16 febbraio 2014 competizione di Challenger terra-asfalto all'interno della Fiera di Roma

ciao a tutti gli autocrossisti come da regolamento i punti si sommeranno a quelli del regionale 2014 lazio per info. contattare Max Paniconi 329/0708254
366/6070468

a me piace tantissimo l'idea, per tanti motivi

primo perchè essere riusciti a inserire la gara del contesto della fiera è un gran bel colpo, poi perchè appunto è una gara, e non un'esibizione, quindi il pubblico godrà di prestazioni di livello, e allo stesso tempo i piloti correranno in una cornice di pubblico esaltante

e in ultimo la formula a inseguimento su misto terra-asfalto potrebbe scompigliare un po' i valori e quindi distribuire punti in modo inaspettato, rendendo avvincente l'inizio del Trofeo, che è molto sentito

ciao a tutti i piloti come da programma la gara si svolgera' stile motorshow con manche da tre giri ciascuna le sfide saranno composte da 2 manche ii vincitore sara' qll che avra' effettuato la migliore di esse ,le sfide saranno composte ciascuna x la propia categorie di provenienza come da regolamento si effettueranno diverse manche nel corso della giornata fino ad arrivare alla semifinale e finale di categoria, il pubblico sara' molto numeroso visto ke la gara e all interno della fiera e x noi sara' una bella pubblicità anke x chi non conosce questo sport cosi potra' assistere , x qll ke vorranno aderire a questo evento dovranno contattare PANICONI MASSIMILIANO e confermare la loro presenza versando la tassa d'iscrizione entro la fine di gennaio grazie

Che licenza bisogna avere?

ciao per correre ci vuole la licenza uisp pke e una gara regionale ke fa parte del calendario uisp x partecipare dv contattare max paniconi x la conferma grazie

Manca un mesetto, avete già qualche iscritto?

CIAO A TUTTI AL PIU PRESTO ARRIVERA' LA CONFERMA DELLA GARA E COME SI SVOLGERA' IL REGOLAMENTO E LA LISTA ISCRITTI

Ciao ragazzi ...
Se riesco a liberarmi dalle varie cose in tabella e soprattutto se riesco a finirla ... vengo a provare le ultime modifiche della mia Mk1 Proto in previsione dell'Europa-Cup !!
;-)
Ma la vedo duuuuuraaaa .....chissà !!?

CASTA
"datti all'ippica come cavallo "

Ah ah ah ..
Anche tu ....
Vieni a correre con me ... ma come asino !!

Mark 72, 24/01/2014 15:03:

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CASTA
"datti all'ippica come cavallo "

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Mark 72 scusa ma non ho capito cos'ha detto IL CASTA x sentirsi dire di darsi all'ippica, perchè a volte magari si lascia prendere un pò la mano , ma in questa occasione, sinceramente non ho capito dove possa avere sbagliato!!!!

Gurada il casta non ha detto nulla di particolare ma la vedo dura per lui fare il Pr per una federazione poi fare il pilota poi il costruttore ecc ecc lo volevo solo un po prender in giro giusto cosi , ma di sicuro io alla corsa di asini vinco..
ciao

Ma in fatti , non si capisce se quello che dici è in tono scherzoso e amichevole o una presa per il cu...o

Ti dovresti identificare , in questo modo uno è più sereno e accetta anche battute .

Per quello che fa CASTA saranno problemi suoi Pr + preparatore + pilota + verificatore + organizzatore ecc..ecc. E' difficile seguirlo o stare alla ruota , in tutti i casi ci riesce e non è cosa da poco .

Speriamo che gli rimanga un pochino di tempo per la PATATA , quella se la perdi la pigliano altri e non la recuperi più.
Saluti
Negri Roberto

BOZZA REGOLAMENTO CHALLENGER TERRA ASFALTO
16 FEBBRAIO FIERA DI ROMA

TUTTE LE AUTO VANNO DIVISE PER CATEGORIA SEGUI REGOLAMENTO UISP
OGNI BATTERIA SARA’ SUDDIVISA IN GIRONI DA CINQUE AUTOVETTURE CIASCUNO
(ESEMPIO CATEGORIA A , 14 ISCRITTI SI FORMERANNO TRE GIRONI , DUE DA CINQUE AUTO E UNO DA 4)
IL GIRONE SI FORMERA’ IN BASE AI TEMPI DI QUALIFICA (ESEMPIO SE CI SARANNO TRE GIRONI I PRIMI TRE TEMPI SARANNO I PRIMI DI GIRONE E COSI’ VIA)
OGNI PILOTA DI GIRONE DOVRA’ GAREGGIARE CON GLI ALTRI QUATTRO
LE MANCHE SARANNO DI DUE GIRI
OGNI VITTORIA VALE UN PUNTO , CHI AVRA’ PIU’ PUNTI IN CLASSIFICA SARA’ IL PRIMO DI GIRONE E COSI’ VIA
SE COME PRIMA DETTO I GIRONI SONO TRE PASSANO ALLA SEMIFINALE I PRIMI TRE ED PER IL QUARTO CONCORRENTE VIENE PRESO DAL MIGLIOR SECONDO TEMPO DELLA CATEGORIA
SE I GIRONI SONO DUE PASSANO I PRIMI DUE DI OGNI GIRONE
ACCEDERANNO IN SEMIFINALE IL PRIMO DEL GIRONE A CHE SI CONFRONTERA’ CON IL SECONDO DEL GIRONE B , LE SEMIFINALI SARANNO AD ELIMINAZIONE DIRETTA , I PRIMI DUE ANDRANNO IN FINALE
I TEMPI SI SVOLGERANNO IN UN GIRO LANCIATO E UNO CRONOMETRATO
SOLO LA FINALE SARA’ AD UN MASSIMO DI TRE MANCHE , SE VI SARA’ UN PARIMERITO ESEMPIO UNO AD UNO
I PUNTI PER LA CLASSIFICA FINALE VERRANNO PRESI IN BASE DEI PIAZZAMENTI I QUALI VERRANNO SOMMATI A QUELLI DEL CAMPIONATO REGIONALE LAZIO 2014

Buonasera ragazzi, di seguito vi scriverò un elenco iscritti provvisorio che verrà aggiornato giorno per giorno. Potete comunicare la vostra iscrizione a Massimiliano Paniconi oppure scrivendo a me personalmente su facebook così posso aggiungervi direttamente nell'elenco grazie!!


Cat A:
Alessandro Ruscito
Andrea Micheletti
Alberto Milo

Cat B:
Roberto Tavani
Pietro Pentasuglia
Rinaldo Busanello
Andrea Cicciarelli
Massimiliano Arcieli
Fabrizio Caprilli
Bruno Colosimo
Enrico Causio
Aldo Consoli
Nazzareno Petroni
Gianpiero Pozzobon

Cat C:
Alessandro Di Magno
Nicola Agrelli
Cesare Dosco
Fabio Calicchia

Cat D:
Alessandro Gizzi
Giorgio Lentini
Michele Marrocco
Valerio Costa
Valerio Baruzzi
Franco Campagna
Paolo Ricci

Cat D4:
Giuliano Gizzi
Stefano Visentini
Gianluca Immovilli

Cat E:
Angelo Spagnol
Emanuele Consoli

Cat Sport:
Cristian Testani
Marco Piacentini
Emanuele Di Rezza
Valerio Pernasilici

Cat Kart Cross:
Leopoldo Morelli
Angelo Macali
Simone Firenze


Grazie

Alex Gizzi


"IL SECONDO è IL PRIMO DEGLI ULTIMI.!!"

XxX|alex|XxX, 27/01/2014 22:03:

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Buonasera ragazzi, di seguito vi scriverò un elenco iscritti provvisorio che verrà aggiornato giorno per giorno. Potete comunicare la vostra iscrizione a Massimiliano Paniconi oppure scrivendo a me personalmente su facebook così posso aggiungervi direttamente nell'elenco grazie!!

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Aldo Consoli presente nel driver Opel corsa 2000
Emanuele Consoli. Categoria E

Buonasera, in allegato, la formula con gara a girone singolo e quella con girone doppio


Alex Gizzi

Presenti
Immovilli
Firenze
Agrelli

Michele tu diserti?

faccio lo speker

Buonasera!!

in allegato la piantina del circuito della gara del 16 febbraio



Alex Gizzi

Campagna Franco Cat. D presente gara 16/02/2014

La pista devo dire che è perfetta per l'evento.. intanto la partenza, piazzata in un punto equo (è meno frequente di quel che si pensi in manifestazioni del genere), poi sono curve tutte diverse, sezioni guidate, tecniche, da pelo, lente, veloci, staccate violente.
Epoi la terra, che per una volta è l'eccezione, mentre solitamente è il fondamento della nostra amata specialità.

L'elenco è molto interessante, tenendo conto della precocità dell'evento, con alcune gemme 'forestiere' rispetto al contesto laziale.. e la cornice sarà assolutamente spettacolare

Dunque tanti complimenti ad Asal, a tutti quelli che vi parteciperanno in pista, e fuori.. spero di tutto cuore che possa esserci una telecamera che possa regalare a chi non potrà esserci il primo, spettacolare, appuntamento autocrossitico italiano del 2014

Silvestri evo 9 cat a
Perniconi evo 9 cat a
Digiovanni v impreza cat a
Di giovani s 206 cat b

Traversuma, 05/02/2014 22:43:

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Silvestri evo 9 cat a
Perniconi evo 9 cat a
Digiovanni v impreza cat a
Di giovani s 206 cat b

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Le 4x4 vanno in cat C, la cat A sono da 0-1300 due ruote motrici, ottimo per le presenze rally

Confermo quello che ha scritto Aldo!
Sono contento che la cat C si sta riempendo!

Per traversuma, mi servono nomi e cognomi per aggiungervi all'elenco iscritti! Grazie!



Alex Gizzi

Dove posso contattarvi?

Allora o mi contatti su Facebook dove il nome è appunto Alex Gizzi oppure puoi contattare direttamente il presidente Massimiliano Paniconi sempre su Facebook

Se invece nn hai Facebook inviami un'email qui: alexgizzi7@gmail.com


Alex Gizzi

Buongiorno volevo avvisarvi che dato che abbiamo superato i 40 iscritti, le ISCRIZIONI SONO CHIUSE

Grazie

Alex Gizzi

Vi scrivo il regolamento definitivo per la gara del 16 febbraio dopo che sono state apportate ulteriori modifiche al testo


TUTTE LE AUTO VANNO DIVISE PER CATEGORIA SEGUI REGOLAMENTO UISP 
OGNI BATTERIA SARA’ SUDDIVISA IN GIRONI DA CINQUE AUTOVETTURE CIASCUNO 
(ESEMPIO CATEGORIA A , 14 ISCRITTI SI FORMERANNO TRE GIRONI , DUE DA CINQUE AUTO E UNO DA 4) 
IL GIRONE SI FORMERA' IN BASE AI TEMPI DI QUALIFICA (ESEMPIO SE CI SARANNO TRE GIRONI I PRIMI TRE TEMPI SARANNO I PRIMI DI GIRONE E COSI’ VIA) 
OGNI PILOTA DI GIRONE DOVRA’ GAREGGIARE CON GLI ALTRI QUATTRO 
LE MANCHE SARANNO DI DUE GIRI 
OGNI VITTORIA VALE UN PUNTO , CHI AVRA’ PIU’ PUNTI IN CLASSIFICA SARA’ IL PRIMO DI GIRONE E COSI’ VIA 
SE COME PRIMA DETTO I GIRONI SONO TRE PASSANO ALLA SEMIFINALE I PRIMI TRE ED PER IL QUARTO CONCORRENTE VIENE PRESO DAL MIGLIOR SECONDO TEMPO DELLA CATEGORIA 
SE I GIRONI SONO DUE PASSANO I PRIMI DUE DI OGNI GIRONE 
ACCEDERANNO IN SEMIFINALE IL PRIMO DEL GIRONE A CHE SI CONFRONTERA’ CON IL SECONDO DEL GIRONE B , LE SEMIFINALI SARANNO AD ELIMINAZIONE DIRETTA , I PRIMI DUE ANDRANNO IN FINALE 
I TEMPI SI SVOLGERANNO IN UN GIRO LANCIATO E UNO CRONOMETRATO 
SOLO LA FINALE SARA’ AD UN MASSIMO DI TRE MANCHE , SE VI SARA’ UN PARIMERITO ESEMPIO UNO AD UNO 
UNA VOLTA CHE LE 5 AUTO DI UN GIRONE VENGONO CHIAMATE IN PISTA AUTOMATICAMENTE SI SCHIERERANNO TUTTE TRA LORO, SOLO DOPO CHE TUTTE LE SFIDE SARANNO TERMINATE INIZIARA' IL GIRONE O CATEGORIA SUCCESSIVA.
SE QUALCHE AUTOVETTURA AVRA' DELLE ROTTURE O ALTRO GLI VERRANNO DATI SOLO 5 MINUTI PER LA RIPARAZIONE. IL TEMPO VERRA' SCANDITO DALLO SPIKER.
I PUNTI PER LA CLASSIFICA FINALE VERRANNO PRESI IN BASE DEI PIAZZAMENTI I QUALI VERRANNO SOMMATI A QUELLI DEL CAMPIONATO REGIONALE LAZIO 2014 



Alex Gizzi