Re:
jokondor, 15/11/2018 15.17:
In questo periodo mi ho un tarlo per la testa...
Che faccio cambio multistrada?
Attualmente ho una multistrada 1200 anno 2013, con tutti gli accessori giusti che utilizzo (borse, faretti, ecc...) ed ha 60000,00 KM (non sono tanti ne pochi).
Mi sta venendo la scimmia per la nuova multistrada 1260 s, ovviamente con tutti gli accessori che mi servono... che faccio cambio??
Premesso ho provato anche se per un breve periodo la multistrada 1260, ma non mi ha convinto come la mia attuale anche se l'ho trovata un'ottima moto.
Ed ora sono in scimmia completa e non so più cosa fare!!!
Le semiattive sono più avanzate delle tue ,frenano l'idraulica della forcella anche quando inchiodi non solo il mono quando spalanchi il gas ,inoltre con la nuova piattaforma inerziale (già dalla precedente DVT) quando entri pinzato in curva quando poi rilasci il freno cambia l'idraulica (non ti accorgi se non sei sofistico
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ma lo fa) .
Ha l'ABS cornerig ,ha le luci di cornering ,non so te ma con lo scooter senza le luci di cornering e fari a led se curvo in zona buia non vedo una fava
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Consuma meno
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Tu l'hai provata ,ma la 1260 da nuova è legatissima e si slega completamente vicino agli 8000Km
Poi ha il quickshifter che anche se non essenziale a volte ti diverti (pura istigazione a delinquere
)
Se questo non è sufficente a istigare la
![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif)
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