Visto che siamo tutti un pò intorpiditi dalle feste natalizie, provo a ravvivare l'attenzione soffermandomi sulle chiusure di linee secondarie, recentissime e un pò meno:
Piemonte:
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Asti - Chivasso
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Asti - Casale - Mortara, ufficialmente per un cedimento in gallerie nei pressi di Moncalvo; tuttavia è stata chiusa anche la tratta Casale - Mortara, senza apparente motivo (anzi l'armamento era stato recentemente rinnovato)
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Asti - Castagnole delle Lanze, anche in questo caso per un cedimento in una galleria: ricordo che circa vent'anni fa, in questa linea è stata realizzata una variante di quasi tre km interamente in viadotto, una colossale cattedrale nel deserto.
A rischio, con corse ridotte ai minimi termini, Cuneo - Mondovì, Ceva - Ormea e Oleggio - Sesto Calende.
Centro (Toscana, Marche, Abruzzo, Molise)
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Fabriano - Pergola (rimane probabilemnte in servizio per i merci da e per lo stabilimento Ariston di Bellisio Solfare)
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Carpinone - Castel di Sangro - Sulmona, un delitto senza giustificazioni, una linea che sale a 1230 m ed è un capolavoro d'ingegneria, per non parlare dei paesaggi attraversati.
Ricordiamo che il servizio sulla Sangritana è tuttora sospeso...
A rischio, con corse ridotte ai minimi termini, Pistoia - Porretta, Cecina - Volterra Saline.
Sud (Campania, Puglia, Calabria, Sicilia)
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Torre Annunziata - Cancello (già da qualche anno)
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Castellamare di Stabia - Gragnano, (malgrado le proteste dei cittadini di quest'ultimo Comune)
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Avellino - Rocchetta S. Antonio Lacedonia, forse l'unico taglio vagamente giustificabile.
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Rocchetta S.Antonio - Lacedonia - Gioia del Colle
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Caltagirone - Gela
A rischio, con corse ridotte ai minimi termini: Benevento - Bosco Redole (Campobasso), Barletta - Spinazzola, Foggia - Manfredonia.
Va ricordato che anche le linee a scartamento ridotto della piana taurense (gestione FC) sono state chiuse un paio di anni fa.
Abbandonato da anni, inoltre, il cantiere della nuova linea a scartamento ordinario Montalbano Ionico - Matera.
Il dibattito è aperto.
[Modificato da Trammax 27/12/2011 17:17]