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Napoli | Trasporto Pubblico di superficie

Ultimo Aggiornamento: 04/11/2021 23:11
02/03/2012 18:16
 
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Sarà la congiuntura... [SM=x2819346]
02/03/2012 18:58
 
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E' sempre stata minuscola
02/03/2012 21:21
 
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Re: Re:
Massi cadenti, 02/03/2012 17.44:


A parte che è via Stanzione e non Sanzione :D ma su via Palizzi? Hanno rimesso l'E4?
(ciao :P)




No niente E4. Conferma la news di ANM che recita:

DAL 03/03/2012 LINEA C36 TRANSITA PER VIA CILEA


Si informa la Gentile Clientela che a partire da sabato 03 marzo 2012, in considerazione del nuovo dispositivo di viabilità in atto, la linea C36 varierà il percorso come di seguito specificato: proveniente da via S. Domenico, percorrerà via Cilea, (ponte di via Cilea), via M. Preti, via Cimarosa, via Sanfelice, via Palizzi, (inversione di marcia), via Palizzi, via Sanfelice, via Bernini e piazza Vanvitelli (stazionamento).


Segnalo anche:

02/03/2012 RIPRISTINATO TRANSITO PER VIA PISCICELLI

Si informa la Gentile Clientela che dal 02/03/2012 é stato ripristinato il transito per via Piscicelli.
[Modificato da Markos18 02/03/2012 21:21]
03/03/2012 13:50
 
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Farebbero bene, quelli di EAV BUS, ad aumentare la luminosità di gran parte dei monitor appesi nei pullman, visto che hanno scarsa visibilità anche quando è nuvoloso, ed a sistemare il software. Non di rado il monitor mostra solo il desktop di Windows, oppure solo il nome della linea.

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03/03/2012 14:36
 
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Ma tu hai capito che a stento escono i servizi la mattina...? E quello che succede dopo (guasti e simili) non ha garanzie di intervento? E non parlo di EAVBUS, parlo di tutti.

Tu vai truvann' 'o software...
03/03/2012 15:19
 
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E allor' stutal'. Non funzionante ed a bassa luminosità, deve stare. Mah...

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03/03/2012 17:09
 
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Segnalo che da oggi la linea V1 è ritornata a transitare fino a San Martino.

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...We must build a kind of United States of Europe...
Winston Churchill


05/03/2012 16:50
 
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mi sembrava d'aver letto in stazione a montesanto un avviso sulla navetta Licola-Torregaveta. Non vorrei dire un'inesattezza ma mi sembrava che dicessero che non ci sarà più il treno, e lo sostituiscono con un servizio di bus. Purtroppo andavo di fretta

__________________________
[...] Il mio paese mi fa male in questi empi anni,
per i giuramenti non mantenuti,
per il suo abbandono e per il destino,
e per il grave fardello che grava i suoi passi. [...]
05/03/2012 17:03
 
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Hai ragione: c'è sul sito della Sepsa l'avviso.
05/03/2012 17:06
 
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Tanto, per la frequenza ridicola con la quale veniva esercito il tratto...
05/03/2012 17:14
 
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Re:
Augusto1, 05/03/2012 17.06:

Tanto, per la frequenza ridicola con la quale veniva esercito il tratto...



Vabbé ovvio, Resta in ogni caso una situazione incredibile...
[Modificato da Madeco 05/03/2012 17:15]
05/03/2012 17:17
 
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Ma sai, è una maniera per recuperare chilometri...
05/03/2012 17:20
 
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Re:
Augusto1, 05/03/2012 17.17:

Ma sai, è una maniera per recuperare chilometri...



Più che altro per non tagliare chilometri da altre parti e recuperare qualche treno.
[Modificato da Madeco 05/03/2012 17:21]
05/03/2012 17:26
 
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Recuperare treni no, figurati... si trattava di uno ogni morte di papa.

per il resto stiamo dicendo la stessa cosa.
05/03/2012 19:55
 
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RIAPERTURA ASCENSORE SANITA'

Si informa la Gentile Clientela che dal giorno 05/03/2012 l'ascensore Sanità é stata riaperta. Di conseguenza, la navetta 652 é stata soppressa.


www.anm.it/default.php?SID&ids=81&idnews=23968
[Modificato da Markos18 05/03/2012 19:55]
06/03/2012 10:07
 
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Re:
Markos18, 05/03/2012 19.55:

RIAPERTURA ASCENSORE SANITA'

Si informa la Gentile Clientela che dal giorno 05/03/2012 l'ascensore Sanità é stata riaperta. Di conseguenza, la navetta 652 é stata soppressa.


www.anm.it/default.php?SID&ids=81&idnews=23968




Qualcuno spieghi ad ANM che "ascensore" è un sostantivo maschile...
06/03/2012 22:35
 
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oggi sono passato con la macchina attorno al cardarelli dove è in corso la realizzazione dei pali per filoviarizzare l'R4.

Sono stati piazzati già molti plinti ma una cosa mi ha lasciato perplesso: la base in cemento dei pali è molto molto larga e spesso è piantata esattamente al centro dei marciapiedi che già di loro sono stretti, tenuti mali e pieni di cartelloni pubblicitari abusivi e motorini parcheggiati. Ora dico io, visto che questi pali si pianteranno ora e resteranno qui si spera il più a lungo possibile, non si poteva trovare una soluzione migliore in fase di progettazione per far si che i pali non ostocalossaro il marciapiede in questo modo? Le persone ci passano ancora, ma sicuramente un passegino o qualcuno in carrozzella avrebbe molte difficoltà a girare attorno ai pali
06/03/2012 22:45
 
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Re:
basilisco87, 06/03/2012 22.35:

oggi sono passato con la macchina attorno al cardarelli dove è in corso la realizzazione dei pali per filoviarizzare l'R4.

Sono stati piazzati già molti plinti ma una cosa mi ha lasciato perplesso: la base in cemento dei pali è molto molto larga e spesso è piantata esattamente al centro dei marciapiedi che già di loro sono stretti, tenuti mali e pieni di cartelloni pubblicitari abusivi e motorini parcheggiati. Ora dico io, visto che questi pali si pianteranno ora e resteranno qui si spera il più a lungo possibile, non si poteva trovare una soluzione migliore in fase di progettazione per far si che i pali non ostocalossaro il marciapiede in questo modo? Le persone ci passano ancora, ma sicuramente un passegino o qualcuno in carrozzella avrebbe molte difficoltà a girare attorno ai pali




Non lo sai che a Napoli le cose si fanno ad capam cazzis? [SM=x2819341]
06/03/2012 23:32
 
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la prossima volta che ci passo vedo di scattare 2 foto al volo...magari le basi verranno ridimensionate una volta inseriti i pali...però da quello che ho visto stasera veramente non potevo credere che non si fosse tenuto conto di questo aspetto
07/03/2012 09:02
 
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Non vedo quale sia il problema: questo è un plinto a via D'Antona:



E gli altri attorno al Cardarelli sono uguali.
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