PERNI RUOTA

Sembra una sciocchezza ma trovare dei perni ruota diversi dagli originali sembra essere quasi impossibile; c'è qualcuno che sa dove poterli trovare in ergal o titanio? Ciao!!!!!

un tornitore non ha nessun problemi a farteli,gli porti il titanio e te li fà identici agli originali...

ma a fronte della spesa che fai non sò quanti vantaggi puoi riscontrare... prima di quelli ci sono altre cose che puoi alleggerire,ad esempio i cerchi... magnesio o carbonio

cè chi lo ha fatto... ma dopo aver alleggerito tutto l'alleggeribile!!!con vantaggi e svantaggi

Ma innanzitutto devo trovare un valido tornitore, poi il titanio (!!!)perchè mi resta da alleggerire solo il perno dopo i cerchi Marvic ed i dischi Braking
Non è facile come tu prospetti.

Scritto da: iduesoli 23/04/2005 21.24
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> Sembra una sciocchezza ma trovare dei perni ruota
> diversi dagli originali sembra essere quasi impossibile;
> c'è qualcuno che sa dove poterli trovare in ergal
> o titanio? Ciao!!!!
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Leggi qua (CLICCA QUI) alla fine del post stanno parlando proprio di perno in titanio. Contattali

Simone

A me sembra un po' una sciocchezza andare ad alleggerire i perni ruota. I cerchi hanno sicuramente un momento d'inerzia maggiore ed in confronto i perni si possono considerare statici, quindi togliere kg dai perni equivale dal punto di vista del peso ad andare in moto con gli stivali o con le Adidas

Scritto da: Legionario900 25/04/2005 9.44
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> A me sembra un po' una sciocchezza andare ad all
> eggerire i perni ruota. I cerchi hanno sicuramente
> un momento d'inerzia maggiore ed in confronto i
> perni si possono considerare statici, quindi togliere
> kg dai perni equivale dal punto di vista del peso
> ad andare in moto con gli stivali o con le Adidas
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Alla fine quando hai alleggerito tutto il possibile non restano che i dettagli ed i perni ruota sono dettagli, come lo sono la viteria completa in titanio, etc.; certo, anche spendere migliaia di euro in alleggerimenti vari potrebbe sembrare una sciocchezza ma ognuno con i soldi fa quello che vuole (e non so perchè, ma quelli che "criticano", quando trovano i soldi da spendere, alla fine li spendono allo stesso modo).

imho:
aleggerire le cose che si trovano "sopra" gli ammortizzatori e "sotto" gli ammortizzatori (gomme cerchi dischi pinze) e' diverso, a prescindere dal momento di inerzia a rotolamento che e' cmq fondamentale.