C O O O O !
27/10/2014 16:29
 
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Piace Piace Piace molto!!

Assomiglia vagamente (nelle pance) al proto del francese Fouquet però è più squadrato (scusate sono un vecchio rompicoglioni) [SM=g7576] [SM=g7576] [SM=g7576] [SM=g7576]

Let's RACE!!!!
[Modificato da Manu_74 27/10/2014 16:29]
27/10/2014 17:25
 
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Si in effetti il proto vecchio di Stubbe andava troppo piano e ha dovuto comprarne uno nuovo :D

Scherzi a parte, questo qua è uno spettacolo!
27/10/2014 20:13
 
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Bellissimo e niente motore centrale, e' ancora a sbalzo anche questo 'scelta che appoggio completamente'. A me piaceva un casino la mia vecchia macchina col motore a sbalzo, anche se non centrava un cazzo con quella di Stubbe, ma era una guida che mi si addiceva di più, rispetto a quella che ho adesso col motore centrale. La prossima vedremo.
28/10/2014 09:35
 
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vorra' dire simone che quando stubbe vende questa la compri tu'.......cmq gran bel mezzo...ma quello di mandel e' anche il suo un divisone 3?
28/10/2014 10:13
 
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Faccio che continuare a sognare!!!!!!!!!!
28/10/2014 11:03
 
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Secondo me Stubbe non l' ha comprato.. secondo me è fornito direttamente dall' Olanda. Tipo sponsorizzazione.

Se mi sbaglio mi corriggerete....

[SM=g10672] [SM=g10672] [SM=g10672]
28/10/2014 11:24
 
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Se hanno un minimo di senso del marketig, sì. Nutro solo qualche dubbio, perché, a mio avviso, il video di presentazione è carino, ma avrebbero potuto fare molto meglio per il prototipo che vendono. Quindi non so quanto tengano a questi fattori o li abbiano sviluppati.

Ovviamente, il tutto...pour parler... [SM=g7574]
28/10/2014 11:35
 
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Si stanno avvicinando, anche loro, alla dura legge del marketing... [SM=g7566]

Il video è bello aggressivo e mi piace, anche se il prodotto si vede pochino.
28/10/2014 12:38
 
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perchè se paragonato al marketing di un film, questo della F&S non è un trailer, bensì un teaser.. l'obbiettivo dei teaser non è mostrare, ma catturare l'attenzione con un vedo/non vedo, visto che nella psiche umana fa più presa ciò che non si sa, rispetto a ciò che si sa.. e mi pare che abbiano raggiunto l'obbiettivo visto l'attenzione che si sono attirati

comunque.. ieri l'amico detective Nicolini è andato a caccia di un po' di notizie, e pare che:

Mandel rimane nei buggy1600, e questa si che è un aspetto fondamentale a livello commerciale.
i superbuggy factory in costruzione sono 2, uno col motore a sbalzo e l'altro con motore cenale
il terzo pilota sarà Timo Pahler, campione tedesco della categoria proto 2WD, e non è affatto scontato che sarà lui a prendere il superbuggy a motore centrale.. secondo me sarà Stubbe sul motore centrale

chissà!

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manuel
28/10/2014 12:41
 
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manuel
08/12/2014 21:44
 
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intanto in quel di nova paka

[Modificato da mattia nicol 08/12/2014 21:49]
08/12/2014 22:01
 
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Arrivò l'asfalto..........
08/12/2014 23:03
 
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forse e dico FORSE mi è parso di sentire da qualche parte che è il regolamento FIA ad imporre l'asfalto sulla griglia di partenza per le piste dell'europeo, da quest'anno

ripeto: FORSE

anche perchè non penso che a Nova Paka ci siano i presupposti per una conversione in configurazione Rallycross, e dunque l'asfalto alla partenza non avrebbe altre spiegazioni

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manuel
03/01/2015 13:17
 
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Una domanda che non centra nulla.. Ho letto su fb sulla pagina autocross hu. Che hanno fatto una gara tipo esibizione negli Emirati arabi? Ipotesi autocross che si sta espandendo non solo in Europa?? E che qualche big degli emirati ci punta gli occhi per bene? Cosa ne pensate?
03/01/2015 13:17
 
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Una domanda che non centra nulla.. Ho letto su fb sulla pagina autocross hu. Che hanno fatto una gara tipo esibizione negli Emirati arabi? Ipotesi autocross che si sta espandendo non solo in Europa?? E che qualche big degli emirati ci punta gli occhi per bene? Cosa ne pensate?
[Modificato da valentino95 03/01/2015 13:18]
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