19/03/2012 21:18 |
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la camargue mi piace tantissimo per la sua linea squadrata al pari della ferrari 400 e della fiat 130 coupè. Non mi piace invece la plancia con gli strumenti simil aeronautici |
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19/03/2012 21:22 |
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| | | Post: 5.008 | Registrato il: 13/10/2010
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AngeloW109, 19/03/2012 16.51:
Io probabilmente avrei tolto i bruttissimi side-markers visto il lavoro impegnativo che è stato fatto su questa bellissima cabrio.
Quoto! Comunque è bellissima...
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W123 200 '78 - W126 280 SEL '83 - Fiat 127 '73
Honda CN 250 '89 - Vespa 50 Special 4 marce '80 - Lambretta LD 125 '56 - Mosquito A '46 - Bicicletta Forcignanò 1934 (cerchi in legno e fanale a carburo)
Mercedes possedute : C107 350 '72, W124 300E '86, W124 200E '89 - W201 190 '85 |
19/03/2012 21:25 |
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| | | Post: 5.009 | Registrato il: 13/10/2010
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cinesino, 19/03/2012 20.24:
a me piacciono i side markers, quasi quasi li metto sulla mia dopo averla fatta bicolore
Ah Cinesi... Lasciala in pace quella povera Stella!
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W123 200 '78 - W126 280 SEL '83 - Fiat 127 '73
Honda CN 250 '89 - Vespa 50 Special 4 marce '80 - Lambretta LD 125 '56 - Mosquito A '46 - Bicicletta Forcignanò 1934 (cerchi in legno e fanale a carburo)
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19/03/2012 21:35 |
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sono nella fase di instabilità |
19/03/2012 21:41 |
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| | | Post: 1.450 | Registrato il: 06/03/2006
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...non ha un briciolo della classe della Corniche coupe' . Squadrata, sgraziata, dalla calandra eccessiva e dalle forme spigolose, rompe con i tradizionali schemi stilistici della Casa.
D'altra parte e' figlia di un periodo in cui erano di moda i pantaloni a zampa d'elefante ed i maxi cappotti in pelle... come poteva essere elegante? L'auto eccessiva di un periodo eccessivo...
Saluti disgustati, Frovalta. [Modificato da frovalta 19/03/2012 21:46] Non c'è mai abbastanza tempo per fare il niente che vuoi |
19/03/2012 21:43 |
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| | | Post: 1.451 | Registrato il: 06/03/2006
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...piu' che altro mi incuriosisce: e' un caso di metamorfosi che non ho mai avuto sott'occhio.
Un saluto, Frovalta.
racunis, 19/03/2012 20.54:
Non so se ti possa consolare il fatto che conosco almeno un caso contrario: padroni che diventano come i loro cani e le loro automobili...
;-) :-D
Non c'è mai abbastanza tempo per fare il niente che vuoi |
21/03/2012 19:27 |
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| | | Post: 6.754 | Registrato il: 01/07/2005
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carro funebre più lussuoso del mondo
[Modificato da AngeloW109 21/03/2012 19:51] _________________________________________________________________________________________________
230 SL
Socio 0177
«Dovresti sempre prendere il meglio dal passato, lasciarti alle spalle il peggio, e andare avanti nel futuro» |
21/03/2012 19:50 |
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| | | Post: 2.757 | Registrato il: 07/09/2008
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21/03/2012 21:04 |
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| | | Post: 871 | Registrato il: 11/04/2008
| Città: CAVA DE' TIRRENI | Utente Senior | | OFFLINE |
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mi dispiace contraddirti...ma forse quello più lussuoso è la maserati quattroporte shorting break Touring convertita a carro funebre
Mercedes w123.220 200 (seconda serie) 1980
Mercedes Clk 200 kompressor cabrio elegance A208 (prima serie) 1998
Mercedes C126 500SEC 1982/83 |
21/03/2012 22:03 |
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| | | Post: 261 | Registrato il: 29/11/2011
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vittorio.t, 21/03/2012 21.04:
mi dispiace contraddirti...ma forse quello più lussuoso è la maserati quattroporte shorting break Touring convertita a carro funebre
Per viaggiare veloci e ben distesi...
Ma come mai tutto questo interesse per i carri funebri?
Passi sfuttare la meccanica quando sono da rottamare però non ne farei una passione...
Almeno io.
SC 0383 |
21/03/2012 23:09 |
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| | | Post: 1.453 | Registrato il: 06/03/2006
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...la Silver Shadow in vendita a Milano da Touringauto!
Il colore e' molto bello, una sorta di rosso scuro metallizzato (cardinal red o regal red per gli inglesi), ma la macchina, pur sfoggiando i paracolpi con rostri delle prime versioni, stando ad interni (plancia, poggiatesta), e ad altri dettagli esterni (specchio retrovisore), e una Shadow II. O esiste una sorta di serie intermedia (ma ne dubito fortemente, mai sentito nulla del genere prima), o i paracolpi sono stati cambiati per quakche strano motivo.
Domani sono in partenza per Essen, ma al rientro vado a vederla. Non sono intressato piu' du tanto (per il prezzo, altino), ma la curiosita' voglio togliermela.
Piuttosto, vista la difficolta' di reperire una buina Shadow LHD ad un prezzo decente, sto pensando di valutare anche l'acquisto di una successiva Silver Spirit.
Certo, in linea di massima e' meno fascinosa di una Silver Shadow, ma scelta nel colore giusto la sua porca figura la fa. In piu' sono vetture piu' perfezionate e recenti delle Silver Shadow (in particolare rispetto alle prime versioni, non certo esenti da problemi meccanici), non sono impossibili da reperire LHD italiane dall'origine, ed al momento hanno quotazioni piu'accessibili. L'alimentazione ad iniezione poi promette meno problemi di carburazione e consumi (...ehm) un poco piu' ridotti.
Forse e' un acquisto potenzialmente meno rischioso, e con qualche margine di rivalutazione (anche se cicredo poco).
Ci devo riflettere bene.
Sluti pensierosi, Frovalta. Non c'è mai abbastanza tempo per fare il niente che vuoi |
21/03/2012 23:54 |
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| | | Post: 5.062 | Registrato il: 13/10/2010
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pwalteralex, 21/03/2012 22.03:
Per viaggiare veloci e ben distesi...
Ma come mai tutto questo interesse per i carri funebri?
Passi sfuttare la meccanica quando sono da rottamare però non ne farei una passione...
Almeno io.
Nemmeno io!
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W123 200 '78 - W126 280 SEL '83 - Fiat 127 '73
Honda CN 250 '89 - Vespa 50 Special 4 marce '80 - Lambretta LD 125 '56 - Mosquito A '46 - Bicicletta Forcignanò 1934 (cerchi in legno e fanale a carburo)
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29/03/2012 00:43 |
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| | | Post: 1.664 | Registrato il: 19/01/2008
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29/03/2012 08:40 |
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attila_64, 29/03/2012 00.43:
cavolo, se anche dovesse essere una ciofeca totale già tra interni e altri particolari si recupererebbero i soldi spesi
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29/03/2012 09:59 |
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| | | Post: 5.148 | Registrato il: 13/10/2010
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cinesino, 29/03/2012 08.40:
cavolo, se anche dovesse essere una ciofeca totale già tra interni e altri particolari si recupererebbero i soldi spesi
IMHO, la ciofeca è assicurata... nessuno venderebbe una Bentley Turbo a 5000 euro!
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29/03/2012 10:07 |
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ma vuoi mettere la soddisfazione di farsi il salotto con i sedili di una bentley? Pelle connolly di qualità eccelsa |
29/03/2012 11:40 |
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| | | Post: 1.464 | Registrato il: 06/03/2006
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La macchina è priva di documenti...
...quindi non immatricolabile in Spagna, e probabilmente neppure altrove: in pratica la si vende solo per pezzi. Peccato, perchè non sembra male; e ci hanno pure speso dei bei soldi per metterla a posto.
Saluti perplessi, Frovalta.
Non c'è mai abbastanza tempo per fare il niente che vuoi |
29/03/2012 18:37 |
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| | | Post: 1.665 | Registrato il: 19/01/2008
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per quella cifra e se fosse stata in Italia me la sarei messa in box ...poi chi vivrà vedrà... |
29/03/2012 20:40 |
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| | | Post: 717 | Registrato il: 24/02/2009
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probabilmente appartenuta al famoso cantante spagnolo
Aberardo Norchis....bravisssimo!
www.youtube.com/watch?v=tgxyATCKtN4 Marco
"A man's got to do what a man's got to do"
(John Wayne)
w123 280ce '82 - carrera 3.2 '87 - classe B 200cdi - w124 E200 '93 - vw tiguan 2.0tdi 4wd |
29/03/2012 20:51 |
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| | | Post: 1.025 | Registrato il: 05/09/2008
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AlbertoBeccari
W124 E200 744brillantsilber |
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