barra stabilizzatrice posteriore

Qualcuno sa se è presente sulle 123? non sono mai riuscito ad identificarla. Ci sono dei piccoli braccetti che vendono su ebay (di plastica o di acciaio) che dovrebbero essere parte di questa barra...io non sono mai riuscito a vedere dove si trovano. Qualcuno mi sa dare indicazioni a riguardo? vorrei verificarne l'usura.

La barra c'é!
É molto sottile, ed i gommini sono visibili in alto senza neanche smontare la ruota.
Mi pare sia attaccata direttamente alla sospensione senza biellette.

mmmm non riesco proprio a vederla. Comunque le biellette dovrebbero esserci visto che le vendono. Vero è che alcuni siti vendono pezzi sbagliati, ma ricordo di averli visti anche sul sito dei tassisti tedeschi

Anche perché noto che l'auto tende a rimanere coricata su un lato, ma solo dietro. Premesso che molle e ammortizzatori hanno 4 anni e 20mila km al max

Ho guardato, ed hai ragione, la biellette ci sono.
É molto difficile però che possa avere gioco agli snodi, ma nulla é impossibile.

Se la macchina sta coricata da un lato, verifica anche che la barra non sia storta (cosa meno impossibile).

La barra però limita l'escursione dell'ammortizzatore rispetto all'altro.
Per dirla breve, se prendi una buca la barra lavora, se prendi un dosso a ruote pari la barra di fatto non lavora, ma ruota sulle boccole attaccate al telaio.
Se la barra la togli e poggi le ruote a terra, l'auto rimane dritta.

Se la tua é storta verifica le molle, e se sono ok verifica che la barra non abbia lesioni permanenti.

Grazie mille!!! beh farò verificare lo stato della barra allora. Ovviamente alzandola sul ponte farò verificare un po' tutto, ma ripeto la barra non è mai stata verificata proprio perchè non l'ho mai vista e figuriamoci se il meccanico prende iniziativa . Le molle sono nuove e originali, ma ovviamente le farò controllare...non so, potrebbero aver lavorato male

Ragazzi ho fatto verificare lo stato della barra e...sorpresa. La barra non c'è. Alzata sul ponte, verificato Tutto il ponte posteriore, ma nulla. La cosa strana è che a detta del meccanic, mancano proprio i fori di attacco . Ma non è che veniva montata solo sulla 280 ?

come su varie altre marche,viene montata in base alla motorizzazione presente....e piu il motore e grande piu spessa e la barra,perche le prestazioni dell auto sono migliori...

E' strano che la mia, base e prima serie (M115) abbia la barra stabilizzatrice posteriore (risulta anche su EPC, quindi è uscita così di fabbrica).

si infatti...ma la cosa strana è che non ci sono i fori. In un primo momento ho pensato che qualche meccanico bislacco abbia pensato di eliminarla per qualche sua teoria di alta ingegneria...cosa non poi così improbabile.
Ma mi facevano notare in officina che i fori degli attacchi dovevano esserci. Da epc risulta che la barra va bene anche sulla mia in realtà (cliccandoci su non mi dice non disponibile per questo modello, come per altri particolari)

vittorio.t, 21/07/2014 12:48:

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si infatti...ma la cosa strana è che non ci sono i fori. In un primo momento ho pensato che qualche meccanico bislacco abbia pensato di eliminarla per qualche sua teoria di alta ingegneria...cosa non poi così improbabile.
Ma mi facevano notare in officina che i fori degli attacchi dovevano esserci. Da epc risulta che la barra va bene anche sulla mia in realtà (cliccandoci su non mi dice non disponibile per questo modello, come per altri particolari)

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Secondo me è stata tolta. I fori evidentemente non sono in evidenza.

douher.en.alibaba.com/product/761666155-214214366/Steering_System_Rod_Strut_Stabiliser_rear_axle_for_stabilizer_For_Mercedes_W123_OE_123_320_09...

da qui si evincerebbe che era presente sulle prime serie...mah