Partenza in salita

MultiNiko, 02/09/2016 20.27:

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Certamente domare una moto potente solo con la propria capacità è di gran soddisfazione e sono d'accordo. L' elettronica serve a salvarti il culo quando fai un errore non a far fare a lei il lavoro. In pista voto per la moto senza ma in strada trovo che sia un buon aiuto alla sicurezza.
Vorrei anche chiarire che Andrea ha detto di aver letto cose che ritiene siano idiozie non che chi le ha scritte sia un idiota. C'è una bella differenza.
Per chiudere, come dice bbbteam, la moto nuda e cruda è sicuramente più divertente ma nell' uso quotidiano un dispositivo che da sicurezza è sempre benvenuto. Inoltre bisogna considerare che le case producono per vendere e per far ciò devono sfornare prodotti utilizzabili da tutti anche coloro che non hanno l' esperienza e la capacità di un motociclista navigato.

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MultiNiko, 02/09/2016 20.27:

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Certamente domare una moto potente solo con la propria capacità è di gran soddisfazione e sono d'accordo. L' elettronica serve a salvarti il culo quando fai un errore non a far fare a lei il lavoro. In pista voto per la moto senza ma in strada trovo che sia un buon aiuto alla sicurezza.
Vorrei anche chiarire che Andrea ha detto di aver letto cose che ritiene siano idiozie non che chi le ha scritte sia un idiota. C'è una bella differenza.
Per chiudere, come dice bbbteam, la moto nuda e cruda è sicuramente più divertente ma nell' uso quotidiano un dispositivo che da sicurezza è sempre benvenuto. Inoltre bisogna considerare che le case producono per vendere e per far ciò devono sfornare prodotti utilizzabili da tutti anche coloro che non hanno l' esperienza e la capacità di un motociclista navigato.

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automedonte, 02/09/2016 22.58:

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Quindi?

La 1200 è meglio della 1.000

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automedonte, 02/09/2016 22.58:

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Quindi?

La 1200 è meglio della 1.000

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multistrangola, 03/09/2016 00.32:

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Se ducati dopo oltre 10 anni non avesse fatto una moto migliore dovrebbe rimettersi a fare Radio.

Che poi al meglio si possa preferire qualcosa di meno,ma sopratutto di profondamente diverso....è un altro paio di maniche

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MultiNiko, 02/09/2016 20.27:

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Certamente domare una moto potente solo con la propria capacità è di gran soddisfazione e sono d'accordo. L' elettronica serve a salvarti il culo quando fai un errore non a far fare a lei il lavoro. In pista voto per la moto senza ma in strada trovo che sia un buon aiuto alla sicurezza.
Vorrei anche chiarire che Andrea ha detto di aver letto cose che ritiene siano idiozie non che chi le ha scritte sia un idiota. C'è una bella differenza.
Per chiudere, come dice bbbteam, la moto nuda e cruda è sicuramente più divertente ma nell' uso quotidiano un dispositivo che da sicurezza è sempre benvenuto. Inoltre bisogna considerare che le case producono per vendere e per far ciò devono sfornare prodotti utilizzabili da tutti anche coloro che non hanno l' esperienza e la capacità di un motociclista navigato.

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Brentoncity, 08/09/2016 13.45:

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novità su aggiornamento per averlo anche su DVT 15-16 ?

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aieie1971, 30/08/2016 18.23:

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io sulla multi enduro ci vedrei bene un ripartitore di coppia

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multistrangola, 01/09/2016 10.38:

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L'assistenza alla partenza in salita non toglie divertimento......dopo 40 anni di moto credo di aver imparato come si parte in salita
Il controllo di trazione non toglie divertimento......ho 2 chiappe che il controllo di trazione se le sogna....quando comincia a scivolare si stringono come una morsa e parzializzano il gas!
Il cambio elettronico non toglie divertimento.......la frizione l'ho pagata e la voglio usare!
Le sospensioni autoadattive non tolgono divertimento......piuttosto...posso avere un tecnico ohlins nel bauletto che mi fa l'assetto a seconda del percorso?
L'hands free non toglie divertimento.......preferisco..."chiavare"
Il cupolino stile parabrezza regolabile non toglie divertimento.......ho lo spoilerino da crucco...vuoi mettere
L'antimpennata non toglie divertimento......non so impennare....non me ne può fregare di meno

sono un vecchio analogico 2 valvolaro......però tranquilli....vi aspetto se c'è un incrocio

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chester1962, 09/09/2016 13.52:

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magari anche una presa di forza per attaccarci l'aratro............

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multimarco, 09/09/2016 14.00:

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L'aratro non lo attacchi sulla presa di forza ,su quella metti lo spazzaneve ,il tagliaerba ,la pompa idrovora ,la fresa ,il rimorchio con la trazione.
Scusate ma stavamo parlando di moto o BCS
Bè però il BCS senza limitatore sembra un DR600

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