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Guasti

Ultimo Aggiornamento: 02/09/2005 21:03
21/08/2005 10:57
 
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Salve a tutti!
Mi interesserebbe sapere se e quali guasti (dell'impianto, non bugs!) avete incontrato durante l'utilizzo di A C E I 1.5.
Inoltre, se volete potete includere un vostro commento, una breve descrizione e qualsiasi altra cosa al riguardo.
Mi sarebbe molto utile per la nuova versione.
Grazie


Modificato da TRC 16/11/2005 9.39
02/09/2005 20:32
 
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Segnali che non si richiudono e guasto al blocco conta assi
Alcune volte mi è capitato, che dopo il passaggio di un treno e la conseguente distruzione automatica dell'itinerario, il segnale rimanesse a via libera. Nonostante abbia cercato di chiudere il segnale usando il comando TB/S (anche con spiombatura) non ci sono riuscito, l'unico modo è stato quello di riformare l'itinerario e poi distruggerlo, però non penso che sia la procedura giusta. Qual è la procedura giusta per chiudere un segnale rimasto aperto dopo il passaggio di un treno?

Due volte mi è capitato un guasto al blocco conta assi verso le direzioni 2 e 9 (l'ultimo cdb e il dispositivo del blocco conta assi segnalava l'occupazione della linea a valle).
Non ricevendo nessuna comunicazione ho provato a spiombare il comando Tl Bca, dopo un po' si è liberato, però dopo poco è ritornato nuovamente occupato, confermando la mia ipotesi che ci fosse un guasto al bca, quindi ho inviato una comunicazione con la formula 1 alla stazione limitrofa, però dopo un minuto non avevo ancora ricevuto risposta, quindi ho riprovato più volte a rinviare il messaggio, ma il risultato non è cambiato, perciò mi sono arreso.
Probabilmente ho sbagliato qualcosa io: cosa avrei dovuto fare per risolvere il guasto?
02/09/2005 21:03
 
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Re: Segnali che non si richiudono e guasto al blocco conta assi
Scritto da: Alex.80 02/09/2005 20.32
---------------------------
> Alcune volte mi è capitato, che dopo il passaggio
> di un treno e la conseguente distruzione automatica
> dell'itinerario, il segnale rimanesse a via libera.
> Nonostante abbia cercato di chiudere il segnale
> usando il comando TB/S (anche con spiombatura)
> non ci sono riuscito, l'unico modo è stato quello
> di riformare l'itinerario e poi distruggerlo, però
> non penso che sia la procedura giusta. Qual è la
> procedura giusta per chiudere un segnale rimasto
> aperto dopo il passaggio di un treno?
>
> Due volte mi è capitato un guasto al blocco conta ass
> i verso le direzioni 2 e 9 (l'ultimo cdb e il dispositivo
> del blocco conta assi segnalava l'occupazione della
> linea a valle).
> Non ricevendo nessuna comunicazione ho provato a
> spiombare il comando Tl Bca, dopo un po' si è liberato,
> però dopo poco è ritornato nuovamente occupato,
> confermando la mia ipotesi che ci fosse un guasto
> al bca, quindi ho inviato una comunicazione con
> la formula 1 alla stazione limitrofa, però dopo
> un minuto non avevo ancora ricevuto risposta, quindi
> ho riprovato più volte a rinviare il messaggio,
> ma il risultato non è cambiato, perciò mi sono
> arreso.
> Probabilmente ho sbagliato qualcosa io: cosa avr
ei dovuto fare per risolvere il guasto?
---------------------------

Nel primo caso sarebbe dovuto bastare chiudere il segnale cliccando con il tasto destro sul relativo comando TB/S; questa è una anomalia dell'impianto, non un vero e proprio guasto.
Nel secondo caso, che è effettivamente un guasto, la procedura da seguire è quella descritta nel manuale. Mi risulta comunque strano che il DM della stazione adiacente non abbia risposto.
Grazie per la segnalazione

TRC
Modificato da TRC 02/09/2005 21.05
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