stanag croce e delizia

Buonasera a tutti, ho girato in lungo ed in largo il forum, cercato in rete immagini, ma ahime non son riuscito a risolvere un po di domande che mi bloccano nella realizzazione delle corrette decals per i miei mezzi.
Sto realizzando dei mezzi in scala 1:87 di veicoli dell'EI in varie epoche però quello da cui non riesco a saltar fuori sono le stanag!
OK per gli Ariete e i Centauro di cui ho scoperto non vengono più usate.....ma in alcune foto si vedono?!?
Mi servirebbe aiuto per capire quali sono le stanag del cavalleria savoia di stanza a merano da apporre sopra agli M47 e quali sono le stanag da apporre sugli M109 (canna corta) dell'ariete e della centuaro.
grazie e mandi, max

Da anni (fine anni 90) gli stanag non son più in uso
Savoia cavalleria da 75 a 86 4001 da 86 a 91 4020 (fondo nero)
Per gli M109 devi vedere a quale brigata appartengono e a quale periodo vuoi fare riferimento.
L’ultima cifra dovrebbe essere sempre il 5

Grazie per l'informazione!
Per gli m109 vorrei farli appartenenti all'ariete negli anni verso il 65/70(se non sbaglio dovremmo già averne) oppure più in la, ma cmq sempre dell'ariete (possibilmente Udine o Novara).
Specifico gli anni,perché come per i mezzi militari, anche per quelli ferroviari cambiavano,marcature ed altro.
Grazie ancora
Mandi, max

Piccola nota preventiva: prima della riforma 1975 l’Ariete aveva sede a Palmanova (e non a Udine) e dintorni (Aviano / Casarsa), a Novara c’era la Centauro, che aveva un reggimento a Milano e uno a Civitavecchia (dettagli fornibili a richiesta)
Allora, se fai un M109G ante 75 io posso indicarti questi Stanag (su fondo giallo) 7041 Ariete //7140 7141 7143 Centauro
Gli Stanag con finale 5 sono successivi al 1975, per esempio 5325 12 Gr Art camp sem Capua di Vacile Brigata Mameli Divisione Ariete.
Tieni conto che sono dati raccolti nel corso degli anni e che, per molto tempo, erano considerati sensibili e quindi difficilissimi da ottenere. Sulle foto a colori, poi, era difficile leggere i numeri bianchi sul giallo.

Correggere Carlo "wintergreen" mi sembra un sacrilegio...ma devo Spero mi perdoni

A Palmanova c'era il comando della Pozzuolo del Friuli. L' Ariete, eccetto una breve parentesi a Roma subito dopo la ricostituzione postbellica, ha sempre avuto la sua sede a Pordenone.

Detto questo, la discussione mi interessa molto in quanto, oltre al mondo militare, sono appassionato di ferrovie anche io, sin dalla tenera età

Perdincibacco, hai mille volte ragione
Ma data l'età, può capitare: cominciano entrambe con la P (scusa miserevole)
Mi fustigherò per almeno 27 minuti!

ottimo, grazie mille!!!
Avevvo cercato di districarmi con i numeri dalle foto reperite in rete da vari siti, tra cui appunto il ferrea mole.
@Luca: ho realizzato i carri Rlmmp-t utilizzati in ferrovia dal 1955 e dedicati al trasporto dei mezzi corazzati data la loro ortata di 60 Ton.
In rete ho trovato varie foto con caricati spora gli Airiete, alcune con i Centauro ed altre con carri più vecchi.
Un amico di silandro a cui ho fatto dei carri li vuole caricare con gli M47 Patton del cavalleria savoia di merano (vedi il perchè delle stanag)....io personalmente sto preparando un convoglio di 13 carri con 13 M109 che vorrei fare della brigata Ariete, amici di Milano vorrebbero fare quelli della Centauro di Novara......insomma come vedi le info non sono solo per me, ma siccome faccio io le decals non voglio fare falsi storici.
Ringrazio ancora per le indicazioni.
Mandi max

@ wintergreen: grazie per le delucidazioni, una curiosità il cavalleria savoia aveva soo la banda nera sotto, sopra era libero non come l'ariete che aveva il simbolo dell'ariete appunto?
Lo scudetto rosso con cavallino era applicato sul mezzo come si vede in alcune foto?
mandi e grazie
max

Savoia era supporto di CdA, quindi fino al 1973, anno in cui i tre CdA modificarono i numeri da romani ad arabi, nella parte superiore aveva IV, poi 4.
Lo scudetto era riportato, qui ci vuole tanta memoria, sui lati della torretta, come sulle portiere delle vetture.

infatti sapevo sui lati delle torrette....ache da foto in rete.
quindi 3,4 e 5 corpo d'armata....
se non sbaglio allora pe il cvalleria savoia di merano dovrebbe essere il IV romano prima del 73.
grazie ancora
mandi, mx

maxutti, 10/12/2015 16:17:

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@Luca: ho realizzato i carri Rlmmp-t utilizzati in ferrovia dal 1955 e dedicati al trasporto dei mezzi corazzati data la loro ortata di 60 Ton.

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Ho visto il tuo progetto sul forum ferroviario che seguiamo entrambi (sono iscritto con nome e cognome di la, come molti), sempre se non ho confuso utente .

Spero di non fare spam, ma sulla pagina "Caserme Abbandonate" di Facebook c'è una bella raccolta di STANAG, se hai la possibilità una visitina non può che far bene

di qua non mi prendeva lo stesso nome (max333)....
diciamo che è un progetto che è iniziato tanto tempo fa e che sto portando avanti pian piano.
vado a vedere,
mandi, max

Non è che puoi mandare qualche foto dei tuoi lavori, o un link per siti dove si possano vedere?
Luca, grazie per l'indicazione ho rovato decine di Stanag, adesso devo aggiornare i miei vecchi dati, sperando siano coerenti.

spero di non fare spam:
forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=15&t=81774&start=0
questo è il post dedicato alla realizzazione di rlmmp-t.
Ho trovato foto in cui questi carri trasportavano anche centauri e M44!
peccato che di questi ultimi non vi sia modo di trovare disegni per realizzarne un modello e cosa ancor più strana......nessuna casa a mai pensato a realizzarlo!
mandi, max

maxutti, 10/12/2015 09:42:

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Per gli m109 vorrei farli appartenenti all'ariete negli anni verso il 65/70(se non sbaglio dovremmo già averne) oppure più in la, ma cmq sempre dell'ariete (possibilmente Udine o Novara).
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Vado a memoria, ma mi sembra di ricordare che gli M109 all'Ariete siano arrivati nei primi anni '70.

Ecco quello che riporta al riguardo "L'Esercito Italiano verso il 2000"(vol. I - tomo II - pag. 176):

Dal 15 ottobre 1970 i primi tre gruppi ricevono il materiale da 155/23 su scafo M44 ed il IV gruppo quello da 155/23 su scafo M109-G, quindi nel primo semestre del 1972 tutti i quattro gruppi hanno i semoventi M109-G mentre il V gruppo dispone di semoventi M55 che cambia ancora il 1° agosto 1975 con gli M109-G.