My MTS Special NAKED

Buona sera a tutti

Dopo quasi due anni e tanto lavoro vi presento la mia special.

Nei prossimi giorni vi racconterò i vari step per arrivare alla fase odierna (che tengo a precisare di non essere la versione definitiva ma solo una VERSIONE BETA).

Ho ancora tante idee e migliorie da apportare.

Per ora posto queste foto nella speranza di avere suggerimenti e consigli.

Stop posteriore mv agusta turismo veloce

modificare laa multi specie nella parte posteriore non è mai facile.....ma tu a mio avviso ci sei riuscito!
Complimenti per lo splendido lavoro!

Bellissima, complimenti !!

Meravigliosa

Direi che è venuta bene la street-multi ,ora ti mancano le cartelle cinghie e paracalore collettore in carbonchio

bravo bel lavoro

ma facci vedere un po' di foto in più
raccontaci un p0' la storia di questa tua elaborazione

Non vi nascondo che è stato proprio il codone la parte più difficile da realizzare.

Inizialmente pensai di realizzarlo in vetroresina creandomi lo stampo con la schiuma espansa... Ma alla fine si realizzò troppo impreciso

Qui prima della limatura

Piano B.

Con l'aiuto del filo di ferro molto spesso ho creato lo scheletro, successivamente con la carta da cucina ho creato la forma (molto più regolare della precedente ) e infine ho incartato tutto con il nastro adesivo (per poter lavorare direttamente sulla moto la vetroresina)

Il risultato era già molto più gradevole

In questa foto si vede il primo stato di vetro resina.

N.B.
Ovviamente tutto questo lavoro, sulla ricerca della forma più gradevole, è correlato alla volontà di lasciare il telaio posteriore (esageratamente lungo per il mio progetto) intatto.

Codone ricoperto con nastro adesivo

Sagomatura e stuccatura

Inutile dirvi che è stato un lavoraccio

piccola miglioria by poca spesa e tanta resa

Pulizia/spazzolatura con dreamer e verniciatura ( zinco oro) piattello spingi disco

Risultato finale più che soddisfacente direi

Ce l'ho su da 2 anni ed è ancora perfetto...

Che bella realizzazione, davvero complimenti, è meglio di molte special professionali!

Complimenti veramnte ottima realizzazione!
Una foto da davanti?

ringrazio tutti per i complimenti

a breve posterò le altre fasi del lavoro, nel frattempo vi anticipo che non ho resistito e mi sono fatto un regalo

Ecco il posteriore finito, realizzato interamente in vetroresina..

Però il risultato non mi soddisfaceva

La mia creaturina certamente di trasformazioni ne ha vissute parecchie

questa era la fase Multi-Hyper.... Bocciata anche questa

anche se in realtà non era prorio malaccio

fino a quando... un giorno, preso da una voglia incontenibile....dopo essermi reso conto che.....era troppo per me...e potevo farne a meno.... l'ho tagliato

Molto personale grande lavoro sul lato estetico a me non piace ma é tutto troppo personale. Se piace a te

Aggiornamento estivo 2018

-Scarico + collettori QD Exhaust Ex-Box
-Nuovo cupolino
- nuova strumentazione (koso)
- maniglione passeggeri verniciato nero opaco con bomboletta plastidip
- cerchio posteriore monster 1200
- rivestimento sedili in Carbon look con cuciture rosse.

Multi FR, 04/08/2017 20.18:

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ringrazio tutti per i complimenti

a breve posterò le altre fasi del lavoro, nel frattempo vi anticipo che non ho resistito e mi sono fatto un regalo

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mama che bei.... intendo i cerchi

Comunque bella tutta, complimenti gran bel lavoro!!!!!!

Però io....... da grande profano, avrei tenuto gli scarichi originali. i due cannoni alti sono superbi.

Complimenti, un bel cambiamento. A me personalmente non piace lo scarico ma nell'insieme ha comunque una bella linea.

Pierluigi.Da Rolt, 16/08/2018 16.50:

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Però io....... da grande profano, avrei tenuto gli scarichi originali. i due cannoni alti sono superbi.

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Personalmente gli scarichi originali non mi dispiacevano ma avendo ridotto le dimensioni di tutta la carenatura risultavano eccessivamente sporgenti, e nom mi piacevano nel complesso.

Complimenti, gran lavoro e buona riuscita.

A mio giudizio stona lo scarico, noto modello che secondo me non dona nei casi di linea nuda senza alcuna carena.

Io proverei a fare qualche prova di impianto sotto scarico (HPE?) oppure troverei qualcosa di laterale con taglio “moderno”.