BLOCH MB 152

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AKAGI54
00martedì 14 aprile 2020 19:13
HELLER 1:72
Una parentesi riguardante questo caccia francese in due vesti, quella francese al tempo dell'occupazione tedesca e quella greca al tempo del "tentativo" di occupazione italiana nel 1940, risoltosi come ben sappiamo, solo con l'aiuto tedesco; una curiosita': questo caccia, anche quello greco naturalmente, era armato con 2, dico, "DUE" cannoni da 20 mm, e noi, con i nostri miseri caccia armati con due piccole mitragliatrici da 12,7 mm, avevamo la presunzione di batterci contro di esso; un'altro, non trascurabile motivo, per cui non riuscivamo a battere la Grecia!!!!!

il primo e' quello greco

tovomodel
00giovedì 16 aprile 2020 14:19
E non solo!

AKAGI54, 14/04/2020 19:13:



... e noi, con i nostri miseri caccia armati con due piccole mitragliatrici da 12,7 mm, avevamo la presunzione di batterci contro di esso; un'altro, non trascurabile motivo, per cui non riuscivamo a battere la Grecia!!!!!




C'erano anche dei Fiat Cr 42 che le avevano anche di calibro inferiore ...
Ho sempre pensato, comunque, che i cannoni (seppur di alta ed incontestabile letalità) fossero più indicati nell'impiego degli attacchi ai bombardieri, anche per il costo del munizionamento impiegato ... Sbaglio?
AKAGI54
00giovedì 16 aprile 2020 20:15
Re: E non solo!
tovomodel, 16/04/2020 14:19:




C'erano anche dei Fiat Cr 42 che le avevano anche di calibro inferiore ...
Ho sempre pensato, comunque, che i cannoni (seppur di alta ed incontestabile letalità) fossero più indicati nell'impiego degli attacchi ai bombardieri, anche per il costo del munizionamento impiegato ... Sbaglio?



non so che dirti a riguardo, di certo c'e' che, per es, il celeberrimo SPITFIRE a partire dalla versione Mk V del '41 sino all'ultima sea Mk 47 impiegato anche nella guerra di Corea del '50, era armato prima con 2 da 20 mm + 4 da 7,7 mm poi con quattro cannoni da 20 mmm, il Bf 109
tedesco e anche il FW 190, hanno sempre avuto uno o due cannoni + mitr da 13 mm, stesso armamento anche per lo ZERO e gli altri caccia giapponesi, pure i sovietici e a partire dalla serie "5" anche i nostri splendidi Mc 205, Fiat G-55 e Reggiane Re 2005; fra gli USA solo il P-38 aveva il cannone, uno sul muso + 4 12,7 mm, gli altri, P-40, P.51 e P-47 portavano le 12,7 mm, ma in grande quantita' comunque, 6 i primi due e ben 8 l'ultimo; per non parlare del TYPHOON, del TEMPEST e del SEAFURY che hanno sempre avuto 4 cannoni da 20 mm; e che dire allora del Me 262 a reazione
che aveva ben 4 cannoni da 30 mm concentrati sul muso....e il MOSQUITO e il BEAUFIGTHER 4 cannoni + 4 mitr sul muso il primo , 4 cannoni il secondo, poi arrivarono i razzi che gia' questi caccia, comunque, portavano durante la guerra;

quindi direi che i cannoni di cui erano armati tutti questi caccia, venivano usati in qualunque situazione si presentasse loro davanti non solo contro i bombardieri e senza tante preoccupazioni per il costo del munizionamento; caso mai si preoccupavano di piu' per il consumo del carburante soprattutto i tedeschi e anche noi sul finire della guerra

Saluti

Massimo

tovomodel
00giovedì 16 aprile 2020 23:52
Grazie per la cortese e sollecita risposta.

Un saluto ... 🙋‍♂️
AKAGI54
00venerdì 17 aprile 2020 08:28
un esempio questo TYPHOON Mk I che sin dal prototipo portava 4 cannoni da 20 mm..
tovomodel
00venerdì 17 aprile 2020 11:20
Ma ...

AKAGI54, 17/04/2020 08:28:



un esempio questo TYPHOON Mk I che sin dal prototipo portava 4 cannoni da 20 mm..




... il Typhoon non era più un caccia per attacco al suolo che per la caccia aerea? (come peso, manovrabilità, quota) ...
AKAGI54
00sabato 18 aprile 2020 08:23
Re: Ma ...
tovomodel, 17/04/2020 11:20:




... il Typhoon non era più un caccia per attacco al suolo che per la caccia aerea? (come peso, manovrabilità, quota) ...




il Typhoon era nato come caccia/bombardiere cioe' un aereo con doppia specialita' caccia e bombardiere leggero e questo perche' montava un motore di una potenza intorno ai 2000 CV (i primi, 1700, gli ultimi 2000); questo gli consentiva di affrontare anche un duello con gli altri caccia, certo dato il peso non era agile quanto un BF 109 o un FW 190, ma appena inquadrava il bersaglio questo era distrutto con un solo colpo; ma il TYPHOON fu solo un passaggio per il piu' maneggevole TEMPEST che usava un motore ancora piu' potente e lo stesso armamento pesante, e poi il finale SEAFURY; d'altronde questi aerei non erano altro che l'evoluzione passo passo dell'HURRICANE un caccia piu' pesante dello SPITFIRE ma sempre un caccia a sua volta derivato da un ottimo aereo da combattimento, biplano, dei primi anni trenta: il FURY
adesso inserisco qualche foto...

saluti

Massimo
AKAGI54
00sabato 18 aprile 2020 08:34
in sequenza lo HAWKER FURY, lo HAWKER HURRICANE, lo HAWKER TEMPEST, lo HAWKER SEAFURY, lo HAWKER TYPHOON



tovomodel
00sabato 18 aprile 2020 23:27
Una selezione ....
AKAGI54, 18/04/2020 08:34:



in sequenza lo HAWKER FURY, lo HAWKER HURRICANE, lo HAWKER TEMPEST, lo HAWKER SEAFURY, lo HAWKER TYPHOON




... di Hawker! Grazie per la cortese e sollecita risposta. Un saluto ... 🙋‍♂️


AKAGI54
00domenica 19 aprile 2020 08:55
AKAGI54
00domenica 19 aprile 2020 08:58
per completare la serie devo inserire anche lo HAWKER HUNTER caccia a reazione degli anni '50 successivo al SEAFURY



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