in effetti con l'e-zilla è molto semplice fare un mezzo a 6 o addirittura 8 ruote, piu semplice che con l'e-maxx per come sono fatti i gusci del differenziale e il telaio.
Poi sull'efficacia parliamone, il savage è senza dubbio piu robusto che non l'e-zillino/e-savage sul mio prevedo rotture e go go finche non mettero alcuni particolari in alluminio. Il fatto è che l'e-zilla in off va alla grande , ma in trial .... parliamone, solo che avevo praticamente 2,5 modelli di e-zilla a prender polvere e mi sono detto perchè no?
Quindi ora lo provo (ok con i miei soliti tempi = ere geologiche )
poi vediamo cosa salta fuori, ma sono curioso di vedere cosa riesce a fare un savage 6x6x6
Ciao bella gente e grazie, ogni consiglio è ben accetto.