MILANO - Rotaie abbandonate

infatti, intransitivo come il tram che dovrebbero metterci...... se fosse transitivo deraglierebbe.........

sei grande!!!
ciao

Buonasera carissimi!
Io non sono di Milano, ma amo molto i suoi tram e quando capito in città ne approfitto sempre per farci un bel giro! Ecco oggi pomeriggio ho fatto un bell'anello dalla stazione Centrale utilizzando le linee 10, 2, 1 e 5 e ho notato che i tram non passano più da piazza Lima :( Ricordo che nel 2009 avevo l'albergo proprio lì e mi piaceva molto guardare il 33 gestito dalle mitiche carrelli che transitava di là. Ho visto che adesso il percorso del 33 è cambiato, ma davvero tutte quelle belle rotaie a nord est di Piazza Lima fino a Rimembranze di Lambrate sono state abbandonate? Ma poi sono percorribili di servizio o sono proprio dismesse?

Buonasera a Tutti.
@filgalaxy999, le rotaie su queste tratte, sono utilizzate solo dai Tram in entrata/uscita, dal deposito Leoncavallo, e dalle Officine Generali, in Via Teodosio.
Sarebbe comunque auspicabile un loro utilizzo Ripristinando il 33, o anche Istituendo un'altra Nuova Linea Tranviaria, Sopprimendo i Bus attualmente utilizzati su una parte di questo percorso.
Si attendono fatti concreti su questa tratta Tranviaria, dalla Giunta "Ecologista" di Palazzo Marino....
Saluti a Tutti.

penso che l'attuale 33 possa essere fatto deviare su piazza bottini e via porpora, recuperando un sacco di vie non più servite dal tram, compreso il vicino piazzale loreto, eliminando il doppione con parte di 23 e 5 ma soprattutto facendogli guadagnare il transito dalla stazione di lambrate. bisognerebbe a mio parere incastrare qualcosa poi per far tornare operativo il capolinea di piazza sire raul. guardando su street view che in quella zona tra lambrate e loreto ci sono una marea di strade prima percorse dal tram e ora con le rotaie tagliuzzate, come c'è un binario ancora attivo che da piazzale bacone va ad immettersi su via settembrini. inoltre a cosa serviva il cartello di fermata a richiesta posto sull'uscita del deposito leoncavallo? ecco qui il cartello: www.google.it/maps/@45.4916811,9.2267087,3a,15.1y,117.96h,98.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCdSKJSXXFxCsg8YZjWPDsw!2e0!7i13312!8i66...

qui lo si vede meglio: www.google.it/maps/@45.491623,9.2267371,3a,15y,92.54h,101.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1siqpeKKqo7_qEi_Pz1cyY0g!2e0!7i13312!8i66...

In via Porpora è escluso, al momento, il transito di linee passeggeri perchè mancano tutte le banchine di salita e discesa

Si però le banchine mancano anche in molte altre strade, eppure i tram ci circolano... e la gente sale e scende nel mezzo di strada ;)

quante fermate tramviarie esisterebbero sui percorsi tuttora abbandonati ma allacciati alla rete e percorribili, sia in zona lambrate/loreto che nel tratto tra piazza de angeli e il deposito di baggio?

Buonasera a Tutti.
@Giordano92, sulla tratta Tranviaria in buona parte su sede propria tra il Deposito Baggio, e Piazzale Velasquez, utilizzata solo per Entrate/Uscite, ci starebbero 7 Fermate.
Piazzale Perrucchetti; Piazza Melozzo Dà Forlì; Via Rembrandt/Capecelatro; Via Rembrandt/Viale Aretusa; Piazzale Velasquez; Via Rubens/Viale Ranzoni; Piazza De Angeli M1.
Si trattere di mettere mano con una certa urgenza alle Linee del Municipio 7, Prolungando il Bus 63 da Bisceglie M1 a Piazza Amati/Via Novara; ed Istituire una Nuova Linea Tranviaria dal Deposito Baggio/Piazzale Perrucchetti, fino a De Angeli M1, e poi verso il Centro Città, diciamo Piazza Castello/Cairoli M1.
In effetti il solo Bus 80 su Via Rembrandt, è pesantemente insufficente, visto che prima c'erano piene di passeggeri anche la 63, e la 72, spostate su altri percorsi con la scusa della M5!
Saluti a Tutti.