| | | OFFLINE | | | Post: 63 | Registrato il: 09/02/2017
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 27/06/2017 16:34 | |
Buongiorno signori colleghi proprietari " più o meno soddisfatti " del multistrada DVT ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
Dopo aver sottoposto la moto ai molteplici, graditi e recenti aggiornamenti centralina ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif) ed alla sostituizione dell'AIRBOX, mi chiedevo se qualcuno avesse anche percorso la strada del far rimappare ulteriormente il mezzo a qualche specialista del settore.
Per quale desiderio? sicuramente non per una vera necessità del mezzo, quanto anche solo per un puro piacere di farlo e di personalizzarla ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
Se si a chi vi siete o vi rivolgereste? zona triveneto.. ho sentito molto parlare di toptuning...
Qualcuno ha avuto esperienza a riguardo?
LAMPS ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| 27/06/2017 17:12 | |
ne ho parlato con qualche specialista....al momento non ci mettono le mani nemmeno sotto minaccia armata.
La centralina gestisce migliaia di parametri e dentro ci sono già i riding mode che andrebbero risettati uno per uno...parole dello specialista...UNA FOLLIA!
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| 27/06/2017 20:06 | |
multistrangola, 27/06/2017 17.12:
ne ho parlato con qualche specialista....al momento non ci mettono le mani nemmeno sotto minaccia armata.
La centralina gestisce migliaia di parametri e dentro ci sono già i riding mode che andrebbero risettati uno per uno...parole dello specialista...UNA FOLLIA!
Scusami se ti contraddico.
Si Fa !!
Il costi sono ancora elevati, bisogna aprire la centralina, ma è già stato fatto.
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| 27/06/2017 20:33 | |
multigatto, 27/06/2017 20.06:
Scusami se ti contraddico.
Si Fa !!
Il costi sono ancora elevati, bisogna aprire la centralina, ma è già stato fatto.
Davvero?? e le opinioni di chi lo ha fatto?
O meglio che tu sappia chi lo ha fatto ha risolto in modo importante l'andare di questa moto......o anche questo si è rivelato un ripiego,come le cose fatte da Ducati fin ad ora? |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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| 27/06/2017 20:38 | |
multigatto, 27/06/2017 20.06:
Scusami se ti contraddico.
Si Fa !!
Il costi sono ancora elevati, bisogna aprire la centralina, ma è già stato fatto.
tutto si può fare..non ho detto che è impossibile, ma solo che è una follia.... ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif) ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 27/06/2017 21:30 | |
multistrangola, 27/06/2017 20.38:
multigatto, 27/06/2017 20.06:
Scusami se ti contraddico.
Si Fa !!
Il costi sono ancora elevati, bisogna aprire la centralina, ma è già stato fatto.
tutto si può fare..non ho detto che è impossibile, ma solo che è una follia....
Come dice il multifriend nel post :
Per quale desiderio? sicuramente non per una vera necessità del mezzo, quanto anche solo per un puro piacere di farlo e di personalizzarla
Se non fosse così tutte le modifiche che facciamo sarebbero follia.
Per il resto la modifica della centralina porta i benefici che ci si aspetta.
Il culometro se ne accorge!
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| 28/06/2017 21:46 | |
Ragazzi sono felice di non essere l'unico malato ! Passano TANTO gli anni per me, ma è come se fossi ancora lì a cambiare tutta la viteria originale di un Suzuki bandit mettendo quelle in ergal.. non si guarisce ![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif)
Comunque chiuso il momento nostalgico, direi che il sasso lanciato ha creato delle belle ondine ![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif)
Multigatto mi hai risvegliato la scimmietta cattiva ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
Concretizzando qualche informazione? Dati ottenuti, prestazioni, costi... ovviamente con l'età oltre a cadere qualche capello in più, si diventa anche un attimo più attenti a quest'ultimo aspetto
Pronto per piacevolissimi mp
Lamps a tutti! |
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| 11/07/2017 23:05 | |
Quincy77, 28/06/2017 21.46:
Ragazzi sono felice di non essere l'unico malato ! Passano TANTO gli anni per me, ma è come se fossi ancora lì a cambiare tutta la viteria originale di un Suzuki bandit mettendo quelle in ergal.. non si guarisce
Comunque chiuso il momento nostalgico, direi che il sasso lanciato ha creato delle belle ondine
Multigatto mi hai risvegliato la scimmietta cattiva
Concretizzando qualche informazione? Dati ottenuti, prestazioni, costi... ovviamente con l'età oltre a cadere qualche capello in più, si diventa anche un attimo più attenti a quest'ultimo aspetto
Pronto per piacevolissimi mp
Lamps a tutti!
Sarei interessato anchio,l'unica cosa che so, è che upmap ci sta lavorando e dovrebbe esser imminente l'uscita del T800 x la DVT,ma anche qui sarebbe interessante qualche opinione di chi magari l'ha installata sulla 2010/2014 x sapere se effettivamente ha avuto riscontri positivi. |
| | | OFFLINE | | Post: 869 | Registrato il: 16/02/2012
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| 12/07/2017 09:09 | |
da fonti certe e alte in Ducati vi posso dire e consigliare di aspettare, Ducati sa il malessere dei proprietari del dvt e stanno per risolvere in modo definitivo questo "problema" che tanti lamentano, non fatemi domande a riguardo perché non posso dire nulla! posso dirvi solo state tranquilli a chi non lo è, poi...se chi mi ha detto ciò mi ha preso per i fondelli è un'altra storia ma il personaggio è troppo alto per fare scherzi di questo genere, l'unica cosa che posso dirvi è questa...abbiate pazienza!
la vita è bella...vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo! |
| | | OFFLINE | | | Post: 308 | Registrato il: 08/12/2013
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| 12/07/2017 12:31 | |
gianlucaf82, 12/07/2017 09.09:
da fonti certe e alte in Ducati vi posso dire e consigliare di aspettare, Ducati sa il malessere dei proprietari del dvt e stanno per risolvere in modo definitivo questo "problema" che tanti lamentano, non fatemi domande a riguardo perché non posso dire nulla! posso dirvi solo state tranquilli a chi non lo è, poi...se chi mi ha detto ciò mi ha preso per i fondelli è un'altra storia ma il personaggio è troppo alto per fare scherzi di questo genere, l'unica cosa che posso dirvi è questa...abbiate pazienza!
Ma magari Gianluca......speriamo
io credo che se la casa volesse davvero il problema lo risolverebbe,qui8ndi melo auguro davvero.
Certo che ci vorrebbe qualcosa in piu' che una guarnizione nell airbox e un aggiornamento elettronico.
Sappi che questa cosa che hai detto,mi farebbe molto piacere e speriamo sia vero...
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| 12/07/2017 13:06 | |
Anche io lo spero, però il fatto di avere in sviluppo la nuova mi lascia pensare male! |
| | | OFFLINE | | | Post: 308 | Registrato il: 08/12/2013
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| 12/07/2017 13:39 | |
Endevor, 12/07/2017 13.06:
Anche io lo spero, però il fatto di avere in sviluppo la nuova mi lascia pensare male!
Si infatti mi dispiace x chi la sta' aspettando con tanta curiosita',ma anchio spero che abbiano problemi in tal senso da posticiparne il lancio,solo cosi' noi propietari della 1200 abbiamo qualche speranza che continuino a lavorarci sopra,se deve essere venduta x un'altro anno almeno, piu' riescono a risolvere questo problema e piu' hanno possibilita'di venderne.....anche perchè al di la'di cio che pensa la gente,io conosco piu' di uno che era interessato e dopo aver sentito le varie opinioni e dopo averla provata hanno rinunciato all'acquisto (almeno x ora). |
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| 12/07/2017 13:58 | |
Come al solito si va un pò OT...
Bè ,se la mettono a posto poi vendi anche l'usato (visto che ora c'è l'usato garantito Ducati Approved negli store) se non la metti a posto poi chi la vuole usata?
Quindi sarebbe nel loro interesse farlo ![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif)
 &  |
| | | OFFLINE | | Post: 869 | Registrato il: 16/02/2012
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| 13/07/2017 09:12 | |
BelloCroccante, 12/07/2017 12.31:
Ma magari Gianluca......speriamo
io credo che se la casa volesse davvero il problema lo risolverebbe,qui8ndi melo auguro davvero.
Certo che ci vorrebbe qualcosa in piu' che una guarnizione nell airbox e un aggiornamento elettronico.
Sappi che questa cosa che hai detto,mi farebbe molto piacere e speriamo sia vero...
ragazzi vi dico che si farà!
il fatto che si stia già progettando quella nuova non è da oggi che lo stanno facendo ma già da un paio d'anni o più, ora se ne sente parlare di più perché ci si avvicina al lancio ma se no vi posso assicurare che quando si hanno dei progetti li organizzano e li spalmano in anni no in un anno!
detto ciò...ripeto... da persona affidabile e molto competente nel settore mi è stato confidato che si stanno muovendo in questa direzione, ossia portare il DVT a non avere esitazioni o incertezze, o come meglio preferite chiamarle, io chiamarlo buco, ferma, o muro non ci sto! si è vero si sente e c'è, questo loro lo sanno, e quindi si stanno muovendo in questa direzione per poter far ri sorridere i propri clienti.
ah giusto per... vi dico in parte quello che mi è stato detto " Ducati sta lavorando molto per migliorare i medi regimi del Testastretta DVT" e ancora " stiamo facendo dei nuovi test e rilevamenti al banco" e ancora " Ducati sta lavorando anche sulla taratura del DVT"
vi basta?
la vita è bella...vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo! |
| | | OFFLINE | | | Post: 308 | Registrato il: 08/12/2013
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| 13/07/2017 11:57 | |
gianlucaf82, 13/07/2017 09.12:
ragazzi vi dico che si farà!
il fatto che si stia già progettando quella nuova non è da oggi che lo stanno facendo ma già da un paio d'anni o più, ora se ne sente parlare di più perché ci si avvicina al lancio ma se no vi posso assicurare che quando si hanno dei progetti li organizzano e li spalmano in anni no in un anno!
detto ciò...ripeto... da persona affidabile e molto competente nel settore mi è stato confidato che si stanno muovendo in questa direzione, ossia portare il DVT a non avere esitazioni o incertezze, o come meglio preferite chiamarle, io chiamarlo buco, ferma, o muro non ci sto! si è vero si sente e c'è, questo loro lo sanno, e quindi si stanno muovendo in questa direzione per poter far ri sorridere i propri clienti.
ah giusto per... vi dico in parte quello che mi è stato detto " Ducati sta lavorando molto per migliorare i medi regimi del Testastretta DVT" e ancora " stiamo facendo dei nuovi test e rilevamenti al banco" e ancora " Ducati sta lavorando anche sulla taratura del DVT"
vi basta?
Si si che basta Gianluca grazie mille e speriamo proprio che tu abbia ragione,e magari che accada anche in tempo breve e ovviamente che sia una modifica poi fattibile sulle nostre.....possibilmente rimanendo con la moto in garanzia.
L'unica cosa che un po mi lascia perplesso è che se cosi'fosse nn capirei del perchè il discorso airbox e aggiornamento,non valeva la pena pensare subito a qualcosa che potesse ovviare seriamente a questo neo??e far si che gia' la 2017 potesse uscire con queste modifiche x poter DAVVERO risolvere cio' che fin ad ora hanno provato solo in parte a mascherarlo.....
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| 13/07/2017 12:09 | |
Io credo che stiano provando a risolvere il problema con una serie di tentativi...sull'effettiva riuscita non saprei dire...
...perché la vita è un brivido che vola via ... è tutt’un equilibrio sopra la follia …. ……….sopra la follia!!! |
| | | OFFLINE | | | Post: 308 | Registrato il: 08/12/2013
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| 13/07/2017 12:18 | |
max71it, 13/07/2017 12.09:
Io credo che stiano provando a risolvere il problema con una serie di tentativi...sull'effettiva riuscita non saprei dire...
La mia paura è proprio questa.....fosse stato cosi' facile lo avrebbero gia' fatto,mi viene da pensare che proprio questo motore sia davvero uscito male,fin ad ora onestamente nn si è risolto molto...prima dicevano colpa dei controlli....(non vero tutto in off il buco resta)
poi aggiornamenti centralina (e anche qui si è migliorati ma basta guardare un lancio sul banco x vedere che la flessione c'è...e non cosi' inferiore a prima),poi l'airbox e la nuova mappa.....
ma vedremo
il mio pensiero è che se non si mette mano seriamente a questo motore si va avanti solo di pezze che nulla fanno in piu' di mascherare in parte la cosa.
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| | | OFFLINE | | Post: 869 | Registrato il: 16/02/2012
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| 13/07/2017 12:33 | |
BelloCroccante, 13/07/2017 11.57:
Si si che basta Gianluca grazie mille e speriamo proprio che tu abbia ragione,e magari che accada anche in tempo breve e ovviamente che sia una modifica poi fattibile sulle nostre.....possibilmente rimanendo con la moto in garanzia.
L'unica cosa che un po mi lascia perplesso è che se cosi'fosse nn capirei del perchè il discorso airbox e aggiornamento,non valeva la pena pensare subito a qualcosa che potesse ovviare seriamente a questo neo??e far si che gia' la 2017 potesse uscire con queste modifiche x poter DAVVERO risolvere cio' che fin ad ora hanno provato solo in parte a mascherarlo.....
i tempi non li so, ma già il fatto che ci stiano lavorando vuol dire che almeno qualcosa si muove, che poi sia fattibile o no certo che lo è.
Secondo me il discorso airbox e centralina è stato fatto per non aspettare i tempi che tutti aspettano, ossia l'aggiornamento decisivo!
Poi spero tanto che non sia una presa in giro, ma il personaggio non ne avrebbe ne modo, per quanto riguarda la mia S 2017 la mia va bene...solo una leggera esitazione ma niente di non digeribile
staremo a vedere
fatto sta che qualcosa sotto si muove
la vita è bella...vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo! |
| | | OFFLINE | | Post: 795 | Registrato il: 25/02/2016
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| 13/07/2017 14:09 | |
max71it, 13/07/2017 12.09:
Io credo che stiano provando a risolvere il problema con una serie di tentativi...sull'effettiva riuscita non saprei dire...
Come succede negli ultimi anni in qualsiasi campo motoristico i collaudatori sono nientemeno che gli acquirenti.
Diamo un termine alla disponibilità della nuova mappatura: oltre quel termine picchiamo la fonte della notizia e chi l'ha divulgata qua
Comunque risolvere il problema sarebbe facile: rinunciare a tutta la (inutile) cavalleria per lavorare solo sulla curva di coppia che, in realtà, è l'unico valore che fa spostare la moto.
Stefano |
| | | OFFLINE | | | Post: 186 | Registrato il: 15/12/2015
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| 14/07/2017 12:09 | |
La moto a detta di molti, con una rapportatura piu' corta va gia' molto meglio, chi ha anche decatalizzato va perfetta e sostiene di non sentire piu' esitazioni.
Io credo che il calo derivi da una lentezza di risposta dei variatori di fase che sono idraulici e non elettrici a che a 4500rpm non rispondono velocemente anche perche' la pressione dell'olio e' quella disponibile a quel regime e che forse non garantisce la dinamica necessaria per seguire lo spalancamento del gas a quel regime (ricordo che se si gira la manopola dolcemente non esiste alcun buco).
Con la mappa racing e scarico non omologato secondo me i variatori lavorano diversamente (quasi non lavorano mi verrebbe da pensare) perche' senza catalazzatore non c'e' bisogno di avere coppia in basso regolare con la miscela smagrita.
Il problema invece ce l'ha chi rispetta le leggi e tiene su lo scarico omologato. Infatti la mappa racing non ha subito aggiornamenti mentre qualla per lo scarico omologato ne ha gia' visti due.
E' un problema grave per la casa e denota leggerezza nel collaudo del mezzo, non e' il solo aspetto non curato, sulla base non si sono mica accorti che l'illuminazione, soprattutto quella abagliante, e' ridicola e non adeguata al tipo di mezzo e al prezzo che vale. Tuttavia questa del motore e' forse una situazione imbarazzante per la casa che rivendica di mettere sul mercato i motori piu' emozioanti del mondo.
Vedremo cosa tirano fuori, spero non sia la scusa per poter vendere qualche DVT in versione 2018 e prendere per i fondelli altri clienti come quelli che hanno lasciato una 2015/16 per una 2017 ed ora si ritrovano al punto di partenza!!! ![[SM=x52797]](https://digilander.libero.it/miky750/125.gif) Io al posto loro sarei ancor piu' ![[SM=x52796]](https://digilander.libero.it/miky750/123.gif) |
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