26/11/2008 18:19 |
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In servizio il nuovo jumbo Ecobus Il 18 metri di Mercedes sulle linee 94 e 73
nuova livrea verde e marchio Lombardia in Movimento
Milano, 26 novembre 2008
Diciotto metri di sicurezza, comfort, affidabilità e, soprattutto, di attenzione all’ambiente e alla qualità dell’aria. Da oggi la flotta ATM di superficie si arricchisce di un nuovo mezzo a bassissima emissione di inquinanti, tanto da meritare il marchio Ecobus.
“Si tratta di un importante tassello – ha spiegato il presidente e ad di ATM Elio Catania – nel nostro processo di rinnovo della flotta secondo una filosofia ecosostenibile già previsto dal piano d’impresa. I piani sono un’operazione facile da scrivere; il difficile è attuarli. E noi lo stiamo facendo con uno sforzo di autofinanziamento e un forte contributo dell’Amministrazione comunale. Con l’arrivo di questo nuovo mezzo che si aggiunge al filobus già nei nostri depositi, il piano di rinnovamento della flotta procede secondo i piani stabiliti, con l’obiettivo finale di dare quello standard di qualità del servizio all’altezza della nostra città. I Citaro hanno emissioni inquinanti inferiori allo standard Euro 5 e così hanno meritato a pieno titolo il marchio di ATM Ecobus. I primi bus Mercedes verranno immediatamente impiegati sulla linea 94 che unisce Porta Volta a Cadorna e successivamente sulla 73 che collega San Babila all’aeroporto di Linate e saranno il biglietto da visita del trasporto pubblico per i tanti viaggiatori che utilizzano i nodi di scambio e l’aeroporto di prossimità per entrare nella nostra città”.
“Il rinnovo della flotta di ATM con mezzi ecologici a bassa emissione fa parte della strategia del Comune di Milano per promuovere la mobilità sostenibile e il miglioramento ambientale – ha detto l’assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci - favorendo sia la trasformazione dei mezzi pubblici e privati, sia la promozione di nuovi servizi di trasporto pubblico e di mobilità alternativa all’auto come il Bike sharing ed il Car sharing. Con i mezzi nuovi saremo inoltre in grado di garantire servizi sempre migliori ed efficienti.
L’assessore Croci e il presidente Catania hanno sintetizzato lo sforzo economico congiunto di Comune e Atm per un sistema di mobilità ecosostenibile. A fronte di un piano d’impresa che prevede investimenti per 650 milioni solo per la flotta, da Palazzo Marino sono stati già messi in campo per quest’anno 82 milioni per i nuovi treni Meneghino, oltre 10 milioni per i bus EEV da 12 e 18 metri, 6 milioni destinati ai nuovi filobus e 15 milioni per i minibus ibridi.
Il nuovo bus Citaro è riconoscibile dalla stella a tre punte della casa di Stoccarda Mercedes-Benz e ha due novità nella livrea: di colore verde come i tram di nuova generazione e con nuovo logo della Regione “Lombardia in movimento”.
La fornitura Mercedes prevede l’arrivo di 80 mezzi, 60 dei quali con allestimento urbano a 4 porte destinati all’uso cittadino e 20 bus con 3 porte per il servizio extraurbano. Tra le caratteristiche principali di questo mezzo, l’alta accessibilità per i disabili garantita da un sistema di sospensioni che inclina il mezzo e permette alla rampa meccanica di uscire dal pianale con maggiore facilità. In tema di comfort di viaggio, il nuovo bus dispone di un sistema automatico di climatizzazione. Tutti i mezzi sono dotati del nuovissimo sistema di video comunicazione di bordo di ATM, completo di annuncio di prossima fermata, cartografie elettroniche per orientarsi in città e collegamento con l’Infomobilità per le news sul trasporto in tempo reale. Gli 80 bus Citaro in arrivo si aggiungono ai 30 Filobus Van Hool (il primo è stato consegnato nei giorni scorsi e sta effettuando i test di messa a punto); ai 50 Irisbus Citelis (36 consegnati e già in esercizio). Per il trasporto su ferro dei 68 tram Sirio da 26 metri, già 38 sono stati consegnati e in esercizio, mentre ieri mattina è entrato nei depositi ATM il secondo dei 27 treni Meneghino, il cui debutto è previsto entro Natale.
La tabella evidenzia il valore degli inquinanti certificati dal fornitore e il confronto con i limiti imposti dallo standard EEV che anticipa la normativa europea sulle emissioni che sarà rilasciata come EURO 6.
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26/11/2008 18:25 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.298 | Registrato il: 01/11/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Re;
"Il nuovo bus Citaro è riconoscibile dalla stella a tre punte della casa di Stoccarda Mercedes-Benz e ha due novità nella livrea: di colore verde come i tram di nuova generazione ...
Qualcuno, prima o poi, si dovrà rassegnare, accadrà anche per Genova.. [Modificato da ralco 26/11/2008 18:32] |
26/11/2008 18:50 |
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Noi fortunatamente siamo a Genova e i colori istituzionali sono Arancio, blu e grigio quindi il verde lo lasciamo volentieri ai milanesi... contenti loro |
26/11/2008 19:34 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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VERDE?!?!?!?!?!
[SM=x1405314]
Beh, insomma: i milanesi sono quelli che hanno il soffitto della metro marrone scuro, perchè "così la gente si ricorda di essere sotto terra" [Modificato da cliobini 26/11/2008 19:35] |
26/11/2008 21:55 |
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26/11/2008 22:07 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.572 | Registrato il: 17/03/2008
| Città: GENOVA | Età: 32 | Capotreno | |
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Jumbo ecobus? ma che lingua parlano |
27/11/2008 08:13 |
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| | | OFFLINE | | Post: 916 | Registrato il: 13/12/2006
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Quella della pubblicità. Oramai è tutto ridotto a marketing e immagine, con buona pace dell'efficienza. |
27/11/2008 08:48 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.170 | Registrato il: 26/10/2006
| Città: GENOVA | Età: 65 | Capotreno | |
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Citaro citalo eccolo guardalo fermalo prendilo dammelo taratarilallà ...
Fa pandant con il milanesissimo lavoro guadagno spendo pretendo!
Jumbo Ecobus....roba da chiodi!! [Modificato da Trammax 27/11/2008 08:52] |
27/11/2008 22:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.597 | Registrato il: 30/12/2006
| Città: LA SPEZIA | Età: 44 | |
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E dire che mi sembrava ridicolo MAXIBUS riferito a un Cito...
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28/11/2008 09:05 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Scusate, ma di "jumbo ecobus" di preciso cosa vi fa ridere??? |
22/02/2009 11:36 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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certo è che a Milano a parte i Cityclass in giro si vede davvero poco o nulla ... |
22/02/2009 19:12 |
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| | | OFFLINE | | Post: 152 | Registrato il: 28/03/2007
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Tutti gli ordinativi dell'ultimo decennio circa hanno riguardato tali mezzi, quindi si tratta quasi di esclusiva... I recenti arrivi di Citelis (la cui fornitura è stata limitata a 50 esemplari per i problemi riscontrati fin dal primo lotto) e Citaro (in versione 18 m) stanno rendendo un po' più variegato il parco.
Tra gli urbani oltre ai CityClass da 12 e 18 m si trovano ancora i Turbocity snodati e i Mercedes-Macchi O 405 GN nella stessa lunghezza...
Tra le vetture suburbane si trova qualcosa di più, anche lì comunque i CC la fanno da padroni! |
23/02/2009 09:34 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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E' vero Trambus,
avro' visto circa 40 Cityclass e 2 Citelis.
Purtroppo non mi sono imbattuto in altre tipologie di mezzi urbani. |
16/03/2009 13:21 |
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| | | OFFLINE | Post: 15.551 | Registrato il: 11/07/2006
| Città: GENOVA | Età: 53 | Capotreno | |
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02/04/2009 20:20 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.557 | Registrato il: 09/05/2008
| Città: GENOVA | Età: 28 | |
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Visto che tra poco faró un salto a Milanp, vorrei sapere dove potrei trovare i Solaris Cristelis.. grazie! |
02/04/2009 21:00 |
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| | | OFFLINE | | Post: 152 | Registrato il: 28/03/2007
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ATM non possiede vetture di fabbricazione Solaris, i Cristalis che probabilmente intendi tu sono della Italo-francese Irisbus!
Comunque se intendi quei filobus li puoi trovare in servizio sulla circolare filoviaria 90/91, essendo solo 10 su 80 filosnodati circa può essere che si debba attendere un po', tieni presente però che la domenica non dovrebbero essere in circolazione... |
02/04/2009 22:27 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.557 | Registrato il: 09/05/2008
| Città: GENOVA | Età: 28 | |
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Grazie mille...
cmq si intendevo gli irisbus!
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23/06/2009 14:14 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.572 | Registrato il: 17/03/2008
| Città: GENOVA | Età: 32 | Capotreno | |
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Dato che c'è un po' di confusione (e di strumentalizzazione) qualcuno può spiegare per bene la storia delle retate di clandestini sui mezzi milanesi, che vengono trasportati in questura con i Turbocity blindati del servizio stadio ???
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23/06/2009 14:24 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.557 | Registrato il: 09/05/2008
| Città: GENOVA | Età: 28 | |
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Ma complimenti...
non é sequestro di persona? |
23/06/2009 21:39 |
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| | | OFFLINE | | Post: 152 | Registrato il: 28/03/2007
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In effetti si tratta di metodi poco ortodossi e quantomai discutibili, ma avere la Lega come alleata dei governi locali (ma non solo) qualcosa comporterà anche...
Praticamente si sono organizzati dei maxi-controlli di biglietti con squadre di numerosi controllori spalleggiati da vigili urbani - che ora si chiamano polizia locale e viaggiano col cinturone con appeso di tutto - eventuali "portoghesi" privi di documenti regolari vengono fatti salire sui Turbocity dotati di grate ai finestrini, normalmente utilizzati per il trasporto di tifoserie particolarmente "calde". |
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