Consiglio su sospensioni

Da tempo cerco il miglior setup possibile sulle sospensioni della mia 1000 ds. Mi spiego: capita che nella guida veloce (dai 130/140 in su), su ampi curvoni ed esse, la mia multi ha la tendenza di abbandonare la traiettoria impostata e inizia a "serpeggiare". Il fenomeno si riduce se carico l'avantreno avanzando col corpo. Col passeggero non si verifica. Il mezzo è più pesante e stabile.
Attendo lumi dai maestri, grazie.

così ad occhio sei troppo morbido.
Però prima controlla che le regolazioni delle sosp corrispondano a quelle sul libretto. secondo controlla che le sosp siano in buono stato (es: se la forcella ha più di 30k o 3 anni sarebbe meglio cambiare l' olio). Poi dal set up base comincia a lavorare di fino, modifcando un parametro alla volta e tutto in equilibrio tra loro (es: se chiudi il precarico devi chiudere un pochino anche l' estensione)
Se poi no riesci a capirci nulla parlane con un buon mecca o uno che regola sospensioni

temo che il tuo mono sia arrivato.....

fino