FILOBUS DI MODENA

Come sempre belle le foto ed esaurienti i commenti, Ale!
Come tu certo ricorderai, un centinaio di metri più indietro rispetto al punto dove hai scattato le foto si assestava, sino al 1968, il capolinea della linea 3 San Faustino-San Lazzaro.
Il punto esatto del giro di volta era in un'ansa ricavata sulla strada, dove oggi una pizzeria ha piazzato una veranda per i suoi tavoli all'aperto.
Tra una margherita e una quattro stagioni, il ricordo dei 668 e dei 2411....

Saluti nostalgici
Filobed

grazie Filobed!

Hai ragione e anch'io ricordo benissimo dov'era ubicato l'antico capolinea della mai dimenticata linea 3 SAN FAUSTINO - SAN LAZZARO

Inserisco una foto in cui si vede meglio il punto esatto sulla via Giardini...

Quartiere San Faustino, linea 11 : filosnodato vettura n° 26 sulla via Giardini in direzione centro, proveniente dalla periferia sud - viale dello Zodiaco.
Dove si trova il cartello "pizzeria" sulla destra, vi era l'antico capolinea della linea 3 che tabellava appunto
3 S.Faustino - S. Lazzaro

Foto scattata il giorno 5 Maggio 2007
(ora non vi circolano più i filosnodati sulla linea 11 causa curva strettissima tra corso Canalgrande e via Emilia centro)

Una domanda: ma possibile che non si trovi nemmeno 1 foto...degli ANNI '60 ....di un filobus sulla via Giardini???
Filobed... confido nel tuo archivio...

Salutissimi

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

alla vigilia dell'Immacolata, ho scattato questa foto per mostrare una parte delle luminarie Natalizie 2007 poste sopra il bifilare dei filobus. [SM=x346230]

Qui siamo in corso Duomo e i due Socimi sono impegnati sulla linea 11 ,quello di destra in direzione centro , quello di sinistra in direzione periferia v.le Zodiaco.

Le luminarie come si vede, sono tenute ben al di sopra dei bifilari!

Foto scattata il giorno 7 Dicembre 2007

Buona Festa dell'Immacolata!

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

Ciao Ale,
purtroppo, quando con Giorgio e Massimiliano facemmo le ricerche fotografiche per Binari nel Cielo, non trovammo mai nessuna foto di quel capolinea. Così come nessuna immagine di altri famosi giri di volta filoviari , uno su tutti quello della Crocetta, di fronte alla fabbrica Maserati. Oppure quello ai piedi del cavalcaferrovia della Madonnina, che fu attivo dal 1959 al 1966.
D'altronde, negli anni cinquanta e sessanta, venivano privilegiati gli scatti nel centro storico.
Qualcosa in qualche archivio o collezione privata c'è sicuramente, prima o poi verrà fuori.

Saluti

Sapevo che ad Adriano, da Ancona, avrebbero intrigato qegli intrecci di bifilari... aspettavo giusto dicesse qualcosa.
Aggiungo così altri particolari della linea aerea modenese, ripresi nei pressi del nuovo deposito di Modena.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Questo è il cuore di uno scambio passivo, o di calcio, notare come i pattini da qualunque direzione provengano si inseriscano perfettamente e velocemente nell'intersezione unica. Quand'ero ragazzo ( azz... avere avuto questi zoom così semplici da usare ) gli scambi di calcio erano enormi e di chiara derivazione tranviaria con gli aghi semovibili.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Questo invece è il cuore, più semplice, di un incrocio. Osservo che c'è un piccolo gradino tra la zona isolata e il punto centrale dell'incrocio: probabilmente nelle sere più umide causerà qualche innocua e caratteristica scintilla.



Per gli amici modenesi: mi pare di avere capito che a parte l'onnipresente Gregoris anche Modena, come purtroppo altre città, non abbia prodotto un appassionato locale che riprendesse ed annotasse queste faccende a noi care. Rimane il dubbio, fortissimo, che appassionati ricercatori degli anni '50 e '60 abbiano sì fotografato queste realtà ma che oggi siano ormai morti e che i loro parenti, ignari ed ignoranti di tanta preziosità, abbiano sbaraccato tutto. Erano anni, quelli, dove purtroppo non era possibile mettersi in comunicazione gli uni con gli altri... non c'era nè internet nè stampa specializzata... e quindi una volta scomparsi gli appassionati locali di conseguenza ne spariva pure il patrimonio culturale. So per certo che questo è accaduto diverse volte: una volta noi abbiamo trovato sulle bancarelle dei mercatini una splendida serie di immagini, inedite, di tram bolognesi ripresi in centro nei primi anni '50. Era chiaro, e chissà quante ne sono andate perse, che fossero le fotografie di un misterioso e sconosciuto appassionato bolognese di allora... tutte le sue ricerche erano finite nei mercatini dell'usato.
In occasione dell'ultima corsa dell'ultimo tram di Bologna, le strade erano piene di cittadini a piedi e in bicicletta ( fra cui un prete ) che fotografarono e filmarono per ore il tutto. Non c'è traccia di alcunchè di tutto ciò... dove saranno finite tutte quelle foto e i filmini?
Insomma, l'unica possibilità di rivedere il capolinea di S.Faustino è sperare che salti fuori un'altra icona oggi scomparsa: la cartolina illustrata non artistica. Oggi a quale mai ditta verrebbe in mente di produrre cartoline di una periferia? E in era di digitale, email, foto MMS col telefonino a chi verrebbe mai in mente di comprarle e spedirle?

Questo tipo di scambio, confluenza o incrocio è secondo me il miglior compromesso tra i più ingombranti ma meravigliosi e velocissimi Elektroline e i nostri vecchi (Tibb?) decisamente superati, anche se quelli installati per il nuovo anello di piazza Cavour ad Ancona non danno problemi - considerata anche la loro ubicazione -. Qui ne abbiamo visti di tutti i colori, con selettore a distanza o diretto, vecchissimi e nuovi. I K+M come quelli ripresi da Roberto non hanno mai dato problemi: come ho già scritto sul forum di Ancona l'incrocio nei pressi della Stazione ferroviaria viene preso a qualsiasi velocità senza neanche far... rumore, così come quello recentemente spostato prima delle Poste Centrali. Ricordo delle fotocopie in cui si spiegava il funzionamento di questi scambi: la ditta dichiarava 50 Km/h in rettilineo e 20 in deviata, consigliando però di togliere comunque il piede dall'acceleratore nel cuore dello scambio, credo per evitarne il logorio.
Resta il fatto che uno scambio filoviario è un'OPERA D'ARTE
Ale, siamo sempre in attesa della tua risposta sul "pentagonale" . Secondo me gli arganetti sono della stessa ditta... Se vuoi rispondi su "Ancona", grazie!

sin dal loro primo apparire, i filobus hanno circolato in questo lungo viale di Modena:
era il 22 Gennaio 1950 ... quando il primo Fiat 668 Cansa percorse Buon Pastore!

Dopo 57 anni... per fortuna ci sono ancora i filobus a percorrerlo sotto questi "archetti" tipici di questo viale: un Socimi sulla linea 6 è in direzione centro città.

Foto scattata il giorno 29 Maggio 2007

una bella prospettiva di viale Buon Pastore, dove questo filobus, vettura SOCIMI n° 14 sulla linea 6 stà iniziando il lungo rettilineo del viale, in direzione periferia.

Foto scattata il giorno 5 Maggio 2007

in tutta la sua lunghezza, a lato del viale vi è anche questa bella pista ciclabile, la si nota a sinistra! [SM=x346230]

il filobus SOCIMI n° 24 sulla linea 6 stà arrivando all'ultima delle fermate presenti in questo bel viale: oltre l'incrocio con viale Amendola prende infatti la denominazione via Fratelli Rosselli.

Foto scattata il giorno 14 Maggio 2007

Ex Capolinea TRANVIARIO

in questo incrocio di viale BUON PASTORE si trovava l'antico capolinea del tram inaugurato nel Dicembre 1925 quindi esattamente 82 anni fà!!!

Dal 1925 al 1950 e quindi per 25 anni ..furono i TRAM a percorrere viale Buon Pastore (a destra della foto vi era l' Istituto religioso che dava il nome al viale) poi dal 1950 ai giorni nostri, i FILOBUS!

Filosnodato n° 30 sulla linea 6 in direzione periferia - via Forlì.

Foto scattata il giorno 9 Luglio 2007

si trovano solamente qui in viale BUON PASTORE queste mensole ad archetto per sostenere il bifilare: nonostante abbiano ormai 58 anni....fanno bene il loro dovere!

Filobus SOCIMI n° 15 ..uno dei piu' rari da vedere in circolazione.. .. sulla linea 6 in direzione via F.lli Rosselli - via Forlì

Foto scattata il giorno 7 Maggio 2007

Una curiosità: nei primi 2 anni di servizio filoviario, dal 1950 al 1952 la linea che arrivava e faceva capolinea in fondo a viale BUON PASTORE era la 5
Dal 1952 ai nostri giorni è poi sempre stata l'ormai mitica linea 6 55 ANNI non sono pochi...ma io le auguro altri 100 anni come minimo! [SM=x346231]

per Filobed
mi dispiace sapere che non abbiamo nemmeno una foto di quegli splendidi capolinea che tu menzionavi: alla Crocetta, alla Madonnina, a San Lazzaro....San Faustino...

per Bifilare
ti ho inviato una foto ravvicinata...

per il buon Roberto
è come dici tu...chissà quanti tesori fotografici si nascondono in tante soffitte..... sai che cmq. ho trovato vecchie foto di tram bolognesi su eBay?

Salutissimi a tutti!


ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

Beh se nomini anche gli archetti... A guardare quel viale sembra quasi di vedere l'arco barocco di un violino che con i suoi crini (in Parafil) tocca 2 corde (in rame)

nel cuore del quartiere SACCA si trova questa strettissima curva filoviaria da via Cassiani a via Anderlini.

Se si guarda bene... si vede più avanti sbucare un bifilare proveniente da sinistra: era l'antico capolinea della
linea 6 BUON PASTORE - SACCA
ora usato solo come bifilare di servizio.

Da qui ora transita la linea 11 ma serve anche ogni filobus che esce dal deposito di Sant'Anna non molto distante da qui, per raggiungere la propria destinazione

Foto scattata il giorno 24 Luglio 2007

una stretta curva filoviaria con una diversa tipologia di sostegni filoviari si trova tra la via Cassiani e via delle Suore nel quartiere Sacca.

Questa è la linea 11 ma tutti i filobus comunque lo devono percorrere perchè conduce al deposito di Sant'Anna, non molto distante. [SM=x346230]

Foto scattata il giorno 24 Luglio 2007

poco prima di arrivare al capolinea di via SANTI - Anagrafe di Modena, la linea 6 effettua questa stretta curva da via Paolucci a via Santi, con questi pali così vicini uno all'altro!

Sulla sinistra scorrono i binari delle Ferrovie dello Stato e si intravedono sullo sfondo i massicci pali di sostegno.

Foto scattata il giorno 11 Luglio 2007

per Bifilare
sì...è come Musica... una bellissima Musica...quella composta da quegli archetti.... in viale Buon Pastore!
Bella definizione la tua!

Saluti notturni

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

quando è tardo pomeriggio, in questi giorni arriva anche la nebbia...tipica della nostra cara...Val Padana.. in fondo a via Giardini (qui in foto..) si vede che stanno arrivando i primi banchi..mentre un filobus SOCIMI proveniente dalla periferia sulla linea 11 stà dirigendosi verso il centro città.

in questo grigiore di giornate fredde e brevi è consolante vedere i filobus SOCIMI circolare per la città la linea 11 è completamente filoviaria e questo comporta almeno 6/7 filobus SOCIMI sul suo percorso che è il più lungo di Modena e con una frequenza di 10 minuti ogni passaggio dal mattino alle 6 alla sera alle 20,30. [SM=x346230]

Socimi n° 23 in p.le Risorgimento in direzione viale dello Zodiaco - linea 11

Anche la linea 7 è tutta filoviaria con i grossi filosnodati da 18 metri ... e ogni giorno mi accorgo di come ci sia bisogno solo dei filosnodati su quella linea: è sempre piena di gente!

Mancano solo sulla "mia" linea 6 ....i filobus!

Foto scattate il giorno 11 Dicembre 2007

Calendario FILOVIARIO

un piccolo omaggio a voi che avete sempre la pazienza di leggere i miei racconti modenesi ...e di guardare le mie foto!

Saluti

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

un SOCIMI, la vettura n° 17 sulla linea 7 davanti la Stazione Ferrovie dello Stato.

il Socimi n° 17 stracolmo di persone .. ha portato a destinazione il suo (pieno!) carico di persone alla fermata STAZIONE FERROVIE DELLO STATO...
io ero salito in Centro alla fermata POSTE e ricordo che ero pigiato su un gradino della salita posteriore.. e mi son chiesto che cosa ci facesse un SOCIMI sulla linea 7 .... qui in direzione viale Gramsci

qui è ripreso nel piazzale della stazione F.S. il Socimi n° 13 sulla linea 11 in direzione viale dello Zodiaco. [SM=x346230]

Ogni foto diventa più bella...se c'è un filobus inquadrato in essa!!!


Foto scattate tutte il giorno 12 Dicembre 2007

Saluti e buon week end!!!

ALE
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Alefilobus, 14/12/2007 22.37:

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Ogni foto diventa più bella...se c'è un filobus inquadrato in essa!!

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Eh... condivido. Un po' spigolosetta l'uscita dalla stazione eh? Decisamente vecchio stampo, con curve elastiche di origine... antica; ne abbiamo anche qui. Hanno mai scarrucolato lì?

ciao Bifilare! [SM=x346230]
non solo in uscita...anche all'arrivo nella Pensilina 1 è stretta...

ma non ho mai visto scarrucolare lì...piuttosto nel crocevia in uscita da via Galvani su viale Monte Kosica dove ci sono 6 INCROCI filoviari..
ed ecco un filosnodato sulla SUA linea naturale...la 7
Davanti ce n'è un altro con le aste abbassate in quanto aveva dovuto superare il SOCIMI n° 14 che aveva problemi con le aste...

Foto scattata il giorno 12 Dicembre 2007

Saluti

ALE
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ecco come si riposizionano le aste dei filobus a Modena l'innalzamento, come anche l'abbassamento, è automatico..ma la sistemazione delle aste filoviarie sotto il bifilare è come ai vecchi tempi andati...a mano!

Socimi n° 24 in servizio sulla linea 11 (non fate caso al display posteriore....)alla pensilina F.S.e vi posso assicurare che dopo è andato benissimo in quanto vi son salito sopra per recarmi in via Giardini.

un'altra foto presa vicino alla precedente: sulla linea 7 il filobus Socimi n°17 .. lascia il piazzale Stazione F.S. per dirigersi verso via Galvani, viale Monte Kosica, viale Crispi e da lì proseguire per il cavalcaferrovia della SACCA ed entrare poi nel lungo viale GRAMSCI. [SM=x346230]

Foto scattate il giorno 12 Dicembre 2007

Buon sabato sera!

ALE
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ed ecco il mio nuovo calendarietto settimanale, questa volta dal 17 al 23 Dicembre

sperando di farvi cosa gradita... [SM=x346230]

aggiungo anche una foto scattata sabato pomeriggio...sulla linea 11A

come ho già scritto più volte, al sabato pomeriggio la linea 11 diventa la 11A e cambia il percorso nel punto diciamo centrale della città, ritornando al suo antico tragitto toccando largo Sant'Agostino, stazione Autolinee, Stadio e stazione F.S. e da lì riprendere il percorso normale della settimana per arrivare sino alla strada Sant'Anna. [SM=x346230]

Filobus Socimi n° 22 in uscita dal piazzale della Stazione F.S. sulla linea 11A

Foto scattata il giorno 15 Dicembre 2007

Saluti

ALE
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Auguri sinceri di BUONE FESTE a tutti voi!

Non ho potuto farli prima, causa connessione ALICE che non funziona.. e infatti ora sono in ufficio...

Spero sia gradito questo mio calendarietto Natalizio

AUGURONI!!!

ALE
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sui viali Berengario e Fontanelli, i filobus non circolano più da quando il 2 Luglio la linea 6 ha cambiato, accorciandolo, il suo percorso....

però ogni tanto, al sabato pomeriggio solamente, la linea 11A percorre di nuovo questi bei viali causa, anzi..MERITO.... partite allo Stadio, ubicato in viale Monte Kosica, normale percorso dell' 11A non percorribile in occasione di incontri sportivi.
Grazie alle partite si possono quindi rivedere i filobus SOCIMI ripercorrere questi viali: sabato pomeriggio 22 Dicembre ho scattato diverse foto e in questa sopra è ripreso il filobus n° 16 sulla linea 11A in direzione Stazione F.S. mentre stà iniziando a percorrere viale Fontanelli

in questa foto si vede invece un filobus SOCIMI percorrere viale Berengario in direzione viale Fontanelli e stazione F.S. sempre sulla linea 11A

Foto scattate sabato 22 Dicembre 2007

Saluti

ALE
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nella stretta curva che immette da via Emilia centro a corso Canalgrande, stà transitando il filobus SOCIMI n° 22 sulla linea 11.
Questo è uno dei più interessanti incroci filoviari modenesi

Foto scattata il giorno 21 Dicembre 2007

Saluti

ALE
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il filobus SOCIMI n° 12 sulla linea 11 stà transitando davanti l'entrata del deposito ATCM di via delle Suore: proviene dal capolinea strada Sant'Anna, non molto distante. [SM=x346230]

Questa foto è stata scattata la mattina dell'inaugurazione del nuovo prolungamento linea 7 il giorno 8 Ottobre 2007
e infatti in zona ci sono anche i miei compagni d'avventure...
Roberto Amori ... e Filobed ... una sagoma si intravede...eheheh

Saluti

ALE
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Visto che su tutte le discussioni è inserita la mappa filoviaria della rispettiva città...vi posto quella di modena aggiornata con prolungamento e modifica delle linee fatta recentemente...spero vi possa far piacere...auguri x un 2008 sempre più filoviario...


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