in panne con la 1200

proviamo a fare una roba ordinata, chi e solo chi, è rimasto in panne con la 1200 è pregato di evidenziarlo in un post precisando il motivo per cui è rimasto a piedi, quale è stata la riparazione, magari il tempo di attesa con la moto ferma
in questa discussione, magari non discutiamo da subito e proviamo a tenerla in ordine, per lo meno fin quando non abbiamo dei numeri per avere ragione di aprire una bella polemica

fino

Daber
1200 base+abs giu '10: batteria a terra a causa del blocchetto d'accenzione. Fermo moto 2gg.

problemi cerchio posteriore( errata lavorazione meccanica)
con conseguente allentamento dado
fermo una settimana poi cambiato cerchio in garanzia.
mi hanno assicurato che per via della coppiglia non avrei perso la ruota .
ma un po'di sfiducia !!!!!!!!!!

Batteria scaricata dopo 10 giorni di fermo moto,allo store mi hanno consigliato di prendere il mantenitore di carica,e così ho fatto

Perdita di benzina due giorni dopo il ritiro. In officina per due giorni, lavoro fatto da cani, fermo di 10 gg con sostituzione di serbatoio e galleggiante e gita fuori porta di 300 km per andare a riprenderla.

Difetto del bloccasterzo. Moto ferma tre giorni pezzo sostituito in garanzia.

La moto si è spenta (da fermo, in folle), il quadro non ha più dato segni di vita, non è più ripartita neppure con il pulsante di emergenza (fortunatamente ero davanti al cancello di casa ).

Stavo già per chiamare il carro attrezzi quando, per uno scrupolo, ho controllato i fusibili: quello del sensore chiave era andato.

Sostituito il fusibile, la moto è regolarmente ripartita e il problema non si è più ripresentato.

Mts 1200 base + abs Novembre '10

Hands free generic error. Bloccasterzo rimasto bloccato più Hands free rotto. Carro attrezzi e in officina per 5 giorni. Blocchetto più chiavi nuovi!

Guastato l'attuatore... per precauzione il meccanico ha voluto che fermassi da lui la moto per 1/2 il tempo di montare il superbo Attuatore STM nuovo di pacca... al 70% pagato dalla ducati ehehehe evvai

Togna69, 02/12/2010 21.28:

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MTS 1200 ABS, 6000 km "0" problemi, ma le sfighe le avete tutte voi?????

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Si attenga al titolo della discussione,quì si parla di moto rimaste ferme,se Lei è stato fortunato apra un altro topic.

Tra poco cancello questo OT

Si era scaricata la batteria a causa del solito problema della slitta dimenticata abbassata
Ho ricaricato la batteria ed è ripartita senza problemi

Attuatore guasto a 1800 Km ca. e moto dal meccanico per 5 giorni ma non ero rimasto a piedi; bensì altri 200/300 K me ci sarei rimasto sicuro per strada; pezzo sostituito in garanzia.
Poi in secondo momento guastato blocca terzo e hands free anche qui non rimasto a piedi, la moto funzionava normalmente, solo che a volte non si apriva il blocca sterzo dopo avere spento la moto; in questa occasione ho fatto fare anche i richiami (che però non mi sono mai stati comunicati) cavo acceleratore, cavo scarico, agg. cruscotto ecc. ecc. tempo di lavoro all'officina 10/11 gg.

Per due volte batteria scarica con impossibilità di accensione.
Successo a casa, la prima volta ancora non si sapeva del famigerato interruttore a slitta, la seconda volta per averlo dimenticato abbassato.
La prima volta sostituzione a casa della batteria da parte di Sesta Marcia, in garanzia, e la seconda ricarica autogestita.
Da allora la memoria (mia) ha sempre funzionato, così come la moto.
Attualmente in fase di tagliando con sostituzione in garanzia dell'interruttore (non so se servirà)

1200S-T
Hands free generic error.
Bloccasterzo chiuso. Carro attrezzi e moto ferma due giorni e mezzo. Pezzo sost in garanzia

Batteria scarica,ricaricata in box è ripartita.-Perdita benzina dalla sonda,rimediata riparazione di fortuna 1 giorno di riparazione per poter usare la moto,attesa 3 mesi sonda da cambiare in garanzia...sostituita 1 giorno di lavorazione.-Perdita liquido di raffreddamento sostituzione in garanzia di un raccordo 1 giorno di lavorazione

bloccasterzo inamovibile...moto ritirata con carro attrezzi, ferma 10 gg....

centralina black box ko dopo 3500km .... carro attrezzi e fermo moto 10 giorni per individuazione problema

fish., 05/12/2010 11.45:

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centralina black box ko dopo 3500km .... carro attrezzi e fermo moto 10 giorni per individuazione problema

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Cos'è la centralina Black Box?

multirenzo, 05/12/2010 13.42:

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Cos'è la centralina Black Box?

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"BBS (Black Box System o Elettronica centrale con integrato il sistema DTC per il controllo della trazione)" ... in pratica è la centralina delle centraline .

Da questa discussione di multistrangola, nel documento linkato, se ne parla ad inizio di pagina 10:

http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=9479759

Al ritiro mancavano i due bulloni superiori di sostegno del radiatore. Me ne sono accorto quando il radiatore, dopo qualche km, ciondolava. Li sto ancora aspettando. Dovevo tenere ferma la moto per 3/4 gg. Messi due bulloni fai-da-me.

Perse viti cavalletto centrale. Aspettato quattro mesi per ricambi.

Clacson che funziona 1 volta si e tre no. Sto ancora aspettando il ricambio.

Attuatore andato a circa 5'000km
Ero a 1'500km da casa (vacanza in Italia dalla Svizzera)
Chiamato l'assistenza Ducati, mi da il numero del conce piu vicino.
Il numero e l'indirizzo non erano piu validi
Mi sono sbrogliato da solo per portare la moto dal conce che mi ha sostituito l'attuatore in garanzia.
Meno male che aveva il pezzo in magazino, senno sarei ancora li
Ducati, c'e ancora da migliorare...

11.200 km, batteria scarica dopo circa 10 gg di fermo, partita per miracolo, andato in conce e cambiata in garanzia.

MTS 1200 S Sport Rossa
Hand free generic error con blocco a sterzo chiuso.
Carro atrezzi, 3gg di stop, sostituito pz. e chiave in garanzia.
In attesa di ulteriore sostituzione della chiave fornita in garanzia xchè i gusci sono difettosi, rimangono semi-aperti

Sabato mattina gitarella saltata.
Hands free generic error, bloccasterzo bloccato. Moto ritirata lunedì direttamente dal concessionario, ordinata nuova centralina, forse me la riconsegnano lunedì prossimo.

ciao

fermo 4 giorni per questo problema...
attualmente devo lasciare la mia multi per sostituzione clacson....
penso andranno via 2 giorni......

comunque quando la metto in moto e faccio una acellerata... dimentico tuttoooooo

Hands free generic error, bloccasterzo bloccato....dopo due mesi di fermo garage...
Ma che cazzo serve tutta sta elettronica se poi si rompe? Mah

Attendo comunicazioni da ducati...

sarebbe interessare capire Chi ha avuto problemi e SE li ha avuti con MTS RECENTI....vale a dire consegnate questo mese.

Toro99, 02/12/2010 14.54:

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Batteria scaricata dopo 10 giorni di fermo moto,allo store mi hanno consigliato di prendere il mantenitore di carica,e così ho fatto

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x me hai la batteria andata (se avevi l' interruttore rosso in alto)o problemi sul regolatore di carica o un assorbimento anomalo ma penso piu alla prima

moto, che mi ha dato questo problema a metà novembre.Fortunatamente sono riuscito a farla partire, portata dal conce e fermo mezzo per 7 giorni.Sostituzione in garanzia!

1200 S Sport imm settembre 2010

Perdita olio forcella destra per rottura paraolio a ca. Km 3.000.
Forcella sostituita in garanzia, fatto ordine urgente e ricevuta forcella nuova dopo 2 giorni. Peccato che sia arrivata rotta (probabilmente durante il trasporto deve essere caduta) quindi rispedita al mittente e riordinata, dovrebbe arrivare dopo le feste.
Comunque servizio ineccepibile da parte sia di Ducati che dello Store di Padova.

Nessun altro problema, la moto dopo l'aggiornamento centralina fatto al primo tagliando va che é un piacere.