terminali da sfondare...

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Scritto da: salperry 07/10/2004 10.38






Allora Melsey, vedo che lo zio Sam ti ha mandato i giocattoli nuovi!!
Tu mi chiedi come suonano?!?
Pensa che solo adesso, da quando li ho messi su, ho scoperto di essere un soggetto "multiorgasmico"!!! Mia moglie sospetta addirittura che quei buchi ai terminali in realtà li ho fatti per un un altro scopo.....
Bye
Sal

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Buona questa!!!!!

prendi il terminale in una mano, con l'altra impugni un'asta di ferro bella lunga e cominci a stantuffare fino a quando l'asta passa attraverso il terminale, sfondando tutti i diaframmi.

Ragazzi, vi sento parlare di smontare,sfondare, rimontare, provare ed eventualmente ri-smontare e ri-sfondare; ma sono solo io che ho perso la battaglia per smontare il silenziatore anteriore? mi sono arenato sulla necessita' di forzare sul collettore ( che fa resistenza) per scavallare il prigioniero vicino al pedate del freno. C'e qualche furbata che non ho capito? Grassie a voi esperti!!!

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Scritto da: alma45 07/10/2004 17.54
.... mi sono arenato sulla necessita' di forzare sul collettore ( che fa resistenza) per scavallare il prigioniero vicino al pedate del freno. C'e qualche furbata che non ho capito? Grassie a voi esperti!!!

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Mi ci arenai anche io, poi ho scoperto il trucco ( che c'e' )

Lascia stare il prigioniero, e svita le due viti a brucola che attaccano la pompa freno al carter, cosi' facendo, senza smontare altro, puoi sollevare la pedanina del freno a piacimento e ottenere lo spazio necessario per infilare la chiave ( a tubo ) per svitare il terminale.

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Scritto da: alma45 07/10/2004 17.54
Ragazzi, vi sento parlare di smontare,sfondare, rimontare, provare ed eventualmente ri-smontare e ri-sfondare; ma sono solo io che ho perso la battaglia per smontare il silenziatore anteriore? mi sono arenato sulla necessita' di forzare sul collettore ( che fa resistenza) per scavallare il prigioniero vicino al pedate del freno. C'e qualche furbata che non ho capito? Grassie a voi esperti!!!

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A quanto ho capito il tuo problema non è più raggiungere il bullone che regge il terminale (...l'hai già fatto vero?) bensì, una volta tolto il dado, hai paura a fare forza, "scavallando" come tu dici, per non craccare il collettore a monte. E' vero, può accadere. Perciò devi far ruotare il terminale con relativa forza e decisione in senso orario, unica direzione consentita, poichè a sinistra si riinfila nella sua sede originale. A limite, puoi provare ad ammorbidire l'imbocco al resto dello scarico con del silicone spray (...o svitol) in confezione con cannula sottile e poi riprovare l'operazione dopo qualche ora.
Chi la dura (....o chi l'ha duro) la vince!!!
Bye

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Scritto da: alma45 07/10/2004 17.54
Ragazzi, vi sento parlare di smontare,sfondare, rimontare, provare ed eventualmente ri-smontare e ri-sfondare; ma sono solo io che ho perso la battaglia per smontare il silenziatore anteriore? mi sono arenato sulla necessita' di forzare sul collettore ( che fa resistenza) per scavallare il prigioniero vicino al pedate del freno. C'e qualche furbata che non ho capito? Grassie a voi esperti!!!

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Allora la soluzione per non far forza sui collettori di scarico, quando si smontano i terminali, è quella di allentare i bulloni che tengono il collettore al cilindro.
Comunque mi ricordo di aver sfilato lo scarico anteriore dello sporty senza aver fatto molta fatica e prestando soprattutto molta attenzione. La soluzione che ti ha proposto salperry è, secondo me, perfetta e probabilmente con l'aiuto di un pò di WD-40 o Svitol dovresti riuscire a far ruotare il terminale e quindi a sfilarlo. Probabilmente, a differenza dell'immagin, tu avrai i comandi centrali visto che trovavi difficoltà col dado che fissa il treminale allo scarico, ma la proceduta è identica.

Forza e coraggio

Siete, come sempre, stupendi. Olio di gomito, svitol e un w-end a disposizione..., qualcosa riusciro' a combinare! Ciao a tutti e grazie per i consigli.

Hmmmm

è un lavoro da 30 minuti al massimo.

Scarico originale americano chiuso





Scarico originale americano aperto





Lo strumento (autocostruito)

wow alta chirurgia