Ruggine sui dischi?

lamalta, 12/02/2017 17.39:

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Ciao a tutti,
secondo voi è normale che entrambi i dischi anteriori presentino ruggine? La moto ha 2000 km martedì sentirò in Ducati

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Mr.Nice23, 21/02/2017 13.29:

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evito di aprire un altro post...


Ho mandato le foto dei miei dischi in ducati oggi perche' oltre ad essere arrugginiti, ieri mattina la ruota davanti era bloccata! presentano anche segni di corrosione!

Fra le due DVT che ho avuto, questo e' il terzo kit di dischi che mi viene cambiato!

Pensavo sto giro di pagare la differenza e far installare i brembo serie ORO con le pasticche SA (quelle rosse).

Che ne pensate? Consigli?

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multimarco, 2/21/2017 1:57 PM:

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Le pastiglie originali della DVT hanno un coefficente di attrito superiore delle SA se vai sul sito brembo ci sono tanto di tabelle (che tra l'altro le SA sulle vecchie 1200 rovinavano i dischi) ,ergo sono meglio....altrimenti col cavolo che le rimontavo
Quindi con le monoblocco se stai su brembo vai di originali o SC ,se ti vuoi ribaltare anche se ha il controllo sull'abs metti le ZCOO

Se è la terza e tutte e tre le coppie di dischi diventano così è per forza un motivo ambientale di umidità e salinità.

I brembo serie oro ovviamente sono migliori degli originali ,ma non fanno miracoli ,e se è colpa dell'ambiente diventano ruggini pure loro.

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Mr.Nice23, 21/02/2017 13.35:

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moto in garage, non e' stata lavata e non ha preso acqua!

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Mr.Nice23, 21/02/2017 15:22:

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Per rispondere a Lamalta, io credo che quel livello di ruggine sia 'normale' sui dischi, beh non normalissimo ma nenache da preoccuparsi (se vedi i miei poi...) non insisterei troppo con il dealer o cmq mi terrei buona una eventuale litigata per cose piu importanti. Anche se ti cambiassero i dischi, dopo un paio di uscite te li ritroveresti uguali.

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nikkyo77, 2/21/2017 4:19 PM:

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Se ti cambiano i dischi pensi che il problema venga risolto ? la corrosione o ruggine è un problema legato al tipo di materiale insieme alle condizioni ambientali, a meno che i tuoi dischi siano una partita "difettosa" (direi altamente improbabile) di materiale i problema si ripresenterà.
Abiti vicino al mare in condizioni di elevata umidità ?

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Mr.Nice23, 21/02/2017 17.17:

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i secondi che mi avevano cambiato erano rimasti buoni fino alla vendita della moto. quindi si, penso che sia la partita difettosa, non parlo della ruggine ma della corrosione. Infatti da qui l'idea di spendere un po per la differenza e monntare dischi che sulla carta sono migliori.

Vivo a Londra, magari abitassi vicino al mare!! qui l'unica cosa elevata e' lo smog!

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pacioccone66, 2/21/2017 5:24 PM:

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Londra

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Mr.Nice23, 21/02/2017 17.17:

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i secondi che mi avevano cambiato erano rimasti buoni fino alla vendita della moto. quindi si, penso che sia la partita difettosa, non parlo della ruggine ma della corrosione. Infatti da qui l'idea di spendere un po per la differenza e monntare dischi che sulla carta sono migliori.

Vivo a Londra, magari abitassi vicino al mare!! qui l'unica cosa elevata e' lo smog!

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nikkyo77, 2/21/2017 5:47 PM:

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Io non uso la moto in inverno e tengo la moto in ambiente piuttosto aciutto e non ho mai avuto problemi di "ruggine" o "corrosione" poi magari mi spieghi la differenza che gli attribiusci

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Mr.Nice23, 21/02/2017 19.04:

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qui si vede meglio:

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Mr.Nice23, 01/03/2017 18.14:

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Il dealer mi ha appena mandato email. Ducati sostituisce il tutto in garanzia. Dischi e pastiglie. Domani chiamo e sento se pagando la differenza mi montano la serie oro e le SP.

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pacioccone66, 3/2/2017 8:30 AM:

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Mr.Nice23, 02/03/2017 15.58:

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chiamato oggi... i dischi non sono sostituibili con la serie ORO anche se pago la differenza. (di solito me le fa fare queste cose, ad esempio avevo sostituito il parafango anteriore perhce si era sverniciato con quello in carbonio e avevo pagato solo la differenza).

L'unica cosa sono le pastiglie, quelle possono essere upgradate con un altro modello, ma a questo punto rimonto tutto originale e buonanotte!

Consigli su come rodare i dischi nuovi?

Ho letto 3/4 frenate medie per scaldarli e poi una decina di frenate belle decise e in fine una decina di minuti senza (possibilmente) frenare per raffredarli...

Cmq giove prossimo faro' finalmente anche la modifica all airbox... we mai che il sensore carburante si rompe quando serve!!

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