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Ventotto: dalle origini ai giorni nostri

Ultimo Aggiornamento: 03/02/2015 14.56
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05/07/2013 11.35
 
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Registrato il: 23/02/2010
tranviere junior
un po' alla volta sono riuscito a finire due nuove versioni della Ventotto, utilizzando i pezzi che avevo fatto fare in fotoincisione che hanno semplificato un po' il lavoro di assemblaggio e la precisione di alcuni particolari.
La prima versione è allo stato di origine, con due sole porte, i divanetti nella parte posteriore, gli aeratori sul tetto ecc. In questo modello sono molto soddisfatto della riuscita delle barre di protezione ai finestrini sul lato destro: non ero affatto sicuro di riuscire a realizzarli come volevo, invece è stato persino più facile di quanto pensassi e l'effetto mi sembra decisamente soddisfacente.
La seconda versione, invece, riproduce lo stato attuale delle Ventotto, con la livrea bianca e gialla e il nuovo pannello strumenti alle spalle del conducente.

Carlo
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05/07/2013 17.01
 
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maestro tranviere
Semplicemente eccezionale. Sembra un tram vero rimpicciolito con la bacchetta magica. Le chiodature e la finezza dei corrimano esterni - ad esempio - a mio avviso sono di qualità assolutamente notevole. Grandi complimenti a Carlomez.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
05/07/2013 19.26
 
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maestro tranviere

Complimentissimi! [SM=x346220]

06/07/2013 08.28
 
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Complimenti a Carlomez per le eccezionali realizzazioni.
Hai pensato eventualmente a produrli in piccola serie ?
09/07/2013 20.49
 
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tranviere junior
Sì, ci ho pensato, ma il problema è che il montaggio richiede parecchio tempo. Adesso sto cominciando una 1501 (uno dei due prototipi) per un collezionista che me l'ha chiesta e ne approfitterò per vedere un po' meglio quanto tempo mi occorre con le ultime modifiche apportate alle lastre.

Carlo
03/02/2015 14.56
 
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apprendista tranviere
complimenti vivissimi Carlo, davvero ottime realizzazioni!

http://gicomodel.jimdo.com/
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