maxbycvg, 02/12/2012 14:41:
questo è un pò un problema comune per l'italia
un mio amico con un CAN AM 1000 ha distrutto le plastiche e l'amortizzatore posteriore a causa delle grosse temperature di esercizio del catalizzatore! (nonostante bendaggi, pezze anti calore e varie altre soluzioni che ha provato ad adottare)
questi mezzi non sono progettati per averlo. E' che in italia e europa per essere omologati lo necessitano ma si vede che è proprio una soluzione adattata.
Per fortuna chi compra un quad difficilmente se lo tiene com'è o se lo fa non è un tipo che lo sfrutta al limite.
Quindi per l'ente di omologazione e per Polaris stessa il problema non esiste.