Le “prestazioni” del motore restano ovviamente le stesse. Accorciando i rapporti aumenta l’accelerazione, diminuisce la velocità di punta e aumentano i consumi; e viceversa.
Io in genere sono piuttosto perplesso su queste modifiche (che ho visto fare anche sul Superduke 1290...): partendo dal principio che mi pare piuttosto difficile che i progettisti cannino completamente il rapporto finale, per avere più o meno spunto hanno da tempo inventato il cambio...
😁😁
[Modificato da Blackdog60 13/06/2020 14:37]
"For what is a man, what has he got
If not is bike, then he has naught..."