tempo fa, dopo aver rimontato il quad per per una riparazione.
alla prima occasione che si presentò per utilizzare il verricello, successe che funzionava solo in una direzione.
praticamente il cavo usciva ma non rientrava.
rimediai invertendo i fili sul motorino elettrico in modo tale che funzionasse a tirare ed in effetti il verricello tirava.
per fare uscire il cavo, usavo lo sblocco manuale.
praticamente il relè che ha due funzioni (in e out), quando si dava il comando in una direzione, si sentiva il classico toc pieno del relè ed il motore fonzionava regolarmente.
ma quando si dava il comando opposto nel relè si sentiva come un piccolo lamento ma non si eccitava.
ho provato ad invertire i fili di eccitazione ma il risultato non cambiava.
comtrollato il circuito del selettore comando e sembrava tutto ok
si giunse alla conclusione che si fosse creato un qualche attrito all'interno del relè che ne impedisse l'eccitazione in emtrambi i sensi.
acquistato il relè nuovo ORIGINALE, ieri l'ho montato ma il difetto permane.
smonto il verricello per vedere se fosse tutto apposto.
lo apro, lo pulisco, lo riempio do grasso (ovviamente non la parte elettrica) e lo rimonto tutto ok.
provo il funzionamento del relè senza montare il verricello ma il difetto permane.
mi sorge il dubbio che il selettore in uno dei due sensi, non facesse passare abbastanza corrente per eccitare il relè.
ma invertendo i due comandi funzionava sempre solo in un senso mentre nell'altro si sentiva solo il lieve lamento.
a questo punto ho pensato di utilizzare una lampadina al posto del relè per vedere se la corrente arrivasse regolarmente in entrambi i sensi di rotazione.
purtoppo in un senso la lampadina si è accesa come previsto.
ma mentre facevo la stessa prova nell'altro senso,il quadro si è spento e non si è più riacceso.
forse ho fatto toccare inavvertitamente a massa il polo positivo della lampadina di prova ed è saltato un fusibile che ancora non sono riuscito ad individuare.
ma sul problema del quadro spento, ho provveduto a mettere un quesito nella sezione suzuki.
qui chiedo semplicemente se qualcuno di voi ha idea di cosa possa essere successo all'impianto comandi del verricello.
dal momento che non è un impianto tanto complicato, ed il relè è nuovo ed il motore è ok?
ora che ci penso, mi resta da provare il relè da solo staccandolo dal resto dell'impianto ed eccitandolo manualmente in entrambi i sensi, usando semplicemente due fili ed una batteria o un alimentatore.
in attesa di risolvere il problema della mancata accensione del quadro, chiedo se a qualcuno di voi è successo un difetto analogo al verricello, o eventuali suggerimanti in merito.
grazie dell' attenzione e di eventuali suggerimenti.
ciaoooooooooooooooooooooo