Autovelox

Il nuovo autovelox prima dell'azienda che fa il tannino

Attenzioneeeeeeee.....adesso anche venendo da Torre tra il benzinaio e la segheria ne hanno messo un altro, in direzione autostrada...

sono tutti così anche quelli di Villanova e Pianfei

velox di san michele,arrivando da Niella sulla destra appena dopo il cartello SAN MICHELE a 50 km/h. Grazie a Francesco per la foto

Grazie dell'informazione Andrea... però peccato che esagerano sempre, tra un po' andiamo a piedi.

Recandomi da un amico a Lurisia, ho constatato che recentemente (a gennaio non c'erano...) in zona gli autovelox sono cresciuti come i funghi.
In particolare, nelle strade che ho percorso, ogni via di accesso a Villanova è presidiata (all'ingresso da Mondovi, in uscita verso Lurisia, in uscita verso Pianfei), poi a Pianfei, sulla strada tra Mondovi e Cuneo, e a questo punto non escludo che in zona ne siano sorti altri.
Ma che? Li regalavano?
Segnalazione della presenza? Visibilità? Non si può dire che non siano segnalati, ma insomma....
Possibile che della grane famiglia di Parpaium sia stato il primo ad accorgermi della presenza? TargatoCN non ne parla? visto che ha l'aria di essere una gigantesca caccia al malcapitato di turno?

Veramente è sempre servito, infatti non ne ho mai prese...questa speriamo che i gb della memoria erano finiti...

@DRAGOBLU@, 10/01/2014 17:22:

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Mi sa che l'ho beccato anch'io, il 27 dicembre, stavo parlando con mia moglie e l'ho visto all'ultimo, ero ai 60, porca miseriaccia il bello è che ho sempre frenato anche quando non c'era...

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hahahaha questa è bella....ma non ti servirà...

Mi sa che l'ho beccato anch'io, il 27 dicembre, stavo parlando con mia moglie e l'ho visto all'ultimo, ero ai 60, porca miseriaccia il bello è che ho sempre frenato anche quando non c'era...

cavia Maurizio tienici aggiornati se ti arriva la fatidica busta verde a casa

maurizio.SAVONA, 09/01/2014 16:42:

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Io che non lo sapevo sono passato prima di Natale di sera penso su 65/70 all'ora ho notato anche io che dentro è acceso...speriamo bene!

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Io che non lo sapevo sono passato prima di Natale di sera penso su 65/70 all'ora ho notato anche io che dentro è acceso...speriamo bene!

basty73, 09/01/2014 14:48:

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Attivo? boh! speriamo di no....

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Passandoci di sera delle luci all'interno della colonnina (arancione, ben visibile e ben segnalata) si vedono.

Se poi sia veramente attivo o se sia solo "scena" chi può dirlo...

Confermo posizione e per quanto riguarda se attivo anche io spero proprio di no. Ho notato però che le auto del con simbolino CN sulla targa, hanno sempre rallentato in maniera vistosa !!!!!

basty73, 09/01/2014 14:48:

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è posizionato all'altezza due palazzine poche decine di metri dopo il segnalatore di "rallentare", lato destro strada arrivando da autostrada verso San Michele (nell'altro senso non mi pare ci sia),
già nel tratto a 50 km/h

Attivo? boh! speriamo di no....

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fabrizioSG, 09/01/2014 14:37:

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ci è stato segnalato un nuovo velox a San Michele direzione casello di Niella, lato sinistro se si va verso il Casello, in corrispondenza delle ultime case. Vi risulta? Siamo nei limiti di 50 km/ora? E' attivo?

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è posizionato all'altezza due palazzine poche decine di metri dopo il segnalatore di "rallentare", lato destro strada arrivando da autostrada verso San Michele (nell'altro senso non mi pare ci sia),
già nel tratto a 50 km/h

Attivo? boh! speriamo di no....

ci è stato segnalato un nuovo velox a San Michele direzione casello di Niella, lato sinistro se si va verso il Casello, in corrispondenza delle ultime case. Vi risulta? Siamo nei limiti di 50 km/ora? E' attivo?

sarei d'accordo Ersy ma safety tutor credo non sia in italiano , poi quando giri per il mondo cartelli bilingue non ne trovi, ma l'immagine del radar/velox la comprendi ovunque.

Giovedì sera percorrevo l'autostrada SV-TO per raggiungere la famiglia ed insieme al sottoscritto, l'autostrada era trafficata da un numero abbastanza rilevante di macchine straniere che, posso assicurare, non rispettavano assolutamente i limiti massimi di velocità che il tutor impone.
Inizialmente sono rimasto abbastanza sorpreso di tale comportamento e anzi quasi soddisfatto, perché tale situazione dimostrava che non solo gli italiani sono degli indisciplinati alla guida, ma successivamente mi sono accorto che i cartelli di segnalazione tutor e relativo sistema di controllo, sono esclusivamente e rigorosamente scritti in italiano.
Forse per correttezza e trasparenza, dovrebbero esistere delle segnalazioni almeno in lingua inglese.
Saluti

Altri due nuovi tutor
sulla Torino-Savona



Da oggi la polizia stradale ha a disposizione anche gli altri due «safety tutor», i portali per il controllo elettronico della velocità installati sulla Torino-Savona, nei tratti rettilinei tra Marene e Carmagnola e viceversa.
Il 1° giugno erano entrati in funzione i due tutor tra Quiliano e Savona (in direzione della Liguria) e tra Castelnuovo di Ceva e Priero (risalendo verso il capoluogo piemontese) ed era stato annunciato il completamento dell’attivazione del sistema per la metà del mese. E così è, con assoluta puntualità.
«L’entrata in funzione significa che i portali sono a disposizione della polizia stradale per la gestione da questa giornata - spiega Massimo Capponi, direttore generale della Torino-Savona -. Le modalità, i tempi e gli orari di attivazione, però, non dipendono dalla nostra società, ma dalla Stradale. Significa che i tutor possono essere accesi o spenti in qualsiasi momento».
Ad avvertire gli automobilisti di prestare attenzione ci sono le evidenti scritte e la cartellonistica. Secondo il sistema del «tutor», a contare sarà la media mantenuta tra un portale e l’altro (130 chilometri orari sui rettilinei), ma il software potrebbe anche essere utilizzato come singolo autovelox, dunque registrando il passaggio sotto uno solo degli apparecchi. Il verbale per chi supererà i limiti di velocità non viene notificato subito, ma arriverà a domicilio dopo la segnalazione della centrale operativa della polizia di Settebagni, a cui spetta il compito di gestire tutta la rete, che sarà inviata alla polstrada di Cuneo. Gli automobilisti «disciplinati», invece, non avranno da temere nulla, perché lo stesso software cancellerà la targa registrata dai sensori.
Nella prima settimana di funzionamento del doppio portale nel tratto appenninico e verso la Riviera non sono state registrate contravvenzioni: un dato che ha stupito anche la polizia stradale, che, tuttavia, sottolinea con soddisfazione come «la campagna d'informazione abbia evidentemente sortito una conseguenza preventiva positiva» e «l'effetto sicurezza del tutor sia un elemento reale».

da LA STAMPA del 8/6/2010


Tutor sulla To-Sv
Prima settimana
e nessuna multa






Agli automobilisti della Torino-Savona dovrebbe andare un «premio disciplina». Nella prima settimana di funzionamento del nuovo sistema di controllo elettronico della velocità, il «safety tutor», nessuno si è fatto cogliere con il piede sull’acceleratore e non ci sono state contravvenzioni.
Ieri, dalla centrale di Settebagni (Roma), che raccoglie e gestisce tutti i dati del software a livello nazionale, sono arrivati alla Polizia stradale di Cuneo gli esiti dei primi giorni di attività dei portali installati tra Quiliano e Savona (verso Savona) e da Castelnuovo di Ceva a Priero (verso Torino). Non ci sono stati verbali, dunque nessun conducente ha superato la media di velocità stabilita nei due tratti: rispettivamente 90 e 130 chilometri orari.
«Non ci aspettavamo un risultato positivo di questa portata - ha commentato il comandante provinciale della Polstrada cuneese, il vice questore aggiunto Franco Fabbri -. Evidentemente la campagna di sensibilizzazione e prevenzione, costruita prima sull’annuncio della presenza di autovelox e poi su quella dei “tutor”, ha portato esiti favorevoli. Gli automobilisti hanno compreso che non si tratta di interventi punitivi, ma di un sistema per incrementare la sicurezza stradale, cioè la loro».
Il «tutor» può funzionare in due modi. Se attivato un unico portale, segue lo stesso metodo dell’autovelox, cioè registra la punta di velocità del mezzo al passaggio sotto le fotocellule. Quando, invece, è operativa la coppia di portali, si calcola la velocità media mantenuta da uno all’altro: inutile, dunque, «inchiodare» di colpo per evitare la multa.
«Nel caso in cui si sia registrata una violazione, dalla centrale di Settebagni ci vengono inoltrati i verbali, che verranno poi consegnati agli automobilisti “indisciplinati” - spiegano ancora dal comando della Polizia -. Se, invece, il conducente osserva i limiti e non ci sono irregolarità, nel pieno rispetto delle norme sulla privacy il software cancella il numero della targa rilevato dalla fotocellula e tutto sparisce».
Ed è quello che è accaduto, nella prima settimana di «lavoro» del «tutor», per la Torino-Savona. Forse un caso unico in Italia di automobilisti «rispettosi dei limiti». Tutti in fila, a velocità quasi costante, attenti ai sorpassi e al rispetto delle distanze di sicurezza anche nell’esodo e nel controesodo del weekend verso il mare. «Naturalmente - conclude il comandante Fabbri - il nostro auspicio è che si continui in questo modo. Anche perché la presenza del “tutor” non cancella quella delle nostre pattuglie lungo tutto il tracciato».

Sulla A6 Torino-Savona sono entrati in funzione i tutor

Sull'A6 Torino-Savona sono entrati in funzione i tutor. Il sistema è stato approntato a cura della società concessionaria della Verdemare. A gestire il sistema è la polizia stradale di Mondovì. Le telecamere sono state sistemate in direzione di Savona (nel tratto verso lo svincolo), nella zona di Priero e un paio di chilometri poco dopo Marene. Due i passaggi che saranno controllati dal tutor: sotto il primo la fotocellula prenderà nota della targa e della velocità, sotto il secondo si valuterà la velocità media impiegata a percorrere il tratto. Se quella del veicolo risulterà superiore ai limiti, scatterà la multa, altrimenti il software cancellerà dati e targa.

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beh allora fortunatamente, anche se mi pare un po' un controsenso, perchè mi sembra in assoluto il tratto più pericoloso, dove c'è il limite dei 70 non ci sarà il tutor

Automobilisti attenti: da domani scatta il Tutor sulla A6

Domani entra in funzione il tanto annunciato sistema Tutor sulla A6 Torino-Savona. Il sistema sarà in funzione nelle seguenti tratte: dal km 118+524 nel comune di Quiliano (Savona) al km 122+555 in comune di Savona, in direzione Savona; tra il km 91+103 nel comune di Castelnuovo di Ceva e il km 85+079 nel comune di Priero, in direzione Torino. La velocità massima da tenere in quei tratti è di 90 chilometri orari.

Per quanto riguarda il tratto Marene-Carmagnola (tra il km 33+487 nel comune di Cherasco e il km 14+488 nel comune di Carmagnola, in direzione Torino; tra il km 14+488 nel comune di Carmagnola e il km 33+487 nel comune di Cherasco, in direzione Savona), i sistemi di rilevazione della velocità, già installati in entrambi i sensi dimarcia, entreranno in funzione, presumibilmente, nella seconda quindicina di giugno sulle seguenti.

La presenza del sistema Tutor è segnalata da appositi cartelli posti ad almeno 300 metri dall'inizio del punto di rilevazione. Ma come funziona? Lo strumento rileva la velocità media dei veicoli in un determinato tratto stradale. Il primo strumento registra la velocità reale e fotografa il mezzo; il secondo, posto a distanza di alcuni chilometri, individua la velocità media. La tolleranza è di cinque chilometri orari rispetto al limite; sforando entro i 10 si incorre in una multa tra 38 e 155 euro, oltre ai 10 e fino ai 40 la multa sale fino a 624 euro e c'è anche la decurtazione di 5 punti dalla patente. Dai 40 ai 60 chilometri in eccesso, la sanzione da 370 a 1.458 euro e decurtazione di 10 punti e possibile sospensione della patente. Entro o al di là dei 60 chilometri, maxi multa da 500 a 2 mila euro, 10 punti in meno e sospensione della patente da 6 a 12 mesi.

Qualche dato sulla privacy. Sul sito di Autostrade per l'Italia si legge: "Un grosso sforzo è stato fatto al fine di tutelare la privacy dei viaggiatori. Le targhe dei veicoli che rispettano i limiti di velocità vengono immediatamente cancellate e non è inoltre possibile tracciare un veicolo attraverso il Tutor per fini diversi da quelli legati al calcolo della velocità".

Ho fatto un piccolo test da automobilsta Istat, cercando di avere un comportamento alla guida tranquillo tranquillo

Secondo me bisognerà fare molta attenzione mentre si scende verso Ceva, perchè a 90 all'ora ci sia arriva senza accorgersene e bisognerà fare molta attenzione a non superarli. L'unico pezzo 'lento' è il curvone in fondo alla discesa, che comunque si fa tranquillamente a 90 o giù di li. Prima e dopo la strada è comunque veloce e il tratto è talmente corto che chi si distrae paga..

Più difficile 'peccare' involontariamente nel tratto contario, la discesa verso Savona. Li la macchina lasciata andare non ha mai superato il limite, anzi tra curve e controcurve ha rallentato.

Sarebbe interessante sapere se oltre alla velocità media le porte rileveranno anche la velocità istantanea (tipo autovelox)

E' in corso intanto una piccola rivoluzione sui limiti di velocità sulla A10 tra Genova e Savona in entrambi i sensi di marcia.
Sono spariti gli 80 in corrispondenza dei caselli e del tratto Albissola-Vado. In compenso praticamente ovunque è stato spalmato il limite dei 110. Tutto questo sembra tanto preludere ad un tutoraggio anche di questa tratta. Ne sa niente qualcuno??