Jagdpanther Dragon con zimmerit

Molto molto bello

Ciao

Lorenzo

Buonasera a tutti , dopo un po' di altre cose ritorniamo allo jagd . Ho due ringraziamenti arretrati per Paperino e Lorenzo per i gentilissimi messaggi e parlo subito dei lavori . Verniciare le ruote , con la loro battuta di gomma mi ha preso un po' di tempo e altrettanto ne è andato per " invecchiarle " insieme alle due ruote dentate . Posto le foto dei risultati . Saluti

bel lavoro, attento alla spalla delle ruote interne, va fatta in acciaio come i denti delle ruote motrici

Ciao , intendi questa parte immagino :

Arieccoci , così forse va meglio ?

Ci hai dato giù con la lama su quelle gomme bel lavoretto comunque

esatto, intendevo quella zona, ottimo intervento

Son stati sbranati quei rulli...

Ciao a tutti , ringrazio per i messaggi e le informazioni vorthex , Gianni e Francesco . In effetti per i tagli sulle gomme mi sono fatto prendere un po' la mano . Comunque ricordo una foto di un cambio cingoli o un intervento del genere , in cui lo stato della gomma era veramente disastroso , se la trovo la posto . Per quanto riguarda invece l'usura e la conseguente lucidaura di ruote ecc. ho postato alcune foto della ruota dentata . Per valutare l' estensione del lavoro di lucidatura in una maniera credibile , la ruota dentata ( penso ) che all' interno subisca una vasta lucidatura da parte dei due corni del cingolo . Mentre all' esterno il cingolo impegna e lucida solo i denti e la loro base . Tutto sommato penso che questa disquisizione potrebbe essere utile ad evitare ad altri errori ed orrori come quello che stavo per fare ieri . Cosa ne pensate

Andando a logica non fa una piega, ma non me ne intendo...
Mi limito ai soliti e poco utili complimenti

è corretto. va solo capito se i denti erano radenti la parte interna delle ruote. dalle foto si capisce poco.

Penso che della parte interna della ruota si vedrà ben poco ma il ragionamento è corretto. Al max forse la punta dei denti nn veniva lucidata...

Buonasera a tutti , ringrazio per i messaggi Paperino , vorthex e Francesco . Devo rifare le ruote dentate , perchè la grafite ( forse in eccesso ) ha ingrigito tutto il pezzo , complice anche una cattiva manipolazione . Speriamo bene per le prossime .

Buonasera a tutti , piccoli e grandi avanzamenti . Ho iniziato a montare " qualcosa " sull' esterno del carro e un piccolo approccio di invecchiamento , mancano tantissimi particolari che aggiungerò strada facendo . Ho perso un po' di tempo a rifare gli attrezzi da appendere , quelli in plastica sono inguardabili . Piccola riflessione ...... mi sono spesso chiesto il motivo per cui avevo acquistato dei tondini in stirene a sezione esagonale da 1 . Finalmente ne ho utilizzato 3 mm , chissà quando utilizzerò gli altri METRI ancora a disposizione . Alla prossima

Eh, me lo ricordo lo stirene esagonale da 1 mm.!
Comunque vedrai che prima o poi ti servirà tutto, dai tempo al tempo, sei ancora giovane!
Si, ma quei tre mm. dove sono finiti? Io non li vedo!
Belli gli attrezzi, dai che ci sei!

ho fatto la stessa identica considerazione pochi giorni fa, facendo i fermi del vomere al berge....

ottimo, come sempre. le leve, lunghe e corte, eranona sezione circolare? non son sicuro...



contra, guarda bene.... il tubone per registrare i tendicingoli, il terzo dall'alto.

...a sinistra....

mc65, 05/03/2014 06:04:

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contra, guarda bene.... il tubone per registrare i tendicingoli, il terzo dall'alto.

...a sinistra....

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Acc, è vero!
Era un po' sfocato, chiedo venia!

Ciao a tutti , ringrazio e saluto Giorgio e Paolo per i messaggi e i consigli e posto una foto del pannello posteriore DX completo . Preparare le tre clamps di fissaggio in PE originali della Dragon è stata una vera gioia per gli occhi e per i detrattori della religione .

Però il tutto fa la sua lurida figura...

pare vero.....