Collettore di aspirazione

Sto terminando di smontare buona parte del motore della touring (320i), ma mi sono bloccato sul COLLETTORE di ASPIRAZIONE.
Mi spiego meglio, ho tolto tutti e 12 i dadi di serraggio e gli accessori vari, ma non riesco staccarlo dalla testata del motore.
Ho provato a dare qualche colpo di martello gommato per vedere se era un problema dovuto al'incastro nei prigionieri, ma nulla.
Tanto per dire, ho provato a tirare con forza, ma l'unico risultato è che sono riuscito a muovere tutto il motore che, ho scoperto nell'occasione, aveva uno dei due bulloni di serraggio alla scocca rotto (azz.... ne ho fatti di chilometri in quelle condizioni... senza saperlo).
Comunque, qualcuno ha qualche consiglio...

non c'era anche una staffa inferiore di supporto al collettore?

Non mi sembra di aver visto staffe ... c'è un tubo di compensazione collegato con il basamento del motore ma si toglie facilmente.... ho tolto ance il coperchio delle punterie per vedere meglio.... nulla.
Questa staffa dove dovrebbe essere..??

ho dato un occhio all'ETK...parla di flangia di appoggio...io ricordo che il collettore,che non è leggerissimo,non fosse del tutto a sbalzo ed avesse appunto una flangia....

Ci guarderò meglio anche se mi sembra di aver tolto tutto quello che ha dadi o bulloni nei dintorni.... ho guardatto anche sul tuo manuale ma non dice nulla probabilmente la da per scontato.

smontato il collettore?

spero di poterci lavorare il fine settimana .... ora sono in fase di "studio" del problema ...
PS preparati 14 e 15 aprile probabilmente a Modena

Modena?!?!?!very good ....