| | | OFFLINE | | Post: 3.559 | Registrato il: 03/11/2009
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26/12/2011 18:26 | |
Pegorin, 26/12/2011 18.20:
ho montato le piaa x-treme white la scorsa estate, prese in "offerta" da bep's qua a verona sia all'anabagliante che all'abbagliante.
Luce bianca certamente ma credo che l'effetto placebo faccia la sua parte per quanto riguarda l'effettivo aumento di luminosità.
io ce l'ho sugli abbaglianti della mia macchina (peugeot 307) mentre ho montato gli xenon agli anabbaglianti...la differenza non è tanta [Modificato da gessista 26/12/2011 18:27]
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27/12/2011 14:11 | |
Pegorin, 26/12/2011 18.20:
...credo che l'effetto placebo faccia la sua parte per quanto riguarda l'effettivo aumento di luminosità.
Bé oltre ad un evidentissimo aumento della fuluorescenza dei cartelli i quali vengono ad "illuminarsi nel buio al doppio se non al triplo della distanza (spettro non visibile che manda in fluoreshenza il fosforo dei cartelli), la luce é realmente mooolto piu chiara e netta non é solo un fattore estetico, finisco spesso di lavorare alle 24-1 e tornare a casa in moto, la differenza da prima é tanta ma tanta visibilità in piu!
Le foto le metterò a breve non appena avrò finito le ultime modifiche all'impianto di qui scommetto alcuni di voi saranno "stimolati", metterò anche foto: prima-dopo!
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| | | OFFLINE | | Post: 42 | Registrato il: 13/12/2011
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27/12/2011 17:47 | |
Pegorin, 26/12/2011 18.20:
...credo che l'effetto placebo faccia la sua parte per quanto riguarda l'effettivo aumento di luminosità.
mmmh. mi spiace fare il polemico, ma in fisica c'è poco placebo
La luminosità é INCREDIBILMENTE migliore, 3 volte a settimana finisco il lavoro alle 24-1 di notte, da qando monto gli Xeno la differenza é abissale non solo nello spettro di luce visibile, ma é incredibile l'effetto che ha nelle zone non illuminate nella reazione delle parti fluorescenti dei cartelli; ad una distanza come minimo doppia , il che ti porta a vedere le curve moolto prima (e quando finisci di lavorare alla una non é male )
le foto le metterò con tanto di paragone, non appena monto il 9000K che ho comandato per l'abbagliante e finito di fare le modifiche all'impianto che di sicuro alcuni di voi apprezzeranno
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| | | OFFLINE | | Post: 119 | Registrato il: 09/11/2010
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27/12/2011 19:20 | |
[QUOTE:11
4951132=mela_climb, 27/12/2011 17.47]
mmmh. mi spiace fare il polemico, ma in fisica c'è poco placebo
La luminosità é INCREDIBILMENTE migliore, 3 volte a settimana finisco il lavoro alle 24-1 di notte, da qando monto gli Xeno la differenza é abissale non solo nello spettro di luce visibile, ma é incredibile l'effetto che ha nelle zone non illuminate nella reazione delle parti fluorescenti dei cartelli; ad una distanza come minimo doppia , il che ti porta a vedere le curve moolto prima (e quando finisci di lavorare alla una non é male )
le foto le metterò con tanto di paragone, non appena monto il 9000K che ho comandato per l'abbagliante e finito di fare le modifiche all'impianto che di sicuro alcuni di voi apprezzeranno
visto che mi citi (per due volte) e lungi da me l'intento di polemizzare ma...evidentemente non sai di cosa sto parlando e non conosci cosa siamo le piaa x-treme da me citate nell'intervento precedente....che tutto sono tranne che xeno ma lampade a bulbo ad alto rendimento.
Lampsssssssssss
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28/12/2011 14:34 | |
la doppia citazione é stato un errore la mia solita lestezza nellutilizzo del pc mi ha fatto ceredere che il primo mess non fosse stato pubblicato!
ma dai non prendertela il mio non era un commento denigrativo ma si discute e si confrontano le proprie idee ed esperienze; credevo che l'extrem fosse lo Xeno poiché io stesso ho aacquistato sul link sopra indicato uno xeno che si chiama appunto XENON EXTREM
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| | | OFFLINE | | Post: 119 | Registrato il: 09/11/2010
| Città: OPPEANO | MULTIfriend | |
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28/12/2011 14:38 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 313 | Registrato il: 30/11/2010
| Città: SALSOMAGGIORE TERME | MULTIfriend | |
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08/01/2012 22:49 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 376 | Registrato il: 13/07/2007
| Città: MISANO ADRIATICO | MULTIfriend | |
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02/02/2017 11:35 | |
Ragazzi avevo in mente di sostituire le lampade abbaglianti della Multi 1200 con quelle versioni sempre alogene ma dalla luce più fredda, tipo le philips night visiono roba simile che dovrebbero anche aumentare la luminosità di un po. Vabbè detto questo mi chiedevo come si smontano le luci abbaglianti H11. Ho letto il manuale e sono arrivato ai connettori ma non capisco cosa devo tirare verso il basso, se solo la parte grigia chiara oppure anche parte del connettore nero... Chi l'ha già fatto mi potrebbe dare una dritta?
Grazie. |
| | | ONLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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03/02/2017 08:05 | |
kontimatteo, 02/02/2017 11.35:
Ragazzi avevo in mente di sostituire le lampade abbaglianti della Multi 1200 con quelle versioni sempre alogene ma dalla luce più fredda, tipo le philips night visiono roba simile che dovrebbero anche aumentare la luminosità di un po. Vabbè detto questo mi chiedevo come si smontano le luci abbaglianti H11. Ho letto il manuale e sono arrivato ai connettori ma non capisco cosa devo tirare verso il basso, se solo la parte grigia chiara oppure anche parte del connettore nero... Chi l'ha già fatto mi potrebbe dare una dritta?
Grazie.
Sei nella sezione sbagliata
Non lo so ,la mia è full led
Comunque le osram night braker o le night racer sono meglio delle philips
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| Città: MISANO ADRIATICO | MULTIfriend | |
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03/02/2017 08:33 | |
multimarco, 03/02/2017 08.05:
Sei nella sezione sbagliata
Non lo so ,la mia è full led
Comunque le osram night braker o le night racer sono meglio delle philips
giusto, non avevo visto in quanto avevo fatto la ricerca generica. Comunque sono riuscito a capire come smontarle e ho preso 2 osram x-racer da 4200k
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