Archeologia ferroviaria - testimonianze del passato

Anni fa un mio vecchio amico di Tiglieto mi disse che molti anni prima che noi nascessimo (sicuramente prima della 2a guerra mondiale o forse prima della 1a guerra mondiale) era stata ipotizzata la costruzione di una ferrovia che passava da Tiglieto e che era anche stata progettata, ma poi non se ne fece nulla.

Qualcuno ne sa qualcosa?

Sì, in effetti negli ultimi anni del 800 c'era il progetto di una ferrovia che avrebbe dovuto attraversare la valle d'Orba che assieme ad un altro che avrebbe collegato Ovada-Savona via Sassello avrebbero contribuito a uno sviluppo delle comunicazioni tra il Piemonte e la Liguria.
Purtroppo non so il perchè non se ne fece più niente.

Grazie per la risposta!

Avevo il sospetto che il progetto interessasse anche il Sassello e tu me l'hai confermato!

Forse la ferrovia a Tiglieto era una esagerazione ma una stazione ferroviaria in un centro importante come il Sassello sarebbe stata sicuramente una cosa utile!

Voi cosa ne pensate?
Vi sarebbe piaciuta o vi piacerebbe una stazione ferroviaria al Sassello?

Beh non so fra il Sassello e Tiglieto quale dei due centri sia più importante.... sinceramente sarebbe interessante indagare su questo progetto, mai realizzato, che si perde nella notte dei tempi

E si sarebbe un'indagine interessante, ma non saprei dove cercare? Su internet non mi sembra che se ne parli? Qualcuno ha mica trovato qualcosa su questo interessante antico progetto?

Ciao a tutti! Sto "disperatamente" cercando una foto (anche sfocata, bruciata, in lontananza, semidistrutta) del ponte che tra il 1914 e il 1927 attraversava il Polcevera unendo il parco Forni di Sampi alla linea merci in zona Campi, il fratello di quello tutt'ora in piedi tra Bolzaneto e Trasta... Qualcuno può aiutarmi?

Ciao e benvenuto.
Ma perchè quel ponte era stato abbattuto?
La storia di quella ferrovia avrebbe potuto essere diversa, se non fosse stata troncata in quella maniera.

Ma scusa parli del vecchio ponte in ferro all'altezza di Piazza Massena a Cornigliano (demolito solo qualche anno fa) oppure quello che tu dici sarebbe a monte?

Credo che quel ponte si trovasse appena più a nord dell'attuale ponte che porta all'IKEA.
La ferrovia industriale finisce infatti dietro al parcheggio di quel negozio, con i binari che arrivano (arrivavano) a 45° rispetto al fiume.
Lo puoi vedere bene con Google maps.

No non parlo del vecchio ponte della linea per Ventimiglia, ma appunto di quello più a monte. Da Google Earth si vede chiaramente la radice sud di Campi che punta verso il Polcevera, ma questo benedetto ponte sembra che nessuno si sia mai preoccupato di fotografarlo... Quali erano le industrie in sponda destra dell'epoca? (ora ci sono IKEA e Decathlon)

Scusa Simone, forse dobbiamo fare chiarezza: che io sappia il Polcevera in zona Campi ha visto tre ponti:

- L'attuale ponte blu della linea per Savona e Ventimiglia

- Il vecchio ponte a travate metalliche sostinuto dal nuovo, sempre verso il ponente.

- Il viadotto a struttura mista (muratura in mattoni e travate metalliche) che partendo dal bacino di Sampierdarena (zona a mare dell' attuale Fiumara, superava il Polcevera, via Giovanni Ansaldo (con un particolare arco a campata unica che ricordava molto il Ponte Monumentale), corso Perrone e entrava in galleria all'altezza dell' estremità sud della nuova zona Campi. Era la radice di una nuova linea che avrebbe dovuto connettersi alla succursale all'altezza di Fegino.
La linea è stata realizzata alla fine degli anni '20 e non è mai entrata in funzione.
Il viadotto è stato demolito, in fasi successive, negli anni '90. Qua e là se ne scorge ancora qualche minima traccia. Forse ti riferisci a quest'ultima opera?

Perchè io non ho mai sentito parlare del ponte tra il parco Forni e la linea di Campi di cui fai cenno...

P.S. Al posto della nuova zona di campi c'era l'omonimo stabilimento Italsider/Asgen

Ho fatto un piccolo schema, mi scuso per la bassa qualità del lavoro:

Ciao, benvenuto anche qui !
In effetti questo famoso ponte non si riesce a trovare neppure nelle cartoline, ma sul fatto che sia esistito non ci sono dubbi.
Sicuramente sarà stato un raccordo industriale di Ansaldo; in quella zona (Campi) tra gli anni 10 e 20 vi erano molti reparti funzionanti .

Fin ora avrò guardato circa 2000 tra cartoline e foto della zona, ma o l'inquadratura è troppo a destra o è troppo a sinistra, è incredibile![SM=x1405313]
Ma a costo di andare nel greto a cercare le fondamenta con la pala troverò questo ponte.

Bè,considera il fatto che tale linea rimase attiva solo poco più di un decennio (1914-1927) anche se è possibile che il ponte sia rimasto su ancora per qualche tempo...rimane però piuttosto difficile trovare testimonianze fotografiche
Comunque prima di andar per fondamenta , chissà che qualcosa non si possa trovare in qualche libro riguardante Ansaldo e la sua storia; può essere un'idea, ma non una certezza

Oppure alla Fondazione Ansaldo...

Stavo giusto guardando il loro sito! Ma mettono tutto a disposizione di chi vuole fare ricerche? Qualcuno ha esperienze in merito?

I progetti del 1919 per il nostro porto, con tanto di linee ferroviarie

Ok, ora dovrebbe esserci!