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[scoop] NUOVA Ducati Multistrada 2018

Ultimo Aggiornamento: 16/12/2017 19:19
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16/12/2017 18:16
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
BelloCroccante, 15/12/2017 16.48:




Anchio ho fatto il cambio, 2015/2017 e sono daccordissimo con te,non amo il motore DVT nemmeno su questa e ormai lo sapete,ma x me va' molto bene in generale....la 2015 era da denuncia,nn solo perchè non camminava ma era letteralmente imbarazzante,proprio andava male,al gas rispondeva come voleva,perfino il freno motore era strano e con un modo tutto suo di staccarsi quasi completamente prima di una curva,il famoso buco era una voragine la moto si piantava letteralmente....preferisco non pensarci [SM=x52797]



Io non ho preso la versione 2017 ,era ed è rimasta una delle prime 2015 aggiornata software (un sacco di volte) e hardware a 2017 con DTC a 2/1 e spia gialla sempre presente ,il DTC l'ho abbassato pure in urban perchè era fastidioso [SM=x52793]





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16/12/2017 18:21
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
BelloCroccante, 15/12/2017 22.26:




Nella DVT ti posso garantire di no,anzi non si capisce perchè nn esca cosi.....
Nella 2013 pero' secondo me si,almeno io la trovavo fantastica coi rapporti di serie.



Volevo accorciarla anch'io ma è un controsenso perchè a volte cercavo la 7° [SM=x52779]
Andrebbe bene con zavorra ,ma in 2 ci vado 2/3 volte all'anno quindi...
Basta tenere 1 marcia in meno [SM=x52770]




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16/12/2017 19:19
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
multimarco, 16/12/2017 18.21:



Volevo accorciarla anch'io ma è un controsenso perchè a volte cercavo la 7° [SM=x52779]
Andrebbe bene con zavorra ,ma in 2 ci vado 2/3 volte all'anno quindi...
Basta tenere 1 marcia in meno [SM=x52770]



minchia il tuo "umor" è da camicia di forza [SM=x52771]

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