ABOLIAMO LA FERMATA AMT

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tuthmoses
00lunedì 29 settembre 2014 15:36
Ciao a tutti:
indipendentemente da come la pensiate, chiederei agli amministratori del forum la possibilità di aprire la discussione come indicata in oggetto.

OVVERO quale credete sia la fermata più inutile e dannosa che rallenta in modo più che fastidioso la Vostra marcia sui mezzi pubblici.

io voto la mia TOLEMAIDE-2/ARCHIMEDE DIREZIONE CENTRO.
(motivazione) per percorrere il tratto da corso Torino a P.zza Verdi, se va bene almeno 4 minuti [SM=g27994] .

saluti

tht
4228
00lunedì 29 settembre 2014 22:54
hai il mio voto....fermata inutile..le poche persone che la prenotano sono convinte che non esista e quindi pensano di scendere a brignole..quelle poche che scendono pensano che sia piu conveniente scendere li e correre per prendere il treno..e intanto il 17 si prende 2 semafori rossi...oltre a quello di piazza verdi per l attraversamento pedonale.
Freeway4333
00martedì 30 settembre 2014 08:36
Da sempre, fin dai tempi della mia iscrizione nel forum, contrario alla generale distribuzione delle fermate di Via Emilia che andrebbero riorganizzate.

Corso Italia lunghezza 2,3Km 6 fermate. Una fermata ogni 383 metri circa e la strada non è pianeggiante.

Via Emilia lunghezza 1,4Km 7 fermate. Una fermata ogni 200 metri e la strada è completamente pianeggiante. Con l'aggravio che le prime 4 fermate sono distanti l'una dall'altra 90/150 metri.
Barbados99
00martedì 30 settembre 2014 16:54
Io trovo inutile, almeno per 15, 31 e 584, la fermata V Maggio 6/ OSPEDlALE Gaslini, che si trova a 30 (forse 20) metri dal capolinea delle linee attestate al Gaslini. La cos più bella è che le persone salgono sul 45 (linea caso) proprio li invece del capolinea!
Barbados99
00martedì 30 settembre 2014 16:55
Volevo dire 31, 45 e 584!
xoth
00martedì 30 settembre 2014 19:32
Re:
tuthmoses, 29/09/2014 15:36:



io voto la mia TOLEMAIDE-2/ARCHIMEDE DIREZIONE CENTRO.
(motivazione) per percorrere il tratto da corso Torino a P.zza Verdi, se va bene almeno 4 minuti [SM=g27994] .

saluti

tht




In teoria dovrebbe servire il sottopasso di via Archimede, al di la' del quale ci sono (se non sbaglio) sia l'ASL che una scuola superiore, probabilmente il suo uso è prevalentemente nelle ore del mattina/pranzo.
tuthmoses
00mercoledì 1 ottobre 2014 14:57

In teoria dovrebbe servire il sottopasso di via Archimede, al di la' del quale ci sono (se non sbaglio) sia l'ASL che una scuola superiore, probabilmente il suo uso è prevalentemente nelle ore del mattina/pranzo.



Dovevo essere più tenero....sapevo della ASL e della Scuola... ma la logica dovrebbe contemplare anche la velocità del servizio, stante l' irrefrenabile desiderio degli automobilisti genovesi che percorrono il tunnel di Via Archimede, di passare con rosso pieno [SM=x1177057] per immettersi nel traffico congestionato di piazza delle Americhe

magari si potrebbe valutare la fermata oltre il semaforo (peraltro credo ce ne sia un'altra del 37... [SM=g27986] )così si potrebbe accelerare il tutto di un paio di minuti, semmai le persone che scendono sarebbero già dal lato giusto senza attraversare in via Archimede nota zona ad altro rischio di investimento.

saluti
tht
Freeway4333
00mercoledì 1 ottobre 2014 17:22
La fermata di Piazza delle Americhe è stata abolita da mmmhhh... un anno o forse più?

SuperGe
00mercoledì 1 ottobre 2014 18:05
Già era la fermata del 37 e del 46... Anche secondo me manca da più di un anno...
Barbados99
00mercoledì 1 ottobre 2014 18:37
Si, secondo me anche da due anni!
E sono grato che non ci sia più: quando perdo il 18 in via Torti rimango sul 46 visto che il 18 fa due fermate (Piazza Giusti e Sant'Agata) mentre il 46 una (via Archimede)! [SM=g27989]
xoth
00mercoledì 1 ottobre 2014 19:04
Re:
tuthmoses, 01/10/2014 14:57:



magari si potrebbe valutare la fermata oltre il semaforo (peraltro credo ce ne sia un'altra del 37... [SM=g27986] )così si potrebbe accelerare il tutto di un paio di minuti, semmai le persone che scendono sarebbero già dal lato giusto senza attraversare in via Archimede nota zona ad altro rischio di investimento.

saluti
tht




Effettivamente metterla subito dopo il semaforo sarebbe piu' utile anche per i pedoni. Bisogna vedere se non sorgerebberp problemi con i vari 8x che, invece di andare dritti davanti a Brignole, devono girare a sinistra al successivo incrocio.
tuthmoses
00mercoledì 29 ottobre 2014 17:16
Ciao a tutti :
qualcuno di Voi conosce eventuale modalità per richiedere una valutazione d'impatto d'utenza per far proseguire la richiesta?


tht [SM=g27994]
LucaPili
00mercoledì 5 novembre 2014 21:29
In via Monticelli andrebbe rimossa la palina di una vecchia fermata di fine corsa di 82/, 356/, 383/ che penso sia in disuso da molti anni. Sono ancora presenti le indicazioni di 356/ e 383/ con tanto di percorso "Brignole-...-Fea-...-Monticelli" e "Brignole-...-Robino-...-Monticelli"
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