Ma la rotonda sulla strada di Melissano è stata creata per causare più incidenti?

E' vero, la modifica alla viabilità di quell'incrocio è stata fatta anni or sono, ma meglio tardi che mai nel segnalare certe anomalie "da casaranesi"..

E' l'unica rotonda al mondo in cui chi proviene da una direzione (Casarano e Melissano in questo caso) ha la precedenza assoluta sugli altri che provengono dalle altre direzioni.
Ritengo che il funzionamento di questa rotonda è altamente pericoloso soprattutto per chi non è del posto in quanto tutte le altre rotonde funzionano col dare la precedenza a chi è già presente sulla rotonda stessa o a chi proviene da sinistra senza distinzione alcuna per la direzione di provenienza.. Se una automobile invece attraversa questa rotonda provenendo ad esempio dalle strade secondarie cioè dalla strada per Taviano o da quella per Ugento può trovarsi coinvolto improvvisamente in un incidente senza accorgersene se nello stesso istante proviene un automobile dalle direzioni per cosi dire principali per come è stata progettata la viabilità della rotonda stessa.

Ad esempio se nello stesso istante e alla stessa velocità giungono sulla rotonda due automobili: l'una che proviene dalla strada per Taviano e l'altra da Melissano e supponiamo che noi ci troviamo su quella che proviene dalla strada di Taviano, in una rotonda normale noi che proveniamo dalla strada per Taviano, non vedendo veicoli che arrivano da Casarano ai quali dovremo dare eventuale precedenza, procediamo oltre aspettandoci che l'automobile che proviene da Melissano ci dia la precedenza in quanto siamo stati i primi ad occupare la rotonda (come in tutte le rotonde del mondo..). In realtà, per chi non è del posto tutto ciò è molto pericoloso in quanto si può trovare la strada tagliata (con conseguente incidente) dall'automobile che proviene da Melissano poichè, solo in questa rotonda, lei ha la precedenza assoluta..

A questo punto la domanda nasce spontanea: qual'è stata quella mente "geniale" che ha deciso la viabilità di questa rotonda? Se il funzionamento della rotonda è il medesimo rispetto a quando c'era l'incrocio perchè è stata costruita la rotonda?
Perchè non è stata applicata la stessa viabilità esistente in tutte le altre rotonde del mondo come ad esempio è stata adottata per l'altra rotonda che c'è sulla strada di Taviano?

E' vero anche che ci sono i segnali su questa rotonda, ma perchè questa rotonda deve funzionare diversamente dalle altre rotonde?

Sulle rotonde non si entra a grande velocità come fanno molti
in pratica e come un incrocio e bisogna rallentare e fermarsi
prima di entrare in questo modo si evitano incidenti gravi.

In molte parti del mondo le rotonde non rispettano i criteri
di precedenza per le quali sono nate pertanto bisogna sempre
rispettare la segnaletica che spesso viene omessa tranne
quella per terra dove indica lo STOP finchè non si cancella.

Spesso succede che alcuni comuni diano la precedenza
su strade che a loro modo di vedere sono più trafficate
mettendo così uno STOP alle strade statali e lasciare
libero il passaggio a quelle comunali e provinciali.
Questo e possibile perchè nelle aree urbane e il comune
a decidere la viabilità e non l'ANAS.

Esistono altre rotonde con uscite da grandi centri
commerciali anche qui esiste solo lo STOP sull'asfalto
che molti il 90% non rispettano o perchè cancellato
o perchè non guardano perchè convinti nella loro
prepotenza di avere la precedenza.

Rallentare e fermarsi comunque e la norma principale
per evitare incidenti gravi per questo nascono le
rotonde oltre che a decongestionare il traffico che
a dal mio punto di vista lo congestionano ancor di più
su quelle arterie trafficatissime dove ho notato che
le code sono triplicate rispetto ai vecchi incroci a
semaforo.

Oscar