Con una pastiglia "Racing" hai sicuramente più mordente in frenata e per contro avrai una durata minore e dovrai stare un pochino più attento in città o a pastiglie fredde.
Le mescole Racing hanno una temperatura di utilizzo un pò più alta di quelle stradali e per questo non sempre sono consigliate.
Io le avevo sulla multi ed erano ottime quando tiravo un pò mentre in città ci avevo fatto la mano e andavano bene lo stesso.
Per quanto riguarda l'impianto ci sono molti fattori che influiscono sulla frenata.
Dalla Pompa ai tubi, dalle pinze alle pastiglie dai dischi alla ciclistica. Non è facile dire che si ha lo stesso impianto quando varia anche solo una di queste cose.
Ciao
Moris