La mia stellona.

Dunque, nelle prime e nell'ultima fotografia la moto monta delle Continental TKC 80 Twinduro, invece nella fotografia di mezzo delle Metzeler Enduro 3 Sahara. Premetto che non ho pratica di guida fuoristrada e poco ho adoperato la moto su sterrato perchè mi spiaceva maltrattarla. Comunque queste le mie impressioni:
- Le Continental consentono una guida in percorsi fuoristrada di media difficoltà (compatibilmente col peso rilevante della moto e la ciclistica obsoleta), su fondi compatti come su ghiaia e brecciolino hanno una ottima resa, non so su pietraie o rocce perchè non ho mai osato tanto, invece su fondi viscidi quali fango o erba bagnata denunciano i limiti di una copertura che vuole essere di compromesso. Su asfalto già a velocità superiori agli 80 km/h anche in rettilineo l'avantreno della moto diventa instabile, "ballerino" tra le mani, si può comunque procedere anche a velocità superiori ma diventa più rischioso, tantopiù se il manto stradale presenta dei dislivelli longitudinali (classica riasfaltatura a rattoppare buche) che mettono in crisi una direzionalità già alquanto "liquida", anche direzionare la moto per portarsi in corsi di sorpasso è una manovra che segnala un avantreno leggero e impreciso. Su asfalto bagnato diventa pericoloso, soprattutto se occorre intervenire improvvisamente sui freni. Le alte temperature dell'asfalto estivo disfano i tasselli, così come la marcia con passeggero. Proprio in considerazione del fatto che uso la moto quasi esclusivamente su asfalto o su facili sterrati, e con passeggero ho cambiato le Metzeler. Queste ultime mi hanno confortato fin dall'inizio con un maggior senso di sicurezza su asfalto, almento fino ai 110 orari (velocità che ritengo comunque adeguata alla tipologia di moto). In fuoristrada, anche su percorsi semplici, occorre un po' più di cautela, quindi procedere più lentamente e nei cambi di direzione fare attenzione in particolare all'anteriore, che ha una tenuta un po' blanda. Su fondi viscidi non ho provato queste gomme e preferisco evitare di farlo, forse se ne viene fuori ma mi sembra probabile qualche caduta. Su asfalto bagnato richiedono comunque prudenza ma sono discrete e anche con passeggero l'usura non sembra penalizzante.
Mi sento di dire che sono gomme con caratteristiche diverse, per usi almeno in parte differenti.