tenere auto demolita a casa

ciao a tutti...volevo comprare un bmw 328 da poter usare per andare a fare drift lo vorrei acquistare da un privato per poi demolirlo e tenerlo a casa lo trasporterei con il carrello quando vado in pista ho letto e straletto su internet ma non ci si capisce piu di tanto...in conclusione è ancora fattibile fare sta benedetta demolizione per espatrio ??? o se no come si può fare a tenere la macchina a casa senza pagare????? maledetto stato italiano e maledette ste inutile leggi che non ci fanno nemmeno piu divertire!!!!!!!

ciao Massimo io ho una delta che al momento della acquisto ho fatto la demolizione per espatrio come si sa una volta demolita non puo stare sul suolo italiano!!!!!!!!!!!!ps io sono 4 anni che la posseggo tutta preparata la trasporto con il carro attrezzi e non mi a fermato mai nessuno!!!!!!!!!!!!!purtroppo le leggi italiote sono molto ingarbugliate speriamo sempre in bene un saluto Antonio


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Ciao dalle info che mi dicono ,dal 2015 non si possono fare demolizioni se non consegni almeno il telaio ,per le demo..per espatrio sono cambiate le regole ,mi informo meglio da alcuni commercianti con cui tratto poi ti dico

ok grazie mille!!!!!!ma se si deve consegnare il telaio basta tagliare il pezzo dove ci sono i numeri o proprio tutta la scocca????

Ciao ,ho raccolto notizie frammentarie e tutte confuse ,la cosa migliore è rivolgersi in motorizzazione

Ciao,dal 2015 non si può più demolire l'auto neanche per espatrio se non é espatriata,mi spiego,quando ti rechi al pra per radiare l'auto ti chiedono la bolla di trasporto e la ditta o commerciante estero che ha acquistato l'auto.Senza quella bolla non ti rilasciano il certificato di rottamazione per expo.Bisogna e si deve tenerla targata.Se non sbaglio proprio dal 2014 anche un'auto da corsa di nuova costruzione deve essere immatricolata.

Ciao a tutti . La si può sempre demolire come bene patrimoniale, puoi dire che è stata la tua prima auto oppure quella di qualche tuo famigliare e la tieni come ricordo. Chiaro che deve essere tenuta in un garage

Ciao, te lo dico con certezza visto che di auto ne esporto parecchie, da Agosto 2014 non è più possibile fare radiazioni per esportazione fino a che la macchina non è giunta al paese di destinazione, per demolirla devi consegnare tutta la macchina anche perché nessun demolitore te la radia senza averla in carico, e poi avendola con il numero di telaio tagliato, se ti fermano ti arrestano immediatamente per furto!!!!!!! Puoi solo o tenerla targata (pagando il bollo se ha meno di 20 anni) oppure puoi radiarla per esportazione avendola ancora qui solo se è intestata ad una ditta con fattura di scarico emessa e fare immediatamente libretto UISP o CSAI O qualsiasi altro ente.

ok grazie mille a tutti delle risposte!!! credevo che il fondo lo avessero toccato quando hanno messo il superbollo invece vedo che continuano a peggiorare di anno in anno...una persona che si paga con il suo sudore le rate di una macchina che si è comprato se un giorno la vuole demolire e tenersela non può come se quella macchina non fosse mai stata sua....mamma mia che obbrobriose assurdità! lo stato vuole solo soldi non gliene importa proprio nulla delle gente!

Purtroppo funziona così, non solo, se vuoi demolirla devi anche pagare circa 80 euro!!!!!!

E DA QUEST'ANNO X ESSERE ESENTE DA BOLLO CI VANNO 30 ANNI.....I 20 ANNI NON BASTANO PIU'!!!! GRAZIE AI NOSTRI POLITICI DI M...A

Quello dipende dalla regione, Lombardia, Veneto, Toscana, Lazio e mi sembra anche Piemonte hanno deciso di non ascoltare quel Pirla di renzi e restare a 20 anni!!

in piemonte era 25 anni già prima per le auto e 20 per le moto.. col beneficio del dubbio..

Non lo so, provate ad informarvi Perché mi sembra di aver sentito che ha aderito anche il Piemonte, però non ne sono sicuro!

AUGGURO CON TUTTO IL CUORE A RENZI CHE NELLA PROSSIMA VITA SIA UN APPASSIONATO DI AUTO E CHE PRENDA UNO STIPENDIO DI 1000 EURO AL MESE A VEDERE COME RIUSCIRà A DIVERTIRSI CON LA SUA PASSIONE.

ciao a tutti sono nuovo nel forum!!!
io ho un 206 il telaio e di un 1.6 e il motore e meccanica e del 2.0 RC
anche io volevo togliere le targhe per non pagare il bollo
ascoltate ma se io facio una perdita di possesso, poi elimino il numero di telaio cambiando proprio il pezzo di mettallo del auto e comprandolo nuovo in peugeot!!! e poi al posto di scrivere il numero di telaio ci scrivo PROTO N°001
se mi fermano mi possono dire roba?
pensavo di scrivere una specie di autocertificazione da un carrozziere come che lui abbia realizzato un PROTOTIPO per gare su circuiti chiusi su base di un peugeot!!!
e possibile oppure o detto la ca...ta piu grande del forum!!!

non male come idea (come minimo ti arrestano) no dai riguardo ai prototipi non lo so ma mi hai dato un idea.....sentiamo il parere di chi ne sa!!!!

però secondo me per essere considerato prototipo non deve avere le sembianze di nessuna auto che ce in commercio esteticamente intendo...

Lekter91....perché non pensi alla carriera polita?

Faresti furori

Comunque le mie fonti dicono che non si può più fare la perdita di proprietà.

ah ah ah ah renzi e silvio non sono i soli
come mai dite che la perdita di posseso non si può fare? e se davvero mi rubassero l'auto che devo fare?
e poi per quanto riguarda l'aspetto di un prototipo non penso esistano regole che dicano che non devono assomigliare ad auto di serie o no?

Tra "assomigliare" ed essere perfettamente identica al di là del marchio sul telaio ce ne corre...

Ciao, la tua idea non è male (teoricamente) ma se ti fermano ti arrestano immediadamente per aver taroccato un'auto, tanto meno troverai un carrozziere disposto a dichiarare che ha taroccato un'auto!!!!!!!!!!!!! I prototipi non possiamo farli noi comuni mortali ma hanno il potere di farlo solo le case madri e comunque devono avere le specifiche di un'auto in regola con il codice della strada!! (non li chiamano prototipi, ma concept-car)

Un modo ci sarebbe di farlo, bisogna esportare l'auto e poi farla rientrare in Italia, tutto corredato con documentazione, poi nessuno ti obbliga a reimmatricolarla, basta fare il libretto UISP CSAI o di altri enti per poi essere a posto definitivamente!!

ok ma se io la esporto come faccio a dimostrare che l'auto e stata in estero? chi me l'ha comprata in estero? perchè poi e stata riportata in italia?

Una vendita, una donazione a un parente, amico, persona fidata..poi lui te la rivende. Il perché non è un problema di nessuno..

e se mi chiedono chi è questo mio parente talebano? documenti non ne ho!!!

Infatti deve esistere

ma se contate il costo di tutte ste operazioni non ci siamo xche' e' meno costoso pagare il bollo (stramaledicendo quei ******** di roma!!!!) nessuno poi vi rompera' piu' i ******....tra l'altro se non sbaglio forse si puo' pagare in tre rate....

In effetti non hai tutti i torti...poi bisogna vedere che cavalleria c'è nel motore...