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KTM SuperDuke 1290R MY 2017

Ultimo Aggiornamento: 18/06/2018 18.47
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06/11/2016 15.37
 
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Nel PDF allegato ho riportato le caratteristiche del modello 2017 (Fonte Motociclismo).

Molto interessante:
  • Valvole di aspirazione in titanio con rivestimento in nitruro di cromo
  • Compressione 13,6:1
  • 500 giri al minuto in più di rotazione massima
  • Traction Control sensibile all’angolo di piega settabile su 3 livelli (o disinseribile)
  • ABS Bosch 9.1MB a due canali con funzione cornering (con il Supermoto mode e disinseribile)
  • Cruise Control, attivabile dai 60 fino ai 200 Km/h
  • Luci full LED
  • Schermo TFT a colori
  • Pulsanti retroilluminati
  • “Performance Pack” optional, che include sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio MSR (Motor Slip Regulation), Cambio Elettronico Quickshifter+ (funziona sia a salire che a scendere di rapporto) e il KTM my ride (che permette di collegare il proprio smartphone alla moto)
  • “Track Pack” optional abilita invece la possibilità di personalizzare le mappe motore e il traction control, disabilita l’anti-wheelie e attiva il launch control
  • Forcella WP a steli rovesciati da 48 mm (regolabile in estensione e compressione) con circuiti separati, con molle più dure rispetto a quelle del modello attuale e una configurazione più sportiva
  • Mono WP completamente regolabile che, come la forcella, riceve una molla più dura (di 10 N/mm)
  • Peso in ordine di marcia circa 203 kg
  • Pneumatici Metzeller M7RR di serie
  • Omologazione Euro 4
Mi sembra veramente taaaanta roba che giustifica l'upgrade del mio già ottimo modello 2013....la     è partita!!!
 
 

[Modificato da ErPrincipeMTS 06/11/2016 15.46]
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Re:
ErPrincipeMTS, 06/11/2016 15.37:


Nel PDF allegato ho riportato le caratteristiche del modello 2017 (Fonte Motociclismo).

Molto interessante:
  • Valvole di aspirazione in titanio con rivestimento in nitruro di cromo
  • Compressione 13,6:1
  • 500 giri al minuto in più di rotazione massima
  • Traction Control sensibile all’angolo di piega settabile su 3 livelli (o disinseribile)
  • ABS Bosch 9.1MB a due canali con funzione cornering (con il Supermoto mode e disinseribile)
  • Cruise Control, attivabile dai 60 fino ai 200 Km/h
  • Luci full LED
  • Schermo TFT a colori
  • Pulsanti retroilluminati
  • “Performance Pack” optional, che include sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio MSR (Motor Slip Regulation), Cambio Elettronico Quickshifter+ (funziona sia a salire che a scendere di rapporto) e il KTM my ride (che permette di collegare il proprio smartphone alla moto)
  • “Track Pack” optional abilita invece la possibilità di personalizzare le mappe motore e il traction control, disabilita l’anti-wheelie e attiva il launch control
  • Forcella WP a steli rovesciati da 48 mm (regolabile in estensione e compressione) con circuiti separati, con molle più dure rispetto a quelle del modello attuale e una configurazione più sportiva
  • Mono WP completamente regolabile che, come la forcella, riceve una molla più dura (di 10 N/mm)
  • Peso in ordine di marcia circa 203 kg
  • Pneumatici Metzeller M7RR di serie
  • Omologazione Euro 4
Mi sembra veramente taaaanta roba che giustifica l'upgrade del mio già ottimo modello 2013....la     è partita!!!
 
  quando andiamo a firmare    







[IMG]http://i344.photobucket.com/albums/p354/spspilia027/7572932c-7728-4578-861b-b05322733592_zps4rjdydp8.jpg[/IMG]
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...tanta roba...




[IMG] http://i57.tinypic.com/a2d7np.jpg [/IMG]
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Re: Re:
multilupo, 06/11/2016 18.13:


quando andiamo a firmare  



Primi di Dicembre, ti va bene???      
 
 

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Il nuovo farò diviso a metà sulla sd ha un suo perché. Sulla superadvendure non mi ispira. Il cruscotto fatto a tablet con la regolazione del l'inclinazione è roba da navicella della Nasa [SM=x52784]
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Quella moto è troppo "belva" [SM=x52771]
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Ottima




4ruote muovono il corpo,2ruote l'anima
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Praticamente un'arma da guerra [SM=x52775]
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Moto da Don King Kong sulle spalle
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07/11/2016 09.33
 
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Moto favolosa ....da perderci la testa!

[SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52791] [SM=x52791] [SM=x52772] [SM=x52772]
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07/11/2016 10.01
 
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E' previsto anche l'aggiornamento della 1290 GT ? Sarà la mia prossima moto in sostituzione della Multi. Provata, fantastica x potenza, freni e maneggevolezza, sembra la mia vecchia multi 1100 che mi ha fatto veramente godere !




W Edoberna..
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Re: Re: Re:
ErPrincipeMTS, 06/11/2016 20.06:



Primi di Dicembre, ti va bene???      
 
 




considerando che quella precedente l'hai presa prima che c'è l'avessero pure i concessionari.....mi sembra un pò tardi 




[IMG]https://i.imgur.com/pC4wMjG.jpg?1[/IMG]
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07/11/2016 11.53
 
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Bel mezzo ,ovviamente tutta nera ,l'altra colorazione è....brutta [SM=x52780]
Però esteticamente ed ergonomicamente preferisco ancora la prima superduke [SM=x52781]





[IMG]http://im4.freeforumzone.it/up/43/81/1145517803.jpg[/IMG][IMG]http://im5.freeforumzone.it/up/55/71/1553347880.jpg[/IMG]
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08/11/2016 20.59
 
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vai Principe [SM=x52767]
[SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]




"Tutti Finocchi col Culo degli Altri"
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08/11/2016 21.17
 
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Salito oggi sulla bestia!

Fantastica.
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10/11/2016 16.11
 
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la moto con l'anteriore che mai si consuma!!!
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10/11/2016 22.50
 
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Pazzesca ha veramente su tutto!!!
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17/11/2016 10.06
 
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Vista in fiera .... non mi attira ,è più bella la DVT [SM=x52780]




[IMG]http://im4.freeforumzone.it/up/43/81/1145517803.jpg[/IMG][IMG]http://im5.freeforumzone.it/up/55/71/1553347880.jpg[/IMG]
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17/11/2016 10.54
 
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la moto in se è bella ed è potentissima...... sulle nostre strade pero vi sono tanti limiti e non solo di velocità..... [SM=x52774]
Nella cumpa ne abbiamo uno di superduke aprile 2015 km 15000 e purtroppo lo deve vendere.
Personalmente l'ho usata un paio di pomeriggi... è un bel giocattolo!
e nella parola giocattolo racchiudo in breve cio che penso... IMHO
Sulle nostre strade se non sei più che bravo...(pilota direi) e anche in curve sotto i 100km/h non vai più forte di altre moto. quei cavalli sono difficili da gestire.
Non che mi interessi chi va di più ma visto di che moto stiamo parlando......
KTM a livello generale motore a parte mi sembra inferiore a Ducati.
Non parliamo poi del post vendita a dir poco scadente.... IMHO naturalmente
Rimane comunque un bel giocattolo di lusso! [SM=x52774]

Lamps!!




**perché è tutto un'equilibrio sopra la follia**
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16/03/2017 13.34
 
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Uppo, perchè oggi sono andato a provarla...che dire...favolosa!

Sarà che è da un po' che mi sono "stufato" della multi, ma questa KTM mi è sembrata veramente pazzesca.

Leggerissima che sembra una bicicletta, il nuovo motore anche a bassi regimi non strattona, cambio "automatico" a salire e in scalata, controllo automatico della pressione delle gomme....etc etc

Unica pecca il rombo del motore è molto soffocato, ma il problema si può risolvere.

Ci sto facendo più che un pensiero.... [SM=x52782] [SM=x52782]

E finalmente hanno fatto una KTM senza quell'orribile telaio arancione!!!

[IMG]http://www.bikescatalog.com/wp-content/uploads/2017/01/2017-KTM-1290-Super-Duke-R-Naked-Black-Front.jpg[/IMG]
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