Costi di gestione ancora più contenuti per lo Scarabeo 400 i.e. Fratello minore del nuovo Scarabeo 500, va a completare una gamma di scooter a ruote alte (16 pollici all'avantreno e 14 al retrotreno) con pneumatici tubeless particolarmente apprezzati, ma questa cilindrata ha l'ulteriore vantaggio di consentire il risparmio fino al 50 % sulla tariffa di assicurazione rispetto ad un 500 cc. Si può guidare a 18 anni con la patente A2. Non solo, ma i consumi sono decisamente più contenuti della versione mezzo litro.
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Tra le dotazioni del mezzo è da menzionare l'enorme vano sottosella di 34 litri, apribile anche con telecomando (integrabile con bauletto optional fino a 35 litri) ed il cupolino regolabile in altezza. Di serie l'antifurto con telecomando, che protegge dal tentativo di rimozione del mezzo e dalla forzatura del vano sottosella, bloccando motore e centralina e azionando contemporaneamente sirena e frecce. Con l'arrivo di questo modello, la gamma Scarabeo è oggi più completa che mai, con le motorizzazioni 50 due tempi, 50 quattro tempi, 100, 125, 250, 400 e 500 (nelle due versioni Nuovo Scarabeo i.e. e Scarabeo GT). Scarabeo 400 i.e. è già disponibile presso i concessionari Aprilia a 5.500 Euro, franco concessionario e Iva inclusa, vale a dire nello stesso posizionamento di prezzo del 500: sta al cliente la scelta tra massime prestazioni e attenzione ai costi di gestione. Tre i colori: Nero coffee, Blu Couture e Rosso Shine, a cui si aggiungeranno da settembre Bianco Glam e Grigio Piombo.
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Tgcom