11/08/2014 18:39 |
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| | | OFFLINE | Post: 364 | Registrato il: 06/08/2014
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peche mi pare che avevo o letto ho visto in un documentario che erano di marmo di carrara Si sta come d' autunno sugli alberi le foglie |
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11/08/2014 18:40 |
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| | | OFFLINE | Post: 364 | Registrato il: 06/08/2014
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comunque grazie per la risposta sui carri avrei in mente un dioramino sul d-day Si sta come d' autunno sugli alberi le foglie |
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11/08/2014 18:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 364 | Registrato il: 06/08/2014
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avevo intenzione di aggiungerci dei fanti meglio ss o FJ??? Si sta come d' autunno sugli alberi le foglie |
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11/08/2014 19:13 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.222 | Registrato il: 12/03/2006
| Città: CUORGNE' | Età: 56 | |
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Bravo Dario, bel reportage!
Vorrei organizzare anch'io un tour da quelle parti, ma più verso nord...
Chissà quando ci riuscirò... :(
Complimenti per il viaggio e per le foto!
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11/08/2014 21:34 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.512 | Registrato il: 06/01/2009
| Città: BERGAMO | Età: 38 | | |
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Giorno 4, martedì 5 agosto, batteria d'Azeville Grazie Gilberto!
A pochi km da Crisbecq c'è un'altra batteria molto interessante e ben tenuta, quella d'Azeville.
La particolarità di questa postazione sta nel fatto di aver la possibilità di vedere i tunnel e le casematte nel loro aspetto originario in quanto l'intero complesso è stato restaurato non molto tempo fa.
Alle tre casematte principali si affiancano i soliti bunker di comando e stivaggio munizioni, oltre che alle immancabili postazioni Tobruk.
La batteria era armata con cannoni Schneider da 105 mm appositamente modificati per l'impiego in batteria fissa su postazioni rotanti
La reception del museo è situato in una delle casematte e l'audioguida in italiano è compresa nel biglietto d'ingresso
I perni di fissaggio dei cannoni e la cappa per l'aspirazione dei fumi di sparo
Una cosa impressionante è quanto successo in questa casamatta.
Un colpo di grosso calibro proveniente dalla corazzata Nevada ha centrato in pieno l'apertura di tiro, sfondando il muro alle spalle del cannone e quello sulla parte posteriore della struttura e, rimbalzando senza esplodere, si è conficcato nel terreno a oltre cento metri di distanza. Lo spostamento d'aria e la conseguente onda d'urto ha comunque ucciso tutti i soldati presenti nel bunker
Le casematte erano dipinte come ruderi in rovina con tanto di balconi e piante nel tentativo di sfuggire all'esatta localizzazione aerea alleata
Anche questo sito merita una visita
www.normandiememoire.com/it/visit/view/id-304-batterie-d-...Dario |
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11/08/2014 21:48 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.512 | Registrato il: 06/01/2009
| Città: BERGAMO | Età: 38 | | |
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Giorno 4, martedì 5 agosto, Utah beach L'ultima tappa del giorno è la spiaggia di Utah e il relativo museo dello sbarco.
Questa è l'unica delle 5 spiagge in cui sono ancora presenti in discreto numero le fortificazioni difensive.
postazioni Tobruk e bunker tipo 622 sono sparti un po' ovunque insieme ad altre strutture più grandi, progettate per ospitare cannoni per il tiro d'infilata sulla spiaggia.
Tutte le costruzioni sono abbandonate
A Saint Marie du Mont c'è il museo dello Sbarco di Utah Beach, contornato da una serie di memoriali in onore delle truppe sbarcate e del personale dell'US Navy impiegato sulle migliaia di navi coinvolte nell'operazione.
Il museo contiene mezzi, armi ed equipaggiamenti oltre che a un bellissimo Martin B-26
Tappa importante per terminare il giro delle spiagge
www.utah-beach.com/
A questo punto ho intrapreso il viaggio di circa 350km in direzione Saumur Dario |
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12/08/2014 01:27 |
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| | | OFFLINE | Post: 364 | Registrato il: 06/08/2014
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bellissimo ti invidio un saccoooooooooooo!!!!!!!!!!!! Si sta come d' autunno sugli alberi le foglie |
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12/08/2014 10:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.457 | Registrato il: 04/04/2013
| Città: MONTEBELLO VICENTINO | Età: 54 | |
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stupendo reportage,grazie mille |
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12/08/2014 15:06 |
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| | | OFFLINE | Post: 513 | Registrato il: 03/02/2006
| Città: VERONA | Età: 48 | |
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complimenti davvero per il bel reportage.
Ci sono stato a giugno per i festeggiamenti del 70° anniversario e devo confermare che visitare quei posti ha tutto un'altro sapore, se poi si ha la fortuna, come me, di farlo da rievocatore, incontrando anche i reduci, allora la cosa diventa ancora più fantastica!
Per quanto riguarda il marmo delle croci del cimitero di Colleville, una parte viene da Carrara, ma anche da una cava del Trentino.
ENRICO |
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12/08/2014 15:21 |
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| | | OFFLINE | | Post: 51 | Registrato il: 02/06/2008
| Città: CECCANO | Età: 52 | |
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12/08/2014 15:21 |
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| | | OFFLINE | | Post: 51 | Registrato il: 02/06/2008
| Città: CECCANO | Età: 52 | |
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Grazie per aver condiviso con noi foto e notizie!
Spero un giorno di poter visitare la regione come te...
Ciaoo
Giovanni |
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12/08/2014 15:59 |
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| | | OFFLINE | Post: 641 | Registrato il: 19/10/2009
| Città: CAMPODARSEGO | Età: 54 | | |
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grazie Dario...
mi riaffiorano bellissimi ricordi...ci sono stato due volte per il cinquantesimo nel 94 e per il sessantesimo...eppure ci ritornerei domani...concordo con panzergrillo..una cosa che mi rattristo' molto fu vedere l' abbandono alla sporcizia e alla puzza di piscio delle bellissime batterie di longues...spero che qualcosa sia cambiato..
M |
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12/08/2014 18:23 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.512 | Registrato il: 06/01/2009
| Città: BERGAMO | Età: 38 | | |
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Giorno 5, mercoledì 6 agosto, Musee des Blindes a Saumur Grazie mille ragazzi!
Il quinto giorno del mio viaggio faccio visita al museo di Saumur, uno dei più importanti d'Europa e forse del mondo per quanto riguarda i veicoli corazzati.
Era da tempo che volevo venirci e quindi ho dedicato una giornata intera alla sua visita, durata circa 8 ore e 1000 fotografie.
Inutile dire che alla fine ero esausto
Appena entrati si avverte subito un forte odore di metallo vecchio e olio; camminando per il museo si trovano macchie di lubrificante e segatura ovunque in quanto molti dei veicoli esposti sono funzionanti.
La collezione è enorme e anche se mancano alcune perle, tipo Jagdtiger o Abrams, è decisamente interessante.
L'esposizione è suddivisa in varie sale tematiche, tipo Germania IIGM, Francia moderna, Patto di Varsavia....
Si comincia con la zona dedicata alla Grande Guerra, con un bellissimo FT-17, uno St.Chamond e uno Schneider, oltre a vari pezzi d'artiglieria.
Dario |
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12/08/2014 18:34 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.512 | Registrato il: 06/01/2009
| Città: BERGAMO | Età: 38 | | |
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13/08/2014 14:26 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.512 | Registrato il: 06/01/2009
| Città: BERGAMO | Età: 38 | | |
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13/08/2014 17:53 |
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| | | OFFLINE | Post: 131 | Registrato il: 03/09/2013
| Età: 27 | |
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annotazione del 13/08/2014 ore 17.55 (ca): *bisogna andare assolutamente al museo di Saumor, probabilmente l'unico modo sarà ingannare la famiglia, o in alternativa legarli tutti nell'armadio per qualche giorno*
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13/08/2014 20:19 |
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| | | OFFLINE | Post: 364 | Registrato il: 06/08/2014
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ahahhahhahahhahaha ti faccio compagnia!!!per vedere sto museo ci andrei perfino a pedi!!!!! [Modificato da MattyElAlemein01 13/08/2014 20:20] Si sta come d' autunno sugli alberi le foglie |
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13/08/2014 22:42 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.998 | Registrato il: 02/12/2009
| Città: ROMA | Età: 30 | | Dioramista per sbaglio | |
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Bel reportage si prima o poi questo museo va visto
Ciao
Lorenzo
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"Egli (Tiepolo) è tanto operoso quanto veloce, sarebbe difficile contare le opere uscite dalle sue mani." P. J. Mariette
http://modellismoperpassione.blogspot.it
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14/08/2014 00:13 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.038 | Registrato il: 20/02/2011
| Città: ROMA | Età: 57 | |
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Splendido reportage.
Grazie di averlo condiviso |
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14/08/2014 21:44 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.512 | Registrato il: 06/01/2009
| Città: BERGAMO | Età: 38 | | |
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Giorno 5, mercoledì 6 agosto, Musee del Blindes Saumur Grazie mille ragazzi!
Il giro continua con la una sala chiamata "delle curiosità" dove si trovano vari prototipi e munizionamento per carri.
Alcuni proiettili e missili sono sezionati per permettere di vedere il funzionamento.
Il sistema di svolgimento del cavo dei missili filoguidati
Si passa alla sala del Patto di Varsavia, quella a cui tenevo di più e quella che mi ha deluso di più
Ci sono un T-55, un Type-59 erroneamente indicato come T-54, un T-62 e altri veicoli.
Purtroppo nessun T-64/80/90, anche se immagino sia difficile reperire tali carri relativamente recenti e ben nascosti
Molto bello invece il T-72 completamente sezionato che permette di vedere tutti gli elementi interni
Dario |
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