| | | OFFLINE | | | Post: 89 | Registrato il: 07/04/2015
| Città: GUIDONIA MONTECELIO | MULTIfriend | |
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 07/04/2018 07:11 | |
Grazie mille Gava77, per la durata pazienza. Mi godo la stagione come si deve! ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) |
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| | | OFFLINE | | Post: 876 | Registrato il: 21/09/2008
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| 07/04/2018 07:22 | |
FederikLB, 06/04/2018 21.51:
Non potevi darmi risposta migliore ![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif) Vengo dalla 1200S del 2010 dove montavo solo M7RR ed il cambio col 19" e gomme troppo votate al turismo mi hanno dato sempre poco feeling. Leggo in giro che le Conti tendono a scivolare.. Pareri in merito?
Anche per me gran gomma!
In alternativa le nuove battlax T31 bridgestone ma non le conosco.. |
| | | OFFLINE | | | Post: 113 | Registrato il: 06/09/2008
| Città: PORTO MANTOVANO | MULTIfriend | |
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| 29/04/2018 13:15 | |
Buona domenica a tutti
Chiedo informazioni:
qualcuno di voi ha provato o monta sull multi 1200 enduro le continental tkc70? Se sì qualcuno può recensirle? Grazie! |
| | | OFFLINE | | Post: 433 | Registrato il: 05/07/2013
| Città: UZZANO | MULTIfriend | |
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| 29/04/2018 15:55 | |
Ne ho sentito parlare molto bene molti miei compagni di avventura le montano su Gs e ne sono soddisfatti. Io per rimanere sul genere al momento monto Pirelli Str e sono soddisfatto del loro comportamento un po’ in tutte le condizioni.
Ora dopo 4000 km sono quasi alla fine ( ne potrò fare al max altri 1000 ) e ho già ordinato le nuove Metzeler Karoo Street |
| | | OFFLINE | | | Post: 113 | Registrato il: 06/09/2008
| Città: PORTO MANTOVANO | MULTIfriend | |
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| 05/05/2018 18:34 | |
Aspettiamo recensioni @Gava77 |
| | | OFFLINE | | Post: 433 | Registrato il: 05/07/2013
| Città: UZZANO | MULTIfriend | |
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| 05/05/2018 21:53 | |
Diciamo che ho l'imbarazzo della scelta.... ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 73 | Registrato il: 10/11/2010
| Città: SAN MARTINO IN RIO | MULTIfriend | |
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| 06/06/2018 19:49 | |
Buonasera a tutti ... avrei bisogno di qualche consiglio , voglio vendere la mia gs adv per passare ad una multi enduro , ne sto vagliando alcune usate , quasi nuove , c’e qualcosa a cui devo fare attenzione ? Richiami o difetti particolari da controllare ?
Grazie a tutti
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| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 07/06/2018 10:12 | |
multimaicol, 06/06/2018 19.49:
Buonasera a tutti ... avrei bisogno di qualche consiglio , voglio vendere la mia gs adv per passare ad una multi enduro , ne sto vagliando alcune usate , quasi nuove , c’e qualcosa a cui devo fare attenzione ? Richiami o difetti particolari da controllare ?
Grazie a tutti
Da controllare sono le solite cose per qualsiasi moto usata ,di richiami mi pare ci fosse solo (io non ho l'enduro) il mono per le prime moto ,le ultime sono a posto ,gli aggiornamenti software li controlla e li fa sempre il mecca quando la porti per il tagliando e lo sai solo collegando il PC alla moto ,quindi se la prendi da un privato devi poi farla controllare da un mecca Ducati ,lo stesso per i richiami ,vai dal mecca ducati con il numero di telaio e lui a PC sa dirti se il mezzo ha fatto tutti i richiami/aggiornamenti.
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| | | OFFLINE | | Post: 73 | Registrato il: 10/11/2010
| Città: SAN MARTINO IN RIO | MULTIfriend | |
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| 07/06/2018 21:20 | |
Acquisto presso il Ducati store di Carpi , grazie dei consigli
Ragazzi ma scalda davvero così tanto? Ho letto e sentito qualcosa ma .... io ho avuto la multi 1200 del 2011 ma se scaldava non me lo ricordo , forse non ci facevo caso perché ero troppo intento a divertirmi ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 211 | Registrato il: 28/05/2012
| Città: UDINE | MULTIfriend | |
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| 27/07/2018 10:37 | |
buon giorno Ragazzi seguendo un topic nel forum ho letto che per la dvt 2015-2017 hanno da pochissimo rilasciato un aggiornamento software che riduce tantissimo l'incertezza dai 5mila ai 6mila giri.. l'enduro soffre un po di meno di questo fastidio ma qualcosina si sente.. qualcuno sa se il nuovo aggiornamento verrà fatto anche sulla nostra endurona.. prima di chiamare il conce e fare una figuraccia ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif) meglio chiedere a voi... ne sapete qualche cosa?
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| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 27/07/2018 10:51 | |
Re: aggiornamento software SimonMulti, 27/07/2018 10.37:
buon giorno Ragazzi seguendo un topic nel forum ho letto che per la dvt 2015-2017 hanno da pochissimo rilasciato un aggiornamento software che riduce tantissimo l'incertezza dai 5mila ai 6mila giri.. l'enduro soffre un po di meno di questo fastidio ma qualcosina si sente.. qualcuno sa se il nuovo aggiornamento verrà fatto anche sulla nostra endurona.. prima di chiamare il conce e fare una figuraccia meglio chiedere a voi... ne sapete qualche cosa?
Il motore è lo stesso ,l'aggiornamento c'è anche per la 1260 ,e il conce non lo sa fino a quando non collega la tua moto al PC
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| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 27/07/2018 10:53 | |
multimaicol, 07/06/2018 21.20:
Acquisto presso il Ducati store di Carpi , grazie dei consigli
Ragazzi ma scalda davvero così tanto? Ho letto e sentito qualcosa ma .... io ho avuto la multi 1200 del 2011 ma se scaldava non me lo ricordo , forse non ci facevo caso perché ero troppo intento a divertirmi
Scalda un pelo di più la sella e un pelo meno il Kat
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| | | OFFLINE | | Post: 811 | Registrato il: 04/03/2018
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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| 27/07/2018 11:39 | |
C’è il cilindro in mezzo alle cosce... ovvio che fermi al semaforo scaldi. In marcia però nessun problema, nè per il pilota, nè per il passeggero. Parlo di 1260, ma non credo che la enduro differisca in questo.
"For what is a man, what has he got
If not is bike, then he has naught..." |
| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 27/07/2018 11:53 | |
Blackdog60, 27/07/2018 11.39:
C’è il cilindro in mezzo alle cosce... ovvio che fermi al semaforo scaldi. In marcia però nessun problema, nè per il pilota, nè per il passeggero. Parlo di 1260, ma non credo che la enduro differisca in questo.
La 1260 scalda meno
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| | | OFFLINE | | Post: 811 | Registrato il: 04/03/2018
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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| 27/07/2018 23:55 | |
Come mai? Cosa cambia: é la posizione in sella o proprio il motore che scalda di più?
"For what is a man, what has he got
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| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
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| 30/07/2018 08:19 | |
Blackdog60, 27/07/2018 23.55:
Come mai? Cosa cambia: é la posizione in sella o proprio il motore che scalda di più?
Per la sella non so sembra uguale ma scalda un pelo meno ,sul lato sinistro non scalda più lo stinco perchè hanno spostato il tubo dell'acqua e hanno coperto la pompa dell'acqua con isolante termico/acustico ,il kat scalda molto più in ritardo il piede destro ,in pratica solo se fai tanta città (in città però uso lo scooter ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) )
In pratica non è il motore che scalda meno (anzi un pò sì ,la temperatura acqua non si alza molto ,la ventola non si è ancora accesa) ma sono i diversi aggirnamenti per le omologazioni e le variazioni di posizione dovute ad un telaio differente.
La enduro non so come si comporta ,non mi piace molto la possizzione di guida e il serbatotio da autocisterna ma sopratutto ha la ruota davanti sbagliata ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif) ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
[Modificato da multimarco 30/07/2018 08:23]
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| | | OFFLINE | | | Post: 83 | Registrato il: 19/04/2013
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| 30/07/2018 08:50 | |
L'Enduro scalda un po' sotto la coscia sinistra, ma solo andando pianino in città e con molte soste.
Insomma, non nel suo utilizzo "tipico".
Per il resto nulla di che.
Sabato mattina ho portato la mia per verificare se vi fossero aggiornamenti sw: nulla.
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| | | OFFLINE | | Post: 73 | Registrato il: 10/11/2010
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| 19/08/2018 08:36 | |
Buongiorno a tutti.. ragazzi devo dire che sono molto contento dell’acquisto , ho impiegato un po’ a capire come settare le sospensioni , più che altro mille prove per capire proprio il loro funzionamento , premetto che la tengo in touring , copia tutto ,anche se sei in percorrenza di curva e la strada non è delle più manutentate lei rimane lì e non sentì nulla , bella stabile anche sul veloce e rimane sempre confortevole
La moto, si scalda , ma più che altro è che con quel mega e bellissimo serbatoio davanti ti copre , tutto il calore rimane lì e non c’e dissipazione di calore, questo era così anche sulla gs adv che avevo prima , però è una cosa che accuso solo in questi gg che ci sono comunque 35/38 gradi fuori .
Mi piacerebbe solo avere il cambio elettronico poi sarebbe perfetta
Buona domenica a tutti
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| | | OFFLINE | | | Post: 113 | Registrato il: 06/09/2008
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| 27/08/2018 21:28 | |
Gioco eccentrico campana corona trasmissione Buonasera a tutti,
effettuando la pulizia della catena di routine, ho riscontrato un gioco tra la corona ancorata alla campana, al mozzo della ruota posteriore.
Il gioco non era laterale e non risultava in tutti i punti ruotando il cerchio. E' eccentrico! A qualcuno è mai capitato?
Devo preoccuparmi?
Allego foto per cairci meglio, il senso della freccia sta ad indicare il movimento nel quale ho trovato il gioco...
Grazie a tutti
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| | | OFFLINE | | Post: 211 | Registrato il: 28/05/2012
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| 29/08/2018 10:47 | |
Re: Gioco eccentrico campana corona trasmissione trent91, 27/08/2018 21.28:
Buonasera a tutti,
effettuando la pulizia della catena di routine, ho riscontrato un gioco tra la corona ancorata alla campana, al mozzo della ruota posteriore.
Il gioco non era laterale e non risultava in tutti i punti ruotando il cerchio. E' eccentrico! A qualcuno è mai capitato?
Devo preoccuparmi?
Allego foto per cairci meglio, il senso della freccia sta ad indicare il movimento nel quale ho trovato il gioco...
Grazie a tutti
io andrei in assistenza a farle dare un occhiata....
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