La mia scrambler - Blacksheep

ciao notizie sull'officina che segue i lavori???

mi farebbe comodo essendo pure in zona un posto così per appoggiarmi e affidare qualche lavoro
anche in privato
grazie

Ciao
ti ho scritto in privato

Cinghios ma la moto te la sta facendo per caso Filippo Basolo?

Se è lui fagli i miei complimenti per la realizzazione x il Deus contest, davvero un gran lavoro.

giko, 30/01/2014 23:36:

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Cinghios ma la moto te la sta facendo per caso Filippo Basolo?

Se è lui fagli i miei complimenti per la realizzazione x il Deus contest, davvero un gran lavoro.

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Si, gli trasmetterò i tuoi complimenti.

Scusa se vado un attimo ot.

Ma come mai Filippo non ha sito o pagina facebook aggiornata, uno che fa di questi lavori, compresa la tua moto dovrebbe essere più presente in rete.

Ciao ed ancora complimenti, attendo altre foto della piccola.

È una sua scelta personale, è troppo preso dai suoi lavori ma glie l'ho suggerito anche io.
Dovresti vedere i lavori che sta portando avanti.

Ola, nessuna news.
Restiamo in fervente attesa.
Ciaoooooooooooooo

Settimana di pausa a causa di altri lavori.
Nel frattempo ho scelto le tinte, mi sono arrivate le grafiche, siamo andati a scegliere i materiali per la sella e definire le forme, acquistato gli ultimi particolari poi questo fine settimana un salto ad automotoretró per vedere se troviamo qualcosa di bello.
Anche io non sto nella pelle visto che siamo alle fasi finali.

Preso dagli acquisti di catalogo ho comprato le leve senza accorgermi che non tutte dono compatibili con la mia pompa.
A questo punto mi restano un paio di soluzioni che forse Ciro o Paolo possono corretti in aiuto.
1. Cercare una pompa per poter usare la leva che ho acquistato
2. Cercare una leva freno in buone condizioni.....e la leva che ho preso me la caccio.....

Altra pessima scoperta, ho comprato i tubi in treccia Acossato e sono risultati più lunghi di quasi 20cm perché gli originali fanno una curva sotto la piastra di sterzo che con i nuovi tubi non serve.
Adesso devo mandarli indietro per farmeli accorciare.

Perfetto Cinghios,
attendiamo come te l'evolversi e la fine dei lavori.
Posso capire il tuo stato d'animo, per noi motociclisti finire la propria special è come attendere il primo figlio
Continua così e riempici di foto.

In questa settimana di stop forzato mi sono dedicato alla realizzazione di alcuni particolari come il Porta attrezzi ed il bauletto.
Sono stati realizzati a mano da un laboratorio del comune dove lavorano dei ragazzi con problemi.
Sono contento sia per il risultato che per l'associazione.

Un piccolo aggiornamento giusto per fugare il dubbio che non sia uno dei tanti progetti naufragati e abbandonati.

In questo ultimo periodo abbiamo dovuto combattere in primis con preminenti problemi lavorativi e uno stop medico e poi alla parte più delicata, più "noiosa" e meno remunerativa per gli occhi che è stata quella della modifica dell'impianto elettrico.
Pulizia e revisione totale del devioluci, collegamento della presa Usb all'alba baggianate in modo che non risulti sempre alimentato, collegamento delle spie di segnalazione, trasloco di centralina e impianto in parti nascoste della moto, prova di tenuta del serbatoio, trapianto di un nottolino accensione da altro Dominator in quanto il mio ha misteriosamente cessato di funzionare e finalmente sabato abbiamo potuto provare l'accensione con l'ottimo risultato che è partita al primo colpo.
Nel frattempo abbiamo fatto un paio di prove estetiche dei fianchetti laterali che verranno realizzate in vetroresina su misura.
Se tutto va bene e non incappiamo in altri intoppi bisogna solo riassemblare il tutto e in un paio di settimane al massimo possiamo passare alla fase di rodaggio e correggere quei difetti che immancabilmente usciranno fuori.

Per rispondere ad un utente che mi aveva chiesto come avevo modificato la scatola filtro dopo la modifica della sella, abbiamo semplicemente tagliato con un cutter la parte superiore, la costituzione della sella che si appoggia fa da tappo
È una soluzione già provata e realizzata che non ha provocato problemi di carburazione.

Vado leggermente OT sul mio stesso thread ma visto che il forumè frequentato da tanti enduristi volevo chiedere se qualcuno avesse da vendere un serbatoio ktm anni 70 che mi serve per un altro progetto.

cinghios70, 31/03/2014 11:32:

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Per rispondere ad un utente che mi aveva chiesto come avevo modificato la scatola filtro dopo la modifica della sella, abbiamo semplicemente tagliato con un cutter la parte superiore, la costituzione della sella che si appoggia fa da tappo
È una soluzione già provata e realizzata che non ha provocato problemi di carburazione.

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ero ioo!!! grazie mille!!!

Domanda tecnica
è stato pulito e revisionato il carburatore, dopo aver fatto la prova di tenuta del serbatoio e messa in moto ho lasciato il rubinetto aperto per provare la tenuta del carburatore ed ho notato che dopo un po' passando il dito sotto la vaschetta trovo tracce di trasudamento.
Non fa la goccia e non trovo tracce di benzina sul motore.
È un mio pensiero ma può capitare che la guarnizione si sia un po' seccata e che lasciandola a contatto con la benzina riprenda consistenza e tenuta?
Oppure è meglio partire già con l'idea di sostituirla?

giko, 30/01/2014 23:36:

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Cinghios ma la moto te la sta facendo per caso Filippo Basolo?

Se è lui fagli i miei complimenti per la realizzazione x il Deus contest, davvero un gran lavoro.

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Ho riportato a Filippo i complimenti da parte tua ma con i dati che gli ho fornito Giko da Napoli non é riuscito ad individuarti, però li ha accettati lo stesso.

Non ci conosciamo di persona, io ho potuto apprezzare i suoi lavori dal web e riviste.

Cmq ripeto un peccato che non abbia una migliore visibilità sul web.

Rinnovo i complimenti ed attendo nuove foto del tuo capolavoro.

Ciao

Ciao molto bello il portaattrezzi mi daresti qualche informazione in più... tipo dove reperirlo e spesa anche perchè se ho ben capito va anche in favore di chi ha bisogno

Nessuno13, 07/04/2014 12:25:

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Ciao molto bello il portaattrezzi mi daresti qualche informazione in più... tipo dove reperirlo e spesa anche perchè se ho ben capito va anche in favore di chi ha bisogno

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Ciao
per realizzare il porta attrezzi non ho fatto altro che fare un modello in carta con le dimensioni, tasche ecc, onestamente l'ho scopiazzato ed adattato alle mie esigenze (quindi ognuno lo può ideare e modificare a proprio piacimento) e poi sono andato a scegliere il materiale, colore ecc.
È un laboratorio gestito dal comune di Torino che fa parte del progetto inGenio "La bottega delle rane" e si trova in corso svizzera 61, dove vengono coinvolti ragazzi con disabilità nella realizzazione di oggetti fatti a mano e perciò unici.
Il costo è stato circa 30€ ( avevo fatto fare altro) se può servirti posso darti l'indirizzo mail del responsabile, basta che gli dici che ti ha passato il contatto quello che ha fatto realizzare diversi pezzi per la moto (Mario) capirà subito.
Se può servirti dovrei avere ancora il modello con cui ho fatto fare il mio.

grazie se mi passi il contatto del responsabile farò sicuramente qualche cosa di simile!
nessuno13@live.it

Grande Cinghios ! Mi piace davvero tanto , sia l ' idea sia l 'oggetto in se !
Sono lontano da Torino ma vorrei davvero far fare i miei " accrocchi " in pelle da loro ! Faro ' lavorare le poste :-)

Non pensavo che i particolari portassero via tanto tempo.
Prima la sostituzione del blocchetto con un altro perché non arrivava corrente, poi sostituzione del cavo dell acceleratore perché faceva un rumorino che non ci piaceva, poi tutti gli accorgimenti che implica un lavoro del genere ed il tempo che passa e la primavera che avanza.
Comunque siamo all'ennesima realizzazione casalinga, questa volta è stato il turno dei fianchetti.

Non ha caricato la foto

Ovviamente sono assolutamente non omologati come il resto dei pezzi.