CHALLENGE 2006

Sentiamo un pò le idee dei piloti e dei nuovi arrivi per il challenge 2006.
Cosa avete in mente di fare????
Se le condizioni come dette in riunioni potrebbero variare non di tanto a livello economico come spesa per noi, casa ne dite!!!!!
Anche perchè si è detto forse di questo titolo non più detto ma scritto negli albi della CSAI di Campione Italiano, speriamo che vada in porto perchè meriterebbe, specialmente dopo i tanti sforzi per arrivare fino a QUI!!!!

Baroner ci siamo letti nel pensiero ........ stavamo scrivendo insieme

Per diventare un campionato italiano le cose non sono così immediate come per esempio:

- gare sparse su tutto il territorio nazionale

- rispetto ferreo delle regole di gara e quindi inserimento di ammende nel caso di mancato rispetto di tali paletti

- inevitabile aumento della quota di campionato e inserimento di più gare

- più gare garantiscono più visibilità però aumentano i costi

- obbligo di creare totale e indiscutibile liberalizzazione degli sponsor che possano aiutare il pilota a sostenere le spese

- necessità di maggiore organizzazione del paddok

- integrarsi con i regolamenti burocrati dei grossi enti a cui adesso non siamo abituati

poi...? Ditelo voi

Per il prossimo anno dopo una lunga e attesa riunione abbiamo deciso.....
CI SIAMO!!!!
Grazie anche alla collaborazione di colui che organizza e decide le Date........
Perciò se tutto va come sembra il Maury Racing parteciperà con tutte le due vetture al Challenge 2006!

e dopo mi sa che sono volatili per diabetici!!!!

(...cazzi amari)

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Scritto da: BARONER 05/12/2005 18.06
Per il prossimo anno dopo una lunga e attesa riunione abbiamo deciso.....
CI SIAMO!!!!
Grazie anche alla collaborazione di colui che organizza e decide le Date........
Perciò se tutto va come sembra il Maury Racing parteciperà con tutte le due vetture al Challenge 2006!

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Scritto da: BARONER 05/12/2005 18.06
Per il prossimo anno dopo una lunga e attesa riunione abbiamo deciso.....
CI SIAMO!!!!
Grazie anche alla collaborazione di colui che organizza e decide le Date........
Perciò se tutto va come sembra il Maury Racing parteciperà con tutte le due vetture al Challenge 2006!

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sgiuuugugugugugu

Allora ?? che altro ?? nella home page del sito c'e' gia' una lista provvisoria iscritti chi si aggiunge ??


: :

Buon giorno, io non ero presente alla riunione, in quanto x motivi di tempo non sono riuscita ad organizzarmi a trovare un sostituto x il pomeriggio del sabato (lavoro anke nel week-end) e mi dispiace molto;
Ho visto la lista degli iscritti challenge 2006... è una lista forfettaria?

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Scritto da: @BabY@ 06/12/2005 10.03
Buon giorno, io non ero presente alla riunione, in quanto x motivi di tempo non sono riuscita ad organizzarmi a trovare un sostituto x il pomeriggio del sabato (lavoro anke nel week-end) e mi dispiace molto;
Ho visto la lista degli iscritti challenge 2006... è una lista forfettaria?

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Ciao baby,

posso dire che è stato creato questo elenco in base alla presa di posizione da parte dei piloti sia presenti alla riunione sia per telefono. (qualcuno dei "big" è ancora in sospeso, un altro sembra sia da aggiungere all'elenco).
Tu confermarai la tua posizione, vero ?

anche se non partecipo al challenge cercherò di disputare quante piu gare possibili nel 2006.partiamo in A2 ma il mio obbiettivo è di arrivare in A1.
lavori in corso incrocio le dita

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Scritto da: toch 05/12/2005 18.12
e dopo mi sa che sono volatili per diabetici!!!!

(...cazzi amari)

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LE PREVISIONI SARANNO BUONE, PREVEDO MOLTE SCINTILLE!!!!!!!!

Tu confermarai la tua posizione, vero ?

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Scritto da: @BabY@ 06/12/2005 13.46
Tu confermarai la tua posizione, vero ?

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ciao bell'uomo io confermo la categoria, ma non l'iscrizione al challenge!
Anke xkè come tu sai... il prox anni mi hanno "abbandonata..." - Fabri a primavera diventa papà e non sarà presennte, Silvano deve seguire Tamburini... e Diego ha detto ke MI ARRANGIO xkè si è rotto le scatole....!!!
Così cerkerò di fare come posso, anke se le gare all'estero sarebbero interessanti x me!

ciao bell'uomo io confermo la categoria, ma non l'iscrizione al challenge!
Anke xkè come tu sai... il prox anni mi hanno "abbandonata..." - Fabri a primavera diventa papà e non sarà presennte, Silvano deve seguire Tamburini... e Diego ha detto ke MI ARRANGIO xkè si è rotto le scatole....!!!
Così cerkerò di fare come posso, anke se le gare all'estero sarebbero interessanti x me!

....ti assicuro ke non faccio la preziosa.... con i soldi investiti in quella makkina non vale proprio la pena fare i preziosi... se la cosa fosse andata come speravamo all'inizio, cioè riuscire a formare un team con Morara e i ragazzi dell'Escort, non avrei avuto problemi, ma così....
Dove lavoro non posso kiudere prima delle 17,00 e x spostarmi lontano... di sicuro Marzaglia e MOnza... ma le altre....
La gente ke viene con me è spesata, non vengono x divertirsi (Silvano a parte).
La difficoltà stà nel trovare un camper col gancio, purtroppo!

CARI PILOTI, VI DOVETE RENDERE CONTO CHE PIU'
SIAMO MEGLIO E' PER TUTTI, PER LO SPETTACOLO,
PER LA GENTE CHE E' ANCORA PIU' INVOGLIATA A
VENIRCI A VEDERE, SOPRATTUTTO SONO I PILOTI DELLA
B CHE DEVONO TENERE DURO ED ESSERE I PIU' NUMEROSI
POSSIBILI... ANCHE X POTERCI FAR CONOSCERE ANCORA
DI PIU' A SUON DI RECORD SIA DI TEMPO CHE DI VELOCITA'!!

LO SO ANCH'IO CHE PURTROPPO CI VUOLE TEMPO E DENARO, MA
SE VOGLIAMO ANDARE AVANTI CON QUESTO SPORT BISOGNA ANCHE
SAPERSI "SACRIFICARE" A VOLTE... QUESTO E' IL MIO
MODESTISSIMO PARERE... QUINDI TENETE DURO E LE COSE
PROBABILMENTE POTRANNO CAMBIARE PER TUTTI...

FORZA RAGAZZI CHE STIAMO DIVENTANDO SEMPRE PIU' GRANDI
E SEMPRE PIU' COMPETITIVI...!!!
CIAO A TUTTI...!!!

..il mio parere è come il tuo!
Non ho speso soldi x l'aria ke tira.. ho solo detto ke x fare il campionato bisogna essere sicuri di fare tutte le gare.. o quasi... io non lo posso fare!
Farò + gare ke riesco, pagando quello ke devo pagare, e siccome lavoro anke il weekend e la gente ke mi segue è SPESATA, credo signifiki ke ci tengo a gareggiare, no?
Purtroppo ki doveva formare il team... si è tirato indietro... e mi ritrovo da sola, con jeep+carrello, da caricare e scaricare tutto da sola!, il gazebo pesa una cifra... e il camper?? Ki lo guida?
lavoro in un'azienda ke è al 50% di mia proprietà e ke non posso xmettermi di kiudere il giovedì x partire x una gara... forse x te essere da solo non ha importanza, ma x me lo è!
Il mio moroso (ormai ex) ha detto ke non ne vuole sapere + nulla (non a tutti piacciono le stesse cose) xciò non ho altra scelta!
Le gare vicine riuscirò, ma le altre le metto in dubbio!
Dispiace anke a me, credimi, molto, ma di fronte alla realtà dei fatti non posso fare nulla.
So ke è un problema solo mio e non lo voglio far pesare a nessuno.

[Modificato da @BabY@ 07/12/2005 13.58]

Guarda caso, ho deciso di vendere il mittttttico camper della Nitro, necessita qualche lavoretto e non viaggia oltre i 110 (non e' turbo...)
Certo e' da sistemare, ma a 4.000 euro e' un affare, e se lo compri ti iscrivo gratis al challenge (vuol dire pagare il camper 2.560 euro!

... un camper aspirato con un carrello dietro... mi sa ke fondi alla prima salita...
Baby, ti compri una tenda da camping, la monti e ci dormi dentro!
Ti lavi con l'acqua piovana come fanno in molti, tipo "le giovani marmotte" alla sera ti ubriaki così puoi dormire serena e tranquilla, poi il giorno dopo puoi gareggiare

E' chiaro che qualcuno qui, come ha gia' ampiamente dimostrato in altri post, scrive xke' non ha altri modi x farsi notare; purtroppo fa notare solo i propri difetti, ad esempio l'ignoranza del fatto che una volta i camion non erano turbo, eppure trasportavano e trainavano carichi pesanti senza "fondere".
Il camper della Nitro ha 110.000 km, ke x un diesel sono niente, ovviamente e' + lento con un traino ma questo non significa ke fonda.
Se comunque lo si vuole turbizzare basta trovare un motore turbodaily, un revisionato costa poco.

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Scritto da: wwwwwwww 07/12/2005 22.13
... un camper aspirato con un carrello dietro... mi sa ke fondi alla prima salita...
Baby, ti compri una tenda da camping, la monti e ci dormi dentro!
Ti lavi con l'acqua piovana come fanno in molti, tipo "le giovani marmotte" alla sera ti ubriaki così puoi dormire serena e tranquilla, poi il giorno dopo puoi gareggiare

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xKè mi Kopi??? Tutti i contatti avuti in forma privata ti hanno condizionato?? Non usare + la K xKè a te non è Koncessa!
Se vuoi parlare di gare oK sennò LOG-OUT !!
Sig. TAKEMETOTHELIMIT... o preferisci amici della Lancia Delta.... Gialla?????????

[Modificato da @BabY@ 08/12/2005 13.53]

leggendo il mess di wwww....ecc ecc ecc mi e venuto in mente una cosa che se vogliamo non e un paragone molto appropriato, premetto sono um amante del turbo ma vi assicuro che nei mesi passati ho visto aspirari incredibili , be nell camper di lauro ce da immpegnarsi un bel po, ma costa poco...

eh eh eh

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Scritto da: turbogod 08/12/2005 10.39
E' chiaro che qualcuno qui, come ha gia' ampiamente dimostrato in altri post, scrive xke' non ha altri modi x farsi notare; purtroppo fa notare solo i propri difetti, ad esempio l'ignoranza del fatto che una volta i camion non erano turbo, eppure trasportavano e trainavano carichi pesanti senza "fondere".
Il camper della Nitro ha 110.000 km, ke x un diesel sono niente, ovviamente e' + lento con un traino ma questo non significa ke fonda.
Se comunque lo si vuole turbizzare basta trovare un motore turbodaily, un revisionato costa poco.

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lorenzo perche non "doti" il camper del motore del caddy!!!

è vero o no che ognuno si deve arrangiare? quelli viaggiano da soli come fanno?? tenda e basta! Poi c'è chi ha le possibilità economiche.. e quella è un'altra storia. Come è anche vero che chi fa certe gare o sa dove mettere le mani o ha qualcuno che sa come farlo, ma se mancano i meccanici non vale nemmeno la pena sbattersi così tanto. Hai ragione Kiara, fai 2 garette e trova un team che ti sostenga, non gente che ti prende soldi per fare un motore e che poi ti molla in mezzo ad una strada per non voler fare 400 chilometri per un'assistenza.

Allora... chi si è iscritto?


Chi non l'ha fatto?
Perchè?
Cosa aspetta?

Noi naturalmente si.

[Modificato da The Frogs 20/01/2006 16.24]

COME DA TITOLO, PURTROPPO HO SAPUTO DA LORENZO LAURO CHE A
CAUSA DEI MANCATI PAGAMENTI DELLE QUOTE DI ISCRIZIONE AL
CHALLANGE 2006 DELLA MAGGIOR PARTE DEI CONCORRENTI, IL CAMPIONATO AL MOMENTO NON E' PIU' IN ESECUZIONE, POICHE' NON HA I SOLDI PER POTER ANDARE AVANTI CON I PROGETTI, DI CONSEGUENZA MI E' STATO DETTO DI COMUNICARVI CHE SE ENTRO UNA DECINA DI GIORNI NON VENGONO PAGATE LA MAGGIOR PARTE DELLE QUOTE DI ISCRIZIONE, IL CHALLANGE NON SI FARA' PIU', MA FARA' SOLAMENTE QUALCHE "GARETTA" SENZA ALCUN TITOLO IN PALIO COME LA SADURANO!!

DI CONSEGUENZA LE PERSONE CHE SONO INTENZIONATE A FARE IL CAMPIONATO COME DETTO ALL'ULTIMA RIUNIONE, E' MEGLIO CHE PAGHINO LA QUOTA NEL MINOR TEMPO POSSIBILE IN MODO DA POTER ANDARE AVANTI CON IL PROGETTO DEL CAMPIONATO...

COMUNQUE IN OGNI CASO PER ULTERIORI CHIARIMENTI POTETE CONTATTARE DIRETTAMENTE LORENZO LAURO...
CIAO A TUTTI E MI RACCOMANDO CERCHIAMO DI ANDARE AVANTI TUTTI INSIEME PER SVOLGERE QUESTO CHALLENGE 2006!!!

Tratto dalla home page del sito dragster.it:

..."fino al 26 febbraio 2006 la tariffa e' agevolata ma il pagamento va effettuato in unica soluzione; dopo il 26 febbraio, tariffa piena"...

Secondo quanto scritto nessuno può essere ancora in ritardo coi pagamenti in quanto la data non è ancora passata e poi benchè a tariffa "piena" non vi è un limite massimo per le adesioni.

L'affermazione non si corre più non è un pò prematura ???

Intanto i lavori alla mia punto sono iniziati.........

Io consiglierei una riunione urgente per tutti gli interessati.....

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Scritto da: The Frogs 20/01/2006 16.23
Allora... chi si è iscritto?


Chi non l'ha fatto?
Perchè?
Cosa aspetta?

Noi naturalmente si.

[Modificato da The Frogs 20/01/2006 16.24]

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(Chi non l'ha fatto ?) Io
(Perchè ?) Pensavo di far tutto ad Adria con l'integrazione ad un premio vinto.
(Cosa aspetta ?) Anche una telefonata, eventualmente !

Iscrizione al 100% !!

Sacco, tu sei tra quelli gia' considerati iscritti, proprio grazie alla compensazione con il premio da riscuotere.
Insieme a te ci sono il Lodo, il Barone, Luchino e forse un altro che devo verificare; oltre a questi, solo cinque concorrenti si sono iscritti a dicembre quindi, come avevo detto all'ultima riunione, troppo pochi per organizzare un challenge.
L'opzione di iscriversi ad Adria era stata data per lasciare un po' di tempo ad eventuali indecisi ma, visto che gli indecisi sono ben piu' della meta'..... niente challenge. Questa e' la mia decisione ad oggi, cambiera' se vedro' almeno altre 10 iscrizioni entro sabato 28 gennaio altrimenti il challenge non si fa.
Se il challenge non si facesse, lo sviluppo della stagione 2006 sarebbe imprevedibile, in quanto io non mi riterrei piu' impegnato nei confronti di nessuno, organizzerei le gare se mi converra' e se ne avro' voglia, esattamente come hanno fatto i piloti non iscritti ai challenge degli anni scorsi (venivano a correre se gli conveniva e se ne avevano voglia). Monza ed Imola verranno fatte, anche la prima di Marzaglia (19 marzo) visto che ormai la pubblicita' uscira' tra pochi giorni su Elaborare, per il resto non garantirei niente; non ci sarebbero premi dagli sponsor, non ci sarebbe promozione sulle riviste a vantaggio dei piloti (articoli su Elaborare, Tuning Generation ecc.), non ci sarebbe certamente lo stesso sforzo organizzativo degli anni scorsi (gare organizzate su due giornate piene per dare possibilita' di prove libere ecc.).
Di chi e' la colpa? Fate una riunione senza di me e parlatene tra voi, guardatevi bene negli occhi uno con l'altro e decidete cosa fare.

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Scritto da: saccoo 23/01/2006 11.32


(Chi non l'ha fatto ?) Io
(Perchè ?) Pensavo di far tutto ad Adria con l'integrazione ad un premio vinto.
(Cosa aspetta ?) Anche una telefonata, eventualmente !

Iscrizione al 100% !!

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