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Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Ultimo Aggiornamento: 25/02/2024 21:34
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12/09/2017 18:17
 
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Il Tram Bloccato 533+502+534, in Sosta al Nuovo Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Rimorchio Pilota 533, con le Bande Catarinfrangenti Gialle, in Sosta al Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, in Sosta al Nuovo Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, in Sosta al Nuovo Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, in Sosta al Nuovo Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, in Sosta al Nuovo Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Rimorchio Pilota 534, con le Bande Catarinfrangenti Gialle, Riparte dal Capolinea di Limbiate Ospedale, in Via Monte Grappa (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, Riparte dal Capolinea di Limbiate Ospedale, e Attende il Semaforo Tranviario (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, Svolta Verso Via Monte Bianco, Diretto a Milano (11-9-2017).
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Raddoppio di Limbiate/Varedo Deposito ATM, Scambio Macchinisti Tra i Bloccati 533+502+534; e 545+507+546 (11-9-2017).
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Nuova Casetta ATM, al Raddoppio di Paderno Dugnano-Cascina Amata (11-9-2017).
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Bandiere Rosse Sventolano, al Raddoppio di Paderno Dugnano-Cascina Amata (11-9-2017).
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Bandiere Rosse Sventolano, al Raddoppio di Paderno Dugnano-Cascina Amata (11-9-2017).
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Il Raddoppio di Cascina Amata: Inizio Tratta Verde; Fine Tratta Gialla (11-9-2017).
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Il Raddoppio di Cascina Amata: Inizio Tratta Gialla; Fine Tratta Verde (11-9-2017).
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Paderno Dugnano, Madonna del Pilastrello: In Arrivo il Tram Bloccato 535+503+536, su Nuovi Binari! (11-9-2017).
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Paderno Dugnano, Madonna del Pilastrello: In Arrivo il Tram Bloccato 535+503+536, su Nuovi Binari! (11-9-2017).
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Paderno Dugnano, Madonna del Pilastrello: In Transito il Tram Bloccato 535+503+536, Diretto a Limbiate Ospedale (11-9-2017).
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Il Tram Bloccato 533+502+534, in Uscita da Milano, Diretto a Limbiate Ospedale (11-9-2017).
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da una parte un passo avanti con i pl protetti dai segnali luminosi, dall'altra un ritorno al medioevo con le bandierine e i colori, ma manco in giochi senza frontiere... mi sembra un'esagerazione. perchè i tramvieri devono stare in queste sezioni, cosa cambia condurre il tram a limbiate o a cormano, che significano queste 4 sezioni e le bandiere... ma a che gioco stiamo giocando? senza contare il perditempo di 3 cambi conducente a corsa.

ci sono ancora gli assurdi rallentamenti a 5/10/15 kmh o almeno quelli sono stati aboliti?

sembra si faccia di tutto per azzoppare un'importante infrastruttura. perchè in nome della sicurezza ci si devono inventare delle assurdità colossali, quando in altre realtà d'italia (penso ad esempio alle piccole ferrovie della sardegna o della puglia) tutte queste imposizioni non esistono.
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