14/10/2009 11:04 |
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| | | Post: 54 | Registrato il: 08/11/2007
| Città: BRESCIA | Utente Junior | | OFFLINE | |
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Io il mio 190 l'ho trovato a Berlino. E' stata una lunga ricerca, che non ha escluso l'Italia ovviamente, tuttavia cercando questa combinazione particolare di colori sono finito là.
Sono rimasto molto soddisfatto da come si è svolta la trattativa.
Forse è stata fortuna, ho trovato persone gentili, documentazione ineccepibile sulla manutenzione dell'auto, segnalazione (poi confermata da meccanico e carrozziere) dei punti deboli causa sosta quasi ininterrotta per 10 anni e amicizia post vendita con promessa di rivederci.
Certo, alla fine dei lavori il bilancio sarà ingiustificabile, solo di meccanica ho speso 1.300 euro ma abbiamo sovrabbondato con le sostituzioni, ora il carrozziere che ha sistemato un punto di ruggine, sostituito i fonoassorbenti nel vano motore e lucidato la carrozzeria, poi 4 gomme nuove (440 euro), infine l'immatricolazione (500 euro circa con targa XX 190 XX :-)
Alla fine sarà la mia macchina, così come l'ho avuta ed ora ri-voluta, mi rimane una vita per sfruttarene le potenzialità dato che ha percorso 71.000 ed alla fine son contento.
C'è anche qualche foto:
Gianmaria |
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14/10/2009 15:34 |
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L'hai già targata italiana??????? |
14/10/2009 16:04 |
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| | | Post: 408 | Registrato il: 28/02/2006
| Utente Senior | | OFFLINE |
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Bella.
Ho notato che mancano i ripetitori laterali degli indicatori di direzione, le foto sono di prima dell'immatricolazione.
Quanto hai pagato l'auto?
Saluti.
Mino
Stay hard, stay hungry, stay alive.
« Il cielo stellato sopra di me e la legge morale dentro di me » (Immanuel Kant)
"Quality is the parent, the source of all subjects and objects." (Robert Pirsig)
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14/10/2009 20:43 |
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| | | Post: 349 | Registrato il: 23/07/2009
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w115barra8, 14/10/2009 16.04:
Bella.
Ho notato che mancano i ripetitori laterali degli indicatori di direzione, le foto sono di prima dell'immatricolazione.
Quanto hai pagato l'auto?
Saluti.
Mino
Questa dei ripetitori laterali è una domanda che ritorna spesso. Speriamo che il nostro amico ci indichi come ha risolto il problema (bucando i parafanghi??? ).
Ciao a tutti,
Francesco
W124.041 Kat. |
14/10/2009 20:45 |
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Stoccarda., 14/10/2009 20:43:
Questa dei ripetitori laterali è una domanda che ritorna spesso. Speriamo che il nostro amico ci indichi come ha risolto il problema (bucando i parafanghi??? ).
Ciao a tutti,
Con collaudo tedesco o francese o inglese (MOT) in corso di validita' la re-immatricolazion e' una pura pratica amministrativa e non si fa' nessun collaudo in motorizzazione... ben diverso se e' extra-cee dove allora sii deve passare in motorizzazione etc etc
ps: pratica che ho fatto di persona questa primavera...
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14/10/2009 21:43 |
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| | | Post: 6.959 | Registrato il: 27/02/2006
| Città: GENOVA | Utente Master | | OFFLINE |
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Stoccarda., 14/10/2009 20.43:
Questa dei ripetitori laterali è una domanda che ritorna spesso. Speriamo che il nostro amico ci indichi come ha risolto il problema (bucando i parafanghi??? ).
Ciao a tutti,
...e tante volte dipende SOLO da come gli giranop gli zebedei quella mattina al commissario della Motorizzazione
Ne so qualcosa
Socio N° 008
"None did everything better than the SLC"
(L.J.K.Setright - 1979)
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14/10/2009 21:51 |
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gorgoporro, 14/10/2009 11.04:
Io il mio 190 l'ho trovato a Berlino. E' stata una lunga ricerca, che non ha escluso l'Italia ovviamente, tuttavia cercando questa combinazione particolare di colori sono finito là.
Sono rimasto molto soddisfatto da come si è svolta la trattativa.
Forse è stata fortuna, ho trovato persone gentili, documentazione ineccepibile sulla manutenzione dell'auto, segnalazione (poi confermata da meccanico e carrozziere) dei punti deboli causa sosta quasi ininterrotta per 10 anni e amicizia post vendita con promessa di rivederci.
Certo, alla fine dei lavori il bilancio sarà ingiustificabile, solo di meccanica ho speso 1.300 euro ma abbiamo sovrabbondato con le sostituzioni, ora il carrozziere che ha sistemato un punto di ruggine, sostituito i fonoassorbenti nel vano motore e lucidato la carrozzeria, poi 4 gomme nuove (440 euro), infine l'immatricolazione (500 euro circa con targa XX 190 XX :-)
Alla fine sarà la mia macchina, così come l'ho avuta ed ora ri-voluta, mi rimane una vita per sfruttarene le potenzialità dato che ha percorso 71.000 ed alla fine son contento.
Gianmaria
Bella davvero, è la prima che vedo automatica, tetto apribile ed un colore insolito in Italia, ma non per questo meno bello... i miei complimenti!
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14/10/2009 23:11 |
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racunis, 14/10/2009 21:51:
Bella davvero, è la prima che vedo automatica, tetto apribile ed un colore insolito in Italia, ma non per questo meno bello... i miei complimenti!
Pensa che la prima 190 che vidi in vita mia inizi anni '80 in Italia era proprio di questo colore e di proprieta' del locale imprenditore delle pompe funebri ; la seconda che vidi era/e' di un mio amico (ora 50enne..) che la conserva tutt'ora in condizioni spettacolari, un carburatore super superbase e senza optional in bianco pastello..
[Modificato da lorenzo.savi. 14/10/2009 23:32] |
15/10/2009 00:28 |
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| | | Post: 55 | Registrato il: 08/11/2007
| Città: BRESCIA | Utente Junior | | OFFLINE | |
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Il pagamento è avvenuto metà con bonifico dopo aver visto le foto, che sono quelle pubblicate, quindi in totale fiducia, ed il resto a mano nel salotto di casa del venditore davanti ad un bicchiere di prosecco aperto in nostro onore ed una torta tipo crostata fatta dalla moglie.
In totale ho speso 3.200 euro (richiesta di 3.500) più due biglietti Ryanair da 10 euro cadauno per me ed il mio socio ed una notte in hotel da 69 euro. Poi c'è da aggiungere i 100 euro circa di targhe (stampate al momento dall'omino della motorizzazione locale) e assicurazione per un mese, ed altri 30 circa euro fra timbri e bolli del passaggio. Il tempo effettivo trascorso negli uffici è stato di circa 20/25 minuti, dopoichè la macchina era intestata a me, con targa, assicurazione ed i miei dati stampati in bell'ordine su due fogli verdi!
L'immatricolazione in Italia la sta seguendo senza difficoltà un'agenzia di pratiche auto, al punto che fra qualche giorno dovrei avere le targhe (con il numero 190 dentro!) per poi correre all'ASI per farla "storica" (ma niente gas!) e assicurarla.
Le frecce laterali come dice lorenzo.savi non servono in quanto l'immatricolazione è solo burocratica.
Gianmaria
p.s.
curiosità: il cambio è stato "lavato" dal mio meccanico con una macchina che gli ha fatto girare un solvente in pressione, poi ha fatto scorrere un pò di ATF, per poi riempirlo con lo stesso. Risultato: 350 euro in meno per me ma grandissima fluidità nel cambio marce, che in verità c'era anche prima, ma diciamo che adesso è ancora meglio |
15/10/2009 17:03 |
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| | | Post: 351 | Registrato il: 23/07/2009
| Utente Senior | | OFFLINE | |
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Grazie a Gianmaria e Lorenzo, la cui competenza ed esaustività mi ha permesso finalmente di dare una risposta alla "annosa" questione degli indicatori di direzione laterali.
Ottimo l'espediente del lavaggio del cambio: è la prima volta che sento parlare di quel macchinario.
Spettacolare la celerità della burocrazia tedesca.
Un saluto, [Modificato da Stoccarda. 15/10/2009 17:04] Francesco
W124.041 Kat. |
15/10/2009 17:30 |
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Stoccarda., 15/10/2009 17:03:
Spettacolare la celerità della burocrazia tedesca.
Devo dire che rimasi sopreso in modo "positivo" anche della motorizzazione di MI.. arrivo e mi danno paio di scartoffie da compilare, qualche modulo per pagamentio postali (con ufficio postale interno) ed in 30minuti feci tutto con mancanze di code in assoluto a meta' mattina (tra altro su linea rossa della metro e comodissima per centro cittadino); dopo 1settimana mi consegnano targhe con "foglio" di via" e dopo altre 3 settimane libretto circolazione definitivo etc etc a quel punto feci attestato ASI (foto con targhe "vitate" su vettura e pratica ASI etc etc) e solo al recevimento attestato solo a quel punto trascrizione al PRA con IPT ridotta etc etc che poi non e' altro che quello che agenzia di GianMaria sta' facendo..
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12/01/2010 13:09 |
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| | | Post: 2.005 | Registrato il: 06/08/2007
| Città: GENOVA | Utente Veteran | | OFFLINE |
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ciao mino e' mica questa ?
VENDO
Mercedes-Benz 190 E, immatricolata 1987
Buono stato, iscritta ASI
Prezzo € 2700 trattabili
visionabile in Genova Centro.
Per info: Tel. 3498700249 (Walter) - E_Mail wadoita@yahoo.it
cia' matte
If it's not SC, it's a compromise |
08/02/2010 16:49 |
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| | | Post: 7.175 | Registrato il: 07/03/2006
| Città: PADOVA | Utente Master | | OFFLINE |
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190E
Mercedes 190 , anno 1988 già ASI , colore verde chiaro met. , con interni in stoffa beige , unico proprietario , tetto apribile , 5 marce , targhe originali , km. 80000, tagliandi mercedes , in condizioni da concorso , gode già di tutte le agevolazioni previste per le auto d'epoca.
Ciao ciao Alessandro Socio 0032
"Mi fanno male quelli che si credono di essere al centro del mondo.....e non sanno che il centro del mondo sono io." |
08/02/2010 16:53 |
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| | | Post: 4.557 | Registrato il: 01/07/2005
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w112man, 08/02/2010 16.49:
190E
Mercedes 190 , anno 1988 già ASI , colore verde chiaro met. , con interni in stoffa beige , unico proprietario , tetto apribile , 5 marce , targhe originali , km. 80000, tagliandi mercedes , in condizioni da concorso , gode già di tutte le agevolazioni previste per le auto d'epoca.
Ciao ciao
Pubblicità occulta?
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230 SL
Socio 0177
«Dovresti sempre prendere il meglio dal passato, lasciarti alle spalle il peggio, e andare avanti nel futuro» |
08/02/2010 20:01 |
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| | | Post: 7.176 | Registrato il: 07/03/2006
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!robby!, 08/02/2010 16.53:
Pubblicità occulta?
Ah ah!
Ciao ciao
Alessandro Socio 0032
"Mi fanno male quelli che si credono di essere al centro del mondo.....e non sanno che il centro del mondo sono io." |
08/02/2010 21:14 |
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| | | Post: 26 | Registrato il: 15/12/2009
| Città: FELTRE | Utente Junior | | OFFLINE |
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vado unpò fuori tema.....
anche la francia per comprare auto è un buon posto, le prtiche amministrative si limitano ad un foglio che il proprietario porterà in municipio e li finisce il tutto.
L'assicurazione costa niente e si può avere fino a 6 mesi rinnovabili.
io ne ho già prese due.... nessun elettrodomestico solo auto ultra ventennali..
- Volvo 244 turbo '83
- Alfa romeo Alfetta GTV 2000 kit Delta '80
- Alfa Romeo 2000 '76
- Renault 5 GT Turbo '88
- Mercedes 300E '88
- Mercedes 190E '87
- BMW 740i individual E32 '94
- BMW 525i E34 MK Motorsport'92 |
08/02/2010 22:51 |
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| | | Post: 2.649 | Registrato il: 14/03/2007
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!robby!, 08/02/2010 16.53:
Pubblicità occulta?
dalla foto del motore sembrerebbero un pà di più i km...
comunque per quanto sia mal voluto il modello, a me piace tanto e una bella 2.3-16 prima o poi la troverò
"la Stella" come teutonica espressione della vita!
W116 - W140 - C126 - W126 - W201 - W124 - volvo 245 - mini 1001 - fiat 500
R1100GS - Hymer 650
wanted > DS ie - 2CV - 230SLK - G463 lungo - R80 Basic
for sale > w126 300SE
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08/02/2010 23:57 |
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| | | Post: 4.558 | Registrato il: 01/07/2005
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BLACKGRIZLY, 08/02/2010 22.51:
a me piace tanto e una bella 2.3-16 prima o poi la troverò
La prenderei anche io Se facessi ancora regolarità o per regolarità sport
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230 SL
Socio 0177
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09/02/2010 12:47 |
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| | | Post: 2.656 | Registrato il: 14/03/2007
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!robby!, 08/02/2010 23.57:
La prenderei anche io Se facessi ancora regolarità o per regolarità sport
io ho dovuto attendere d'essere padre per sperare di calmare i bollenti spiriti che mi accende la 2.3-16 al solo giro di chiave
bye
"la Stella" come teutonica espressione della vita!
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03/03/2010 14:08 |
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| | | Post: 40 | Registrato il: 22/09/2005
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per chi è ancora in cerca...
190 benzina |
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