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My MTS Special NAKED

Ultimo Aggiornamento: 08/09/2018 14:42
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04/08/2017 20:37
 
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La mia creaturina certamente di trasformazioni ne ha vissute parecchie [SM=x52779]

questa era la fase Multi-Hyper.... Bocciata anche questa [SM=x52779]

anche se in realtà non era prorio malaccio


[Modificato da Multi FR 04/08/2017 20:39]
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04/08/2017 20:45
 
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fino a quando... un giorno, preso da una voglia incontenibile....dopo essermi reso conto che.....era troppo per me...e potevo farne a meno.... l'ho tagliato [SM=x52778]
[Modificato da Multi FR 04/08/2017 20:45]
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15/08/2017 14:44
 
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Molto personale grande lavoro sul lato estetico a me non piace ma é tutto troppo personale. Se piace a te [SM=x52767]
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07/08/2018 14:47
 
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Aggiornamento estivo 2018

-Scarico + collettori QD Exhaust Ex-Box
-Nuovo cupolino
- nuova strumentazione (koso)
- maniglione passeggeri verniciato nero opaco con bomboletta plastidip
- cerchio posteriore monster 1200
- rivestimento sedili in Carbon look con cuciture rosse.
[Modificato da Multi FR 07/08/2018 18:43]
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13/08/2018 17:57
 
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Re:
Multi FR, 04/08/2017 20.18:

ringrazio tutti per i complimenti [SM=x52768]

a breve posterò le altre fasi del lavoro, nel frattempo vi anticipo che non ho resistito [SM=x52784] e mi sono fatto un regalo [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783]



mama che bei.... intendo i cerchi



[Modificato da Pierluigi.Da Rolt 13/08/2018 17:59]




da 4.000 a 8.000 sempre aperto. OCIO AL BOTONZIN (Traduzione: Attenzione al bottoncino)
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16/08/2018 16:14
 
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Comunque bella tutta, complimenti gran bel lavoro!!!!!!




da 4.000 a 8.000 sempre aperto. OCIO AL BOTONZIN (Traduzione: Attenzione al bottoncino)
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16/08/2018 16:50
 
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Però io....... da grande profano, avrei tenuto gli scarichi originali. i due cannoni alti sono superbi.




da 4.000 a 8.000 sempre aperto. OCIO AL BOTONZIN (Traduzione: Attenzione al bottoncino)
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18/08/2018 15:19
 
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Complimenti, un bel cambiamento. A me personalmente non piace lo scarico ma nell'insieme ha comunque una bella linea.
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23/08/2018 19:50
 
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Pierluigi.Da Rolt, 16/08/2018 16.50:

Però io....... da grande profano, avrei tenuto gli scarichi originali. i due cannoni alti sono superbi.



Personalmente gli scarichi originali non mi dispiacevano ma avendo ridotto le dimensioni di tutta la carenatura risultavano eccessivamente sporgenti, e nom mi piacevano nel complesso.
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07/09/2018 21:38
 
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Complimenti, gran lavoro e buona riuscita. [SM=x52767]

A mio giudizio stona lo scarico, noto modello che secondo me non dona nei casi di linea nuda senza alcuna carena.

Io proverei a fare qualche prova di impianto sotto scarico (HPE?) oppure troverei qualcosa di laterale con taglio “moderno”.
[SM=x52768]
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08/09/2018 14:42
 
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Ottimo lavoro, bellissima moto! Complimenti! [SM=x52767]
[Modificato da livemoto 08/09/2018 14:43]




MBA 50/Motron GL4/Honda NSR125F/Ducati SS350/Yamaha Virago535
Ducati Multistrada 620/Ducati Multistrada 1100 DS/Ducati ST3/Multistrada 1200 S Touring/SS900 I.E.

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