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28/08/2017 09:31 | |
Buongiorno a tutti,
questa mattina mentre aprivo il bauletto della mia MTS DVT mi si è staccata la chiave dalla parte meccanica come da foto.
Si è spezzata alla base, la chiave è intera ma si può risaldare in qualche modo, andando da chi fa le duplicazioni chiavi o devo riordinarla alla Ducati ?
grazie a tutti anticipatemente per il supporto che mi darete
[Modificato da maxim1965 28/08/2017 14:19] |
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28/08/2017 20:57 | |
La foto non c'è. Io ho una copia che uso per le serrature mentre la chiave attiva la tengo in tasca. |
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11/09/2017 16:09 | |
....in alcuni negozi di FERRAMENTA, riesci a trovare chi le fa BENE e funzionanti. Ti conviene andare lì in moto e provarla in diretta . Costa meno e funziona. PS: io con 10 € ne feci rifare 2 per il MORINI CORSARO 1200 ( accensione e sellino passeggero )le uso ancora oggi senza problemi... ). Sarei curioso però di sapere cosa te le farebbero pagare in DUCATI. Ciao |
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11/09/2017 17:33 | |
se ne parla anche qui...
www.freeforumzone.com/x/d/11425962/Rottura-chiave-Hands-Free/discussi...
Ciao, Rug620
Dimmi cos'è che ci fa sentire amici anche se non ci conosciamo.
Dimmi cos'è che ci fa sentire uniti anche se siamo lontani.
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12/09/2017 20:48 | |
Io lasciai attaccata alla serratura della sella la chiave dell'Hyper e me ne andai al ritorno ho ritrovato la moto ma non la chiave. Sono andato in ducati 35 euro chiave vergine ducati poi dal ferramenta per la duplicazione 17 euro ferramenta ladro ! Poi ritornato in ducati per azzerare mazzo chiavi disattivare chiave persa e far riconoscere alla centralina le due chiavi zero euro ! |
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15/09/2017 15:12 | |
Mao173, 11/09/2017 16.09:
....in alcuni negozi di FERRAMENTA, riesci a trovare chi le fa BENE e funzionanti. Ti conviene andare lì in moto e provarla in diretta . Costa meno e funziona. PS: io con 10 € ne feci rifare 2 per il MORINI CORSARO 1200 ( accensione e sellino passeggero )le uso ancora oggi senza problemi... ). Sarei curioso però di sapere cosa te le farebbero pagare in DUCATI. Ciao
Oggi sono stato in ferramenta lo sbozzo ducati con chip volevano 35€
Ciao, Rug620
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15/09/2017 17:40 | |
Rug620, 15/09/2017 15.12:
Oggi sono stato in ferramenta lo sbozzo ducati con chip volevano 35€
La mia necessità di passare in officina Ducati era motivata dal fatto che una chiave era in giro (persa o comunque qualcuno l'aveva portata via dopo la mia dimenticanza) e dovevo dire alla centralina che quella chiave non doveva dare più il consenso all'accensione.
Tu non avendo chiavi in giro, sicuramente un ferramenta può tranquillamente risolvere il tuo problema, il mio aveva anche il lettore del codice della chiave da replicare sulla nuova, e magari si trova anche quello che fa meno !
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| | | OFFLINE | | Post: 5.130 | Registrato il: 28/04/2006
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15/09/2017 19:08 | |
vigorsol, 15/09/2017 17.40:
La mia necessità di passare in officina Ducati era motivata dal fatto che una chiave era in giro (persa o comunque qualcuno l'aveva portata via dopo la mia dimenticanza) e dovevo dire alla centralina che quella chiave non doveva dare più il consenso all'accensione.
Tu non avendo chiavi in giro, sicuramente un ferramenta può tranquillamente risolvere il tuo problema, il mio aveva anche il lettore del codice della chiave da replicare sulla nuova, e magari si trova anche quello che fa meno !
io le chiavi le ho tutte, voglio fare un duplicato in acciaio per le borse e il tappo serbatoio...
il mio post era di risposta a Mao 173 che si chiedeva quanto poteva costare uno sbozzo ducati...
Ciao, Rug620
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| | | OFFLINE | | Post: 167 | Registrato il: 06/01/2013
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18/09/2017 12:22 | |
Mah....a proposito di chiave!!!!
Qst mattina zona Milano traffico, avevo un appuntamento importante quindi decido di usare la moto ( in modalità scooter!! ) per essere sicuro di non arrivare tardi, per non pagare l'area C di Milano, per non pagare il parcheggio, per trovare il parcheggio, perché.... vabbè avete capito; scendo in box per tempo mi vesto accendo parto ma sono in riserva. Mi fermo al distributore spengo tutto quadro compreso .. 20 euro.
Mi rivesto monto in sella e... ... .. esatto non parte!!!!
Nel senso che non si accende il quadro! Non c'è modo..
Pensa e ripensa alla fine capisco che è come se la stupida chiave attiva non fosse con me e quindi la prima cosa da provare è cambiare la pila della chiave! .. che il distributore non ha!!
Bene... vado a casa a piedi (2km) prendo la macchina compro la pila smonto la chiave sostituisco la pila rimonto torno al distributore !!!! La moto parte!!!!!!
Salgo in auto torno a casa in box rifaccio 2km a piedi verso il distributore bestemiando imprecando per la fatica l'appuntamento perso e cerco di immaginare la faccia di quel ...che ha voluto progettato implementato collaudato la chiave attiva !!!!
Ma a che c...o serve ???? A costare pesare rompersi complicare mah.. chi la vuole!!!!! Il display oltretutto mai dico mai ha indicato pila chiave scarica nei giorni mesi precedenti!!!
Fine della storia!!!!!!!
La morale??? ....appppuntamento perso; e se fossi stato in uno dei miei giri tra i passi in al mondo???
...................... ho messo una pila di scorta negli atrezzi.
Chiave elettronica:
[Modificato da Happyer71 18/09/2017 12:25] |
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18/09/2017 12:37 | |
Non hai provato ad utilizzarla come chiave passiva??
Come opzione c'è anche il pin code |
| | | OFFLINE | | Post: 166 | Registrato il: 16/06/2015
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18/09/2017 12:48 | |
Happyer71, 18/09/2017 12.22:
Mah....a proposito di chiave!!!!
La morale??? ....appppuntamento perso; e se fossi stato in uno dei miei giri tra i passi in al mondo???
...................... ho messo una pila di scorta negli atrezzi.
Chiave elettronica:
Ti sei scordato il PIN CODE ......forse eri troppo incazzato e pensavi all'appuntamento che rischiavi di perdere...Comunque l'idea della pila di riserva.... è più sbrigativa, la mia ha 2 anni e non ha mai sbagliato un colpo.... mi sto toccando gli zebedei
[Modificato da Mao173 18/09/2017 12:50] |
| | | OFFLINE | | Post: 242 | Registrato il: 20/03/2016
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18/09/2017 13:25 | |
Anche a me era capitato ma l'uomo usata come chiave passiva e poi le ho sostituito la batteria. |
| | | OFFLINE | | Post: 167 | Registrato il: 06/01/2013
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18/09/2017 13:32 | |
Moto usata non ho il pin..
Come chiave passiva??? Come la avvio? |
| | | OFFLINE | | Post: 2.789 | Registrato il: 06/08/2011
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18/09/2017 14:49 | |
Vai allo Store con moto e libretto per dimostrare che è effettivamente Tua.
Loro resettano il PIN con 0000, che Tu puoi, poi, modificare.
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| | | OFFLINE | | | Post: 231 | Registrato il: 27/02/2011
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18/09/2017 14:51 | |
La chiave passiva (4) ha un raggio di azione di
qualche cm, per cui la chiave (4) va posizionata vicino
all'antenna (2) che si trova davanti a dx più o meno vicino la presa di corrente
Pagina 283 del manuale |
| | | OFFLINE | | Post: 167 | Registrato il: 06/01/2013
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18/09/2017 17:05 | |
Ok grazie!
PS: ma la chiave attiva a pila scarica si comporta come la passiva? [Modificato da Happyer71 18/09/2017 17:09] |
| | | OFFLINE | | Post: 12.648 | Registrato il: 27/05/2011
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18/09/2017 18:57 | |
Happyer71, 18/09/2017 17.05:
Ok grazie!
PS: ma la chiave attiva a pila scarica si comporta come la passiva?
si!
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| | | OFFLINE | | | Post: 193 | Registrato il: 13/02/2005
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19/09/2017 16:00 | |
Happyer71, 18/09/2017 12.22:
Mah....a proposito di chiave!!!!
Qst mattina zona Milano traffico, avevo un appuntamento importante quindi decido di usare la moto ( in modalità scooter!! ) per essere sicuro di non arrivare tardi, per non pagare l'area C di Milano, per non pagare il parcheggio, per trovare il parcheggio, perché.... vabbè avete capito; scendo in box per tempo mi vesto accendo parto ma sono in riserva. Mi fermo al distributore spengo tutto quadro compreso .. 20 euro.
Mi rivesto monto in sella e... ... .. esatto non parte!!!!
Nel senso che non si accende il quadro! Non c'è modo..
Pensa e ripensa alla fine capisco che è come se la stupida chiave attiva non fosse con me e quindi la prima cosa da provare è cambiare la pila della chiave! .. che il distributore non ha!!
Bene... vado a casa a piedi (2km) prendo la macchina compro la pila smonto la chiave sostituisco la pila rimonto torno al distributore !!!! La moto parte!!!!!!
Salgo in auto torno a casa in box rifaccio 2km a piedi verso il distributore bestemiando imprecando per la fatica l'appuntamento perso e cerco di immaginare la faccia di quel ...che ha voluto progettato implementato collaudato la chiave attiva !!!!
Ma a che c...o serve ???? A costare pesare rompersi complicare mah.. chi la vuole!!!!! Il display oltretutto mai dico mai ha indicato pila chiave scarica nei giorni mesi precedenti!!!
Fine della storia!!!!!!!
La morale??? ....appppuntamento perso; e se fossi stato in uno dei miei giri tra i passi in al mondo???
...................... ho messo una pila di scorta negli atrezzi.
Chiave elettronica:
usare il codice per riaccenderla pareva brutto?...letto ora il resto; cmq se vai in un Ducati center credo che ti possa azzerare il codice!
Inoltre la chiave dovrebbe far accendere la moto se poggiata lì fuori sulla parte frontale dove sotto c'è la centralina.
[Modificato da Brentoncity 19/09/2017 16:02] |
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20/09/2017 07:32 | |
Vabbé ho capito!!! Colpa mia il codice, avvicinare la chiave alla presa corrennte a ds ( a dire il vero la avvicinavo al display non sapendo dove fosse l'antenna e non funzionava...) e tutto giusto quello che mi avete suggerito ...
Mi resta comunque la domanda...a cosa serve tutto questo accrocchio!!!???
Tenere là chiave in tasca non mi dà nessuna utilità... anzi avolte poiche la moto parte mi dimentico la chiave in qualche serratura della moto.. ho provato a partire con la chiave appoggiata sulla sella..
Inoltre il bloccasterzo elettronico!!! Altra complicazione è lento ad inserisi disinserirsi, e spero sempre che non resti bloccato!!!
Preferivo alla vecchia maniera!!! Il keyless lo apprezzo in auto perche arrivo e apro le porte il tappo serbatoio il baule..tutto senza chiave ma la moto per carità mi sembra solo per dire ...io ce l'ho piu lungo [Modificato da Happyer71 20/09/2017 07:34] |
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20/09/2017 12:52 | |
Quando si scarica la pila da avviso prima di lasciarti a piedi. Ci ho fatto tre giorni in giro. É più facile che ci sia stata interferenza con qualche ripetitore
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