07/02/2013 19:37 |
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| | | Post: 188 | Registrato il: 18/06/2010
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La bestia perde benzina dentro il cofano....sotto il filtro , proprio prima dell'iniezione
gocciola piuttosto veementemente.
il cilindretto bosch nuovo costa 321 E.
qualcuno lo ha usato o mi sa dire dove prenderlo??
help!
oz |
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07/02/2013 20:08 |
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| | | Post: 2.296 | Registrato il: 06/01/2009
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ozmo, 07/02/2013 19:37:
La bestia perde benzina dentro il cofano....sotto il filtro , proprio prima dell'iniezione
gocciola piuttosto veementemente.
il cilindretto bosch nuovo costa 321 E.
qualcuno lo ha usato o mi sa dire dove prenderlo??
help!
oz
Era successo anche alla Limusin. Brutta roba. Pericoloso non poco. Il grande Pianaz ne aveva uno in garage e me lo "cedette" a prezzo simbolico magari qualcuno di noi ne ha uno in soffitta?
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Matteo Oriani
W126 500 SEL blau schwarz del 1987
Vespa 125 TS bianca del 1976 (a riposo)
Colombo Super Indios 16 del 1967 |
07/02/2013 20:31 |
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| | | Post: 2.297 | Registrato il: 06/01/2009
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08/02/2013 00:18 |
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| | | Post: 5.501 | Registrato il: 27/02/2006
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sarebbe questo x caso? ne ho 2-3 in casa...usati ovviamente...
anche se non riesco a capire come può perdere benzina visto che è sigillato e tutti i tubicini sono avvitati stretti.
[Modificato da LorenzMBW126 08/02/2013 00:49] LorenzMBW126
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W108-W111-W114-W116-W123-W124-W126-W140-W201-Speed R-Tiger XRT - E3 2500 - 3.0S
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08/02/2013 03:40 |
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| | | Post: 2.522 | Registrato il: 25/02/2010
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LorenzMBW126, 08/02/2013 00:18:
sarebbe questo x caso? ne ho 2-3 in casa...usati ovviamente...
anche se non riesco a capire come può perdere benzina visto che è sigillato e tutti i tubicini sono avvitati stretti.
Pare proprio lui, anche il codice è lo stesso
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08/02/2013 06:58 |
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| | | Post: 2.302 | Registrato il: 06/01/2009
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E' completamente diverso da quello della Limusin che ha parti in plastica. Il mio si era "crepato". Insomma Ozmo, hai un discreto chiulo: l'hai trovato!
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Matteo Oriani
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08/02/2013 16:17 |
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mattori, 08/02/2013 06:58:
E' completamente diverso da quello della Limusin che ha parti in plastica. Il mio si era "crepato". Insomma Ozmo, hai un discreto chiulo: l'hai trovato!
infatti c'è un tipo che va sui motori tipo 102 e 103 (quindi per W201, W124, alcune W126 e R107) e uno per motori tipo 110-116-117 quindi il 280 bialbero (solo K-jet) oppure i V8
LorenzMBW126
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09/02/2013 17:09 |
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Allora ozmo, hai concluso l'affare?
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Matteo Oriani
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09/02/2013 17:16 |
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| | | Post: 192 | Registrato il: 18/06/2010
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mattori, 09/02/2013 17:09:
Allora ozmo, hai concluso l'affare?
ci stiamo sentendo via ffz mail
spero possa spedirmelo in toscana.
grazie a tutti per il supporto!
oz
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20/10/2017 12:29 |
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LorenzMBW126, 2/8/2013 12:18 AM:
sarebbe questo x caso? ne ho 2-3 in casa...usati ovviamente...
anche se non riesco a capire come può perdere benzina visto che è sigillato e tutti i tubicini sono avvitati stretti.
ciao, per caso ne avresti ancora uno?
Il mio si è rotto! HEEELLPPP!!!
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21/10/2017 15:53 |
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| | | Post: 8.295 | Registrato il: 06/01/2009
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